Después de que prácticamente todos los equipos realmente importantes se quejasen -McLaren Mercedes, BMW-Sauber, etcétera- acerca de las polémicas salidas de escape del nuevo Ferrari F60, finalmente la casa italiana ha tenido que poner cartas en el asunto. Y las cartas han sido, sin excepción, modificarlos profundamente para cumplir con la normativa.
Debido al reglamento que expresa claramente la prohibición de añadir apéndices aerodinámicos personalizados, los cambios han tenido que ser suficientemente importantes para evitar que la forma y estructura de los escapes afecten a la aerodinámica del F60.
Vía: Ultima Curva
