Tras el Alfa 8C Competizione, llegó el 8C Spider. Sólo se fabricarán 500 unidades, y 5 de ellas irán destinadas a España. Ciertamente, es una cifra bastante inferior a la de otros países como: Alemania (80 unidades), Italia (70 unidades) o EEUU (35 unidades).
El 8C Spider equipa una capota de lona plegable en Z realizada por el especialista Edcha de origen alemán. Su propulsor es un V8 de 4.7 litros con 450 CV acoplado a una caja con cambio manual secuencial robotizado con un sonido embriagador para los oídos. Respecto al Coupé, cuenta con un aumento de peso de 90 kg.
El precio recomendado para España es de 230.000 euros, con impuestos incluidos. Es notablemente más alto que el del 8C Competizione, aunque su exclusividad también es mucho más elevada.
Vía: El mundo
