Honda NSX en el salón de Marbella

Una de las mayores sorpresas del salón de Marbella ha sido el standing de Honda, que ha llevado a un invitado muy especial que nadie lo esperaba, y que no es otro que el legendario y mágico Honda NSX. Y para más sorpresa aún estaba firmado como Honda y no como Acura.

Curiosamente el NSX estaba aparcado en un pequeño rincón al final de todo el salón, estando iluminado por una luz de atardecer que daba un aire realmente mágico y nostálgico a un NSX del 2001 pintado en amarillo natilla.

Pese a tener más de una década encima, el último lavado de cara del superdeportivo de Honda ha mantenido la esencia del primero que llegó en el 90′, manteniendo la mayoría de sus líneas y exponiendo unos cambios mínimos pero necesarios con el paso del tiempo.

Quizás el cambio más controvertido fuese el paso de luces escamoteables a ópticas fijas. Por nuestra parte, y habiendo visto uno y otro, personalmente puedo decir que pese a ser el nuevo impresionante, el antiguo es aún más.

Otro detalle es el interior, que ha permanecido casi totalmente original respecto al anterior, algo sorprendente y que pese a eso, los años parecen no haber pasado. Es éste detalle junto al de las líneas exteriores el que hacen ver lo adelantado a su tiempo que fue el NSX una vez se presentó, y que a día de hoy sigue siendo un punto de inflexión sobre la tecnología de competición más puntera de la firma nipona.

Si miramos al NSX actual que dejó de producirse en el 2005 y lo comparamos con otros nuevos como el Ferrari F430 o el Corvette Z06 (de este también hablaremos luego), comprobamos que tiene un diseño acorde a éstos y que esa magia que encarna las entrañas del japonés convierten al NSX en un coche único, irrepetible e inmortal.

Ahora, os dejamos la galería de fotos, ¡disfrutadla!

Honda NSX en el salón de Marbella