BMW M3 E46 V10

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BMW M3 e46 V10

A este BMW M3 e46 que véis en las fotos se le ha sustituido su motor de serie, recordemos, el 3.2 24v de 343 CV por el motor V10 que lleva tanto el BMW M5 e60 como el M6 y que es un V10 5.0 de 507 CV.

Como podéis ver, su motor no ha sido el único cambio, ya que si os fijáis podréis ver una preparada jaula antivuelco en el interior, nuevas tomas de aire, nuevas llantas y sobretodo, lo que más llama la atención, ese alerón trasero al más puro estilo DTM.

Lo han convertido en todo un bicho, ya que lo han dejado en nada más y nada menos que 1300 Kg, y teniendo en cuenta que el M5 pesa 1800 Kg y ya tiene unas cifras que imponen mucho respeto, no me quiero imaginar las de este M3, que por cierto, no se han publicado los tiempos y demás que hace. Aunque desde mi punto de vista, creo que ese alerón trasero tipo DTM sobra, o al menos no creo que sea tan necesario en ese M3 como sí lo puede ser en un coche de competición DTM.

BMW M3 e46 V10

BMW M3 e46 V10

Vía: autoblog.nl