17 de junio de 2007 Creado por Carlos

Audi RS6, vídeo espía

Audi RS6

Sigue apareciendo más material espía del Audi RS6, si hace un tiempo os mostramos unas fotos del Audi RS6 cazado en España (sí, habéis leido bien) o unas fotos espía en Nürburgring, en el cual llevaba el mismo camuflaje que en el vídeo, hoy os mostramos un vídeo en el que aparece rodando en Nürburgring.

Según los rumores, el Audi RS6 estaría predestinado a enterrar vivo al RS4, porque según Audi podría quitarle ventas al RS6. Añadir también, que el RS6 está destinado a pelear con berlinas tales como el BMW M5 o el Mercedes-Benz C63 AMG, con el cual no peleaba el Audi RS4, lo cual nos vuelve a llevar de nuevo a pensar la estupidez de la decisión tomada por Audi en caso de ser cierto el rumor.

Por si algunos no lo recordáis, el RS6 llevará un V10 sobrealimentado con dos turbocompresores dando un total de 580 cv, que como ya comentamos hace un tiempo, si Audi lo ha conseguido dejar en un peso ideal, con los cerca de 70 cv extras que podría tener respecto al BMW M5, podría ser el M5-killer ideal.

A continuación, el vídeo:

Vía: autoblog.it

  • Juan Pablo Sahun
    Pues, lamentablemente, este acabará con el M5 (No en popularidad)
    Si Audi metiese este motor en el R8…¿acabaria tambien con el M6? Seguramente, sí.
  • http://www.motoradictos.com Carlos

    En popularidad está claro que no, el M5 ya lleva muchos años de fama y éxito cosechados y está claro que el RS6 no se los va a quitar de un día para otro, pero si hacen las cosas bien, quizás dentro de unos años la tortilla pueda dar la vuelta ;-).

  • gutts
    Está claro que el rs6 estará por delante del m5 en cuanto salga, pero esque este último lleva ya un tiempo en el mercado. Además no se donde he leido que al motor v10 del m5 le iban a esprimir unos 20 cv mas.
  • http://www.motoradictos.com Carlos

    Yo sinceramente tampoco lo tengo tan claro, ya que en el caso de que finalmente sea ese el motor que lleve no sabemos aún el peso total que tendrá, y según el peso que tenga puede ponerlo por encima o a la altura del M5. También dependerá mucho del tipo de cambio que lleve y de lo desarrollado que esté el motor, en fin, ya veremos.

  • http://www.motoradictos.com Daniel Piñas
    No demos por hecho la victoria del RS6 en el segmento, cierto es que contará con más de 70 caballos más que su principal rival, el M5, pero no sabemos ni el peso, ni las futuras actualizaciones o renovaciones del M5.

    Pero hay una gran baza que tiene Audi, y son los compresores que usa en la gran berlina, mientras que BMW se abstiene y mantiene el arte del atmosférico, Audi aprovecha la fácil potenciación de su V10 y le saca una gran ventaja a la competidora. Es ésta la principal duda que me asalta, ¿será capaz BMW de usar un compresor o un turbo para el M5 y así equipararse con el RS?

    Hace poco vimos en este blog un M5 con ¿2 turbos? colocados en la ¡parte trasera! del coche y que rendían 800 caballos, por lo que las posibilidades del V10 de Munich son muy, muy grandes.

  • Juan Pablo Sahun
    Todos los que sabemos de motor, sabemos que la fama al M5
    también se la ha dado sus preparadores: Hamman, Lumma Design, etc…
    Si Audi negociase con preparadores prestigiosos de fama mundial, jugaria otra baza con respecto a arrebatarle la fama al M5.
    Aver si los amigos de Fifth Gear hacen una comparativa en cuanto saquen al mercado el RS6. Supongo que lo publicareis.
    ¿Os imaginais si metén este motor a un futuro RS4?
    Venga… Vamonooooos…
  • http://www.motoradictos.com Daniel Piñas
    Lo que sigo sin entender es -siempre que sea cierto- por qué eliminar al RS4 pensando en que puede quitarle ventas a este animal.
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