El Lamborghini Murcielago R-GT se construyó en el 2004 y básicamente es una variante de competición basado en el Murcielago original. Con un V12 de 590 caballos, parece que casi 4 años después, ya está totalmente desfasado.
El Murcielago LP640 actual tiene en el bolsillo 50 caballos más, que son bastantes, aunque por el contrario pesa nada más y nada menos que 1560 kilos, y no es que compense mucho. El R-GT pesa 1100 kilos, y con tantísima potencia no es de extrañar que sea un auténtico peso-pluma.
En este vídeo podemos ver cómo suena ese ya pasado V12 de 6 litros rindiendo a muy buenas dimensiones. Si al motor le sumamos ese toque italiano inconfundible, no hace falta hablar mucho más, sólo escuchar.
Vía: Autoblog.nl
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