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Lada Vaz-2105 tuning

Lada Vaz-2105 tuning

Lada Vaz 2105 tuning

Al ver este Lada Vaz-2105 no he podido evitar acordarme de algunos prototipos de coches que han salido a lo largo de estos últimos años. ¿Por qué? Muy sencillo, lo que más me ha llamado la atención de este Lada Vaz 2105 es la simplicidad que ha dejado su dueño en el interior a la hora de prepararlo, eliminando hasta cosas elementales en un coche de calle como por ejemplo las salidas de aire, mandos para controlar las luces e intermientes, entre otras muchas cosas. Un coche así en España sería imposible de homologar.

Ya algunas cosas del interior hacen presagiar que lo que lleva en su corazón no es precisamente un motor de 50 CV, cosas como los baquets, la jaula antivuelco son algunos de los elementos que nos dan pistas al respecto. Si nos vamos al exterior, podemos apreciar también otros muchos detalles del estilo, como unas ruedas con un perfil muy ancho respecto a las de serie, el enorme intercooler incrustado en el frontal o los frenos Porsche que lleva.

Lamentablemente no se ha publicado la potencia ni especificaciones técnicas de su motor, pero en las fotos en las que aparece y además todos los detalles anteriormente mencionados hacen presagiar que no es un motor cualquiera hace pensar que lo que lleva es algo muy a respetar.

Finalmente, también podemos destacar su preparación estética, sobretodo a nivel exterior, donde podemos ver como está pintado en su totalidad en negro pero con algunos detalles tales como llantas, retrovisores o algunos elementos del motor en naranja. Otro detalle que llama también la atención son las puertas verticales tipo Lamborghini que lleva instaladas.

No podemos negar que es una preparación muy trabajada, aunque personalmente no me gusta el diseño exterior que le ha dejado, es por eso por lo que yo me quedaría francamente con el Lada preparado por Lotus que salió en Top Gear.

Lada Vaz 2105 tuning

Lada Vaz 2105 tuning

Lada Vaz 2105 tuning

Lada Vaz 2105 tuning

Lada Vaz 2105 tuning

Lada Vaz 2105 tuning

Lada Vaz 2105 tuning

Lada Vaz 2105 tuning

Lada Vaz 2105 tuning

Vía: English Russia

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Anímate y déjanos tu comentario

  • Triskian

    Eso se llama “engine swap”, significa poner un motor diferente al de serie haciendo los cambion necesarios para que funcione correctamente, también se hace con motos. Ese motor parece el de un Skyline (RB26DETT) pero voy a ver si encuentro alguna información por ahí.

  • http://www.motoradictos.com Carlos

    Interesante información Triskian, gracias por compartirla

  • Triskian

    Dudo entre el motor del Nissan o entre el de algún BMW… pero esos turbos…

  • Pingback: Lada 2108 "Diablo"

  • horacio

    hola, me parece muy interesante el vehiculo que tienes, por las fotografis parece que le hiciste muchas modificaciones yo quisiera saber si el cambiaste de motor, si fuera asi que tipo de motor le colocaste, ademas de como te las arreglaste para colocarle unos aros diferentes a los de su origen ya que yo tengo uno y estoy “padeciendo” en encontrar uno similar tu que me aconsejas …
    espero tengas tiempo para poder responderme al correo electronico… bueno un saludo por ahi

  • http://www.fco.cl juan vial

    esta filete!!!

  • Alexander

    Yo tengo un lada 2105 del anno 1989, el motor tiene la correa de distribucion de goma, es muy colencioso, como yo podria saber el tamanno de los pistones es decir si es 1500 o 1600 o 1300 o 1200. NO tengo NINGUNA DOCUMENTACION DEL MISMO.

  • jose

    wena lko te la mandaste con el toko

  • http://msn gaspar

    hola como estan , me gustaria saber en realidad q tipo de motor es ese y como ase com las piesas ademas no creo q el diferensial y trasmision de ese carro sean genuinos x lo tanto solo carroceria pero conocerlo a profundidad me encantaria x q yo temgo un 2105 y le e puesto de todo y el motor de lada no resiste mucha modificasiones de todos modos si les interesa pronto tirare mi carro a la guet para q lo aprecien.

  • battles fierro ica

    hola ps q tal amigo kisiera por favor q me enviaras el presupuesto q te gstas al armar tu nave xq dejame decirte q esta chvre a vakan , espero q me escribas a mi correo bye cdte saludos suerte.

  • cesar

    chamo esta calida tu carro

  • panxo

    este lada tiene un motor RB25DETT (nissan skyline R-33)

    tiene 420HP

    o sea es un maquinon

    saludos!

  • SERGIO

    Hola soy de Cuba y tengo un Lada 2105 de ahi mi correo, soy fan de los carros tuning ahora estoy en chapisteria , cuando salga te envio fotos para ke veas como keda, por supuesto nada ke ver con tu super coche esta de pelicula, ese lada aki apaga a todo el mundo, esta super

  • Yeray

    Tanto motor y tanta mariconada.Lo primero que hay que saber y hacer es poner en marcha ese motor para poder saber si realmente valio la pena montarlo,porque de nada sirve si el chasis no resiste tanto caballos y no deja desarrollar los caballos que dicen que tienen.Y en mi lugar yo lo hubiera montado la frenada de un subaru impresa sti o la de mtshubisi evo.Por la estetica de la carrocerias esta muy bien trabajada y muy lograda.Hay dejo lo dicho y no creo que ese chasis resista ni los pueda desarollar ni 150 caballos.Un saludo para todos.

  • toño

    culiao pesao

  • juan carlos

    hola , yo tambien soy cubano pero vivo en mexico , cuando termines tu nave mandame las fotos a mi correo que es jcenlahabana@hotmail.com , te lo voy a agradecer mucho porque soy fan a los ladas yo vivia en playa en 66 entre 15 y 17 y por ahy habian con cojone espero que te quede echando peste tu ladrillo

  • juan carlos

    hola , yo tambien soy cubano pero vivo en mexico , cuando termines tu nave mandame las fotos a mi meil que es jcenlahabana@hotmail.com , te lo voy a agradecer mucho porque soy fan a los ladas yo vivia en playa en 66 entre 15 y 17 y por ahy habian con cojone espero que te quede echando peste tu ladrillo

  • http://lada elias jimenez

    hola tengo un lada quiero saber como trucar el motor

  • http://lada elias jimenez

    hola mi nombre es elias soy dominicano tengo un lada y tiene el motor orijinal me gustaria ablar con algien que sepa de lada mi correo es el_rubio_bueno_1@hotmail.com

  • esteban

    hola me llamo esteban soy de rio grande tierra del fuego argentina tengo un lada laika que estoy armando de apoquito y quisiera hacer amigos que tengan la misma pasion por lada y podamos intercambiar ideas y fotos les dejo mi msn escriban saludos esteban

  • AAA

    Hola soy cubano tengo un lada 2105 del 83 con motor de correa de goma, tengo todos los mauales de el, el motor todavia se conserva original, quisiera saber si en dominicana o en otra parte se consiguen partes como la pizarra o los paños de puerta

  • bbb

    hola soy boliviano y tengo un lada 2104 con el motor original llevado a 1675 c.c. pistones forjados , doble carburador webber , valvulas trd (adaptada), culata rebajada y flujeada es toda una maquina

  • Max

    En rusia no hace falta homologar nada….haces lo que quieres i punto, se arregla too con la pasta. Este coche es sovietico…i da margen para mucha imaginacion, no como los actuales…que no les puedes hacer casi nada.

  • sebastian

    wena esta !!!!!!!!fiteteee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!jajajajajaja

  • William Dormos

    Hola yo tengo un lada 2105 soy originario de Nicaragua, y quiero saber detalles de como mejorar la aparienca de mi lada tanto interna como externamente. saludos espero me agregen

  • William Dormos

    Hola yo tengo un lada 2105 soy originario de Nicaragua, y quiero saber detalles de como mejorar la aparienca de mi lada tanto interna como externamente. saludos espero me agregen mi correo es
    dormos79@hotmail.com

  • http://www.yahoo.es javier

    me cuadra un mundo ese lada se pasaron con el lada me gusta esa marca en mi pais cuba hay gente que tiene ladas bien tuneados no como ese pero buenos buen ladita ese bye

  • josé Miguel

    Soy Cubano y tengo un fiat 125 argentino un cochazo de puta madre que lleva conmigo 13 años de duro trabajo pues lo tengo como taxi y de carga para algunas cosas.
    Me gustaria contactar con otros amigos de otros paises par intercambiar ideas respecto a temas mecanicos y tuning de los cohes.
    Muchas gracias y espero tener contacto con ustedes

  • http://nnnnnn sergio de chile

    compadre ese lada es lo k todos sueñan tener tengo 2105 kiero tenerlo como ese k devo hacer mandame las recomendaciones

  • IVAN (BOGOTA-COLOMBIA)

    Hola, tengo una camineta 2105 del 92 desde hace cinco años, en cuanto a modificaciones del motor, le puse header con tubos de salida de 1 1/2″ reemplazando el multiple de salida, y desde la union de los cuatro tubos hasta la parte posterior del carro va en tubo de 2″ con solamente un presilenciador y un silenciador pequeño, tambien reemplazé el filtro de aire de fábrica por uno de alto flujo por supuesto con un tubo de 3″ y le adicione un supercargador electrico, también reemplacé el timer por uno de mazda 626 con la respectiva adaptación del eje ( esto se hizo por que el timer que existe original SIN platinos, el mismo importador de repuestos me comenta que no es muy bueno en cuento a calidad y duración) y asi quedo con encendido electrónico con bobina seca, suena largo y tedioso pero en realidad vale la pena (aclaro que no alcanzará jamás las prestaciones del motor y en general el carrazo tema de este foro), pero mejora notablemente el rendimiento del carro, sin sacrificar duración del motor ya que lo unico que se hace es poner el motor a “respirar” mejor.
    En cuanto a carroceria, le elimine las manijas de las puertas (las 5) y se abren desde adentro (las laterales) y con el control remoto de la alarma las del conductor y la del baul desde el exterior del auto, vidrios eléctricos en las puertas delanteras, amortiguadores traseros de altura variable con aire comprimido, cuenta con un compresor de los que se usan para inflar llantas en caso de emergencia, adaptado exclusivamente para eso.
    En fin para no terminar de aburrirlos, a quien le interese el tema mi correo es ivansuarez@cable.net.co, favor poner en el asunto LADA2104

  • maxi

    te felisito por el auto esta buenisimo tendrias que poner mas fotos

  • http://joselomendoza@hotmail.com joselo gregorio

    pana ese auto esta bakan le has puesto mucha dedicacion te cuento que soy afisionado a los ladas clasicos que tengo 3 y con tu modelo me has impresionado que ya voy a modificar uno quizas en carroceria te supere pero en maquina no lo creo porque tu motor es de respetar si es del ninsan kaline ya tienes unos 300 vc supongo que has reforzado lo suficiente el compacto para resivir es power si me gustaria tener mas datos sobre ese motor que fijastes en tu auto te felicito cuidalo porque es una verdadera obra [ecuatoriano jose mendoza ]