Categoría: Utilitarios

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Miércoles, 7 de abril de 2010 Creado por

España: Lancia Ypsilon “ELLE”

Lancia realizó en colaboración con “ELLE” una edición limitada del Ypsilon, que ahora llega a España y destaca por su equipamiento amplio y exclusivo. Todo ello con un precio ajustado en relación al resto de versiones del modelo.

Su equipamiento de serie incorpora: climatizador, llantas de aleación con radios negros en 16 pulgadas, sensor de aparcamiento, Blue&Me con conexión Bluetooth y puerto USB, cromados en paragolpes y puertas, tapicería de los asientos en Piel&Castiglio en color púrpura o negros con el logo de Elle bordado, dos opciones de pintura exterior (negro con techo blanco -versión Vintage- y pintura exterior “Rosa Incantesimo” -versión Fashion-.

Los precios arrancan en los 14.500 euros para el propulsor 1.2 8V de 60 CV y 16.400 euros para el diésel 1.3 JTD de 90 CV, asociados únicamente a un cambio manual. Únicamente se pondrán a la venta 50 unidades.

Vía: Lancia

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Martes, 6 de abril de 2010 Creado por

España: Plan “FiatE”

Fiat Bravo MSN Edition compactos

El Plan 2000E ha dado y está dando buenos resultados a las marcas en términos generales, a pesar de las exigencias que impone el gobierno para admitir solicitudes, tales como la entrega de un vehículo con más de 10 años o 250.000 km.

Fiat ha optado por darle una vuelta de tuerca al Plan 2000E del gobierno, poniendo en marcha su propio “FiatE“, que garantiza el Plan2000E y que se caracteriza por la posibilidad de entregar un vehículo usado aún no teniendo 10 años, y por supuesto sin un mínimo de kilometraje. Otra de las ventajas es que se ofrecerá una financiación de 10.000 euros a 48 meses sin intereses.

Acogiéndonos al FiatE, los precios de los que parten algunos modelos de la gama resultan muy atractivos:

• Panda desde 5.990 euros (gasolina 1.2 54CV Eco Active)
• Punto desde 6.990 euros ( Punto Evo gasolina 1,2 65 CV Active 3p)
• Bravo desde 9.990 euros (gasolina 1.4 90CV Active)

Vía: Fiat

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Martes, 6 de abril de 2010 Creado por

Nuevo Fiat Uno: ¡cazado!

Desde Brasil nos llega esta foto espía donde podemos ver sin ningún tipo de miramientos al totalmente nuevo Fiat Uno, el nuevo subcompacto de Fiat que en un principio está destinado únicamente a mercados emergentes, y que como ves tiene mucho que ofrecer.

Estando supuestamente basado en la plataforma del Panda, el nuevo Uno se cataloga como un utilitario de pequeñas dimensiones, con la imagen actual del fabricante italiano y en general con unas opciones y unas motorizaciones orientadas a la eficiencia y la economía.

En un principio el Uno estará disponible únicamente en Sudamérica y con un mercado estrella en Brasil. Su propulsor más potente será un 1.4 litros gasolina de 104 caballos, y el hecho de que llegue a Europa es muy poco a probable. Lamentablemente, no parece que sea objetivo de Fiat traer una leyenda viva del Uno a Europa de nuevo.

Vía: World Car Fans

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Domingo, 4 de abril de 2010 Creado por

Recreación final: Ford Fiesta ST

El Ford Fiesta ST de nueva generación fue cazado reciéntemente -contando con que el propio prototipo fue desmentido por responsables del fabricante norteamericano-, y gracias a todo este material los chicos de Auto Express nos traen unas ilustraciones finales del futuro subcompacto estadounidense.

Los principales cambios del ST respecto al Fiesta estándar son muy visibles: nuevos paragolpes, un gran paquete aerodinámico muy deportivo en conjunto con profundas modificaciones mecánicas y de chasis para adaptarse a la potencia del EcoBoost que llevará bajo el capó.

Está previsto que el nuevo Fiesta ST tenga bajo el capó un propulsor 1.6 litros EcoBoost que desarrolle como mínimo 180-200 caballos. Será más que suficiente para estar a la altura de todos los subcompactos deportivos, para rivalizar con entre otros, el nuevo Volkswagen Polo GTI.

Vía: Auto Express

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Domingo, 4 de abril de 2010 Creado por

Nuevo Chevrolet Aveo: fotos espía

Con un intenso camuflaje a modo de vinilo, ante ti tienes al que será la nueva generación del Chevrolet Aveo, basado en el prototipo Aveo RS Concept que se presentó en Estados Unidos, y que como verás tiene grandes similitudes con el prototipo estadounidense.

Los grandes cambios respecto al actual se aprecian en nuevas ópticas, parrilla y en general un cambio total de líneas globales. Yendo más allá, el Aveo hatchback tendrá como punto fuerte un carácter deportivo y de subcompacto ágil. Respecto al prototipo, perderá esos aires tan radicales como por ejemplo, las llantas de 19 pulgadas.

En el ámbito de las motorizaciones, deberíamos esperar una variedad de propulsores pequeños y quizás una variante deportiva y alta que varíe entre los 120 y los 150 caballos. Suficiente para echarle cara al Suzuki Swift Sport, y el Ford Fiesta Sport.

Vía: Motor Authority

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Domingo, 4 de abril de 2010 Creado por

Renault presenta el Clio con asiento giratorio

Si bien el asiento giratorio no es un concepto novedoso -especialmente en el segmento de los MPV-, sí que en el segmento de los utilitarios resulta un concepto poco o nada explotado por los fabricantes de coches. Sin embargo, Renault se ha atrevido con ello lanzando el Clio con asiento giratorio.

El asiento giratorio en cuestión será únicamente el del acompañante delantero, y estará especialmente enfocado a aquellas personas con discapacidad o bien personas con algún tipo de problema de movilidad que les resulte difícil acceder a un coche sin este sistema. Si bien este sistema se ofrece por parte de algunas empresas de adaptación de vehículos a minusválidos, en el caso del Clio siempre será mejor pedirlo directamente a Renault así, pudiendo contar con todas las garantías tanto en materia de seguridad como en lo referente a homologación que el propio fabricante del vehículo ofrece. Leer más

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Viernes, 2 de abril de 2010 Creado por

Volkswagen Polo: coche del año en el mundo

Desde Nueva York se han repartido todos los premios Coche del Año (World Car Awards), y los resultados a nivel global son cuanto menos, a tener en cuenta.

El premio más importante se lo ha llevado el nuevo Volkswagen Polo, catalogado como modelo del presente año y que ha superado a varias decenas de rivales, quedando al final en primera posición y en parte con un resultado que no nos sorprende totalmente.

Decidido entre un total de 25 países, el nuevo Polo se llevó la victoria ante la gran final, donde un total de 59 responsables decidieron entre el subcompacto alemán, el Mercedes Clase E Coupé y el nuevo Toyota Prius. Al fin y al cabo, cuando hablamos de un utilitario que con apenas 90 caballos ya cuenta con una caja de cambios DSG de 7 velocidades, es para tenerlo en cuenta.

Vía: eGM Car Tech

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Lunes, 29 de marzo de 2010 Creado por

Recreación final del Audi S1

Básicamente estamos ante la recreación más ilustrativa posible en torno al futuro Audi S1 de producción, ya que nos deja más que claro los planes de Audi para desarrollar una variante deportiva de su actual subcompacto, y que será muy similar a esta ilustración.

¿Qué podemos esperar del S1? Como ya te contamos y vimos en ateriores prototipos y en el paquete S-Line, contará con un paquete aerodinámico y deportivo, que incluirá paragolpes nuevos y más radicales, llantas exclusivas y en grandes dimensiones y detalles como espejos cromados o un pequeño spoiler trasero.

Bajo el capó se espera que instale un 1.4 litros turboalimentado que desarrolle como mínim 200 caballos, y se espera que sean suficientes para combatir al MINI Cooper JCW, además de otros como el Citroën DS3 Racing. Todos subcompactos deportivos, muy potentes y de tracción delantera.

Vía: Autoblog

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Domingo, 28 de marzo de 2010 Creado por

Utilitario urbano de Hyundai, ya ilustrado

Considerado como el rival más directo del Tata Nano, el subcompacto urbano de Hyundai está en camino, y habiendo sido ya confirmado por el propio equipo de desarrollo del fabricante coreano, sólo nos queda esperarlo.

Aún sin nombre oficial, el nuevo Hyundai se lanzará inicialmente en el mercado de India, donde se verá más notablemente qué efecto tiene frente al Tata Nano, que ya está completamente en su mercado natal y al cual le queda muy poco para llegar a Europa, incluyendo España.

Está previsto que el nuevo Hyundai también llegue a Europa, y si todo va bien que además de un propulsor inicial de 800 centímetros cúbicos, lo haga con una variante eléctrica, siguiendo los pasos previos del Nano EV, que ya vimos en el pasado salón de Ginebra. Como apunte final, también será rival del Suzuki Alto en España.

Vía: eGM Car Tech

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Sábado, 27 de marzo de 2010 Creado por

Honda Jazz Si, para Reino Unido

Honda lanza en Reino Unido una edición especial del modelo Jazz denominada “Si”, que en algunos mercados es la versión más deportiva del modelo. En el caso que nos precede, no es así, pero incorpora algunos detalles que lo diferencial del resto de versiones.

En concreto, incorpora de serie llantas de aleación de 16 pulgadas, alerón posterior, logotipo identificativo de la edición, alfombrillas específicas y parrilla cromada. Según Honda, el añadir todo el equipamiento descrito como un extra supone un desembolso de 2000 libras, mientras que esta edición sólo tiene un sobrecoste de 870 libras sobre el acabado SE.

Los motores disponibles son los ya conocidos 1.2 y 1.4 de gasolina.

Vía: WCF

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