La policía de Dubai nos muestra su Bugatti Veyron

Hace unas cuantas semanas, en MotorAdictos tuvimos la oportunidad de ver prácticamente todos los superdeportivos y vehículos de alta gama pertenecientes al cierto departamento especial de la policía de Dubai. Como seguro recordarás entre los modelos más destacables teníamos una buena cantidad de Chevrolet Camaro SS, Lamborghini Aventador, Ferrari FF, Bentley Continental GT, Mercedes SLS AMG e incluso uno de los exclusivos Aston Martin One-77, vehículo que, como recordarás, tan sólo se han fabricado 77 unidades a un precio prohibitivo

Personalmente algo que me llamó mucho la atención fue que, en un país donde puedes encontrar la mayor concentración de Bugatti Veyron del planeta el cuerpo de policía no disfrutase de ninguna unidad para su uso y disfrute, algo que quizá quedó en segundo plano con la sorpresa de que, si bien no tenían del superdeportivo más rápido del planeta, si que tenían un modelo tan exclusivo como el One-77 de Aston Martin.
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Pfaff Tuning y Heffner Performance se unen para ofrecer un Audi R8 V10 muy especial

Han sido muchas las ocasiones que hemos hablado de Heffner Performance, un especialista en mecánicas de alto rendimiento capaz de hacer que tu superdeportivo eleve su potencia de forma exponencial. Personalmente es de Pfaff Tuning del que no había oído hablar en todo este tiempo, un especialista que ha sido precisamente el autor y creador del modelo que ves en pantalla, un vehículo que básicamente en su momento era un bonito Audi R8 V10 de anterior generación.

En esta ocasión el propietario del Audi R8 que ves en pantalla ha recurrido a Pfaff Tuning para modificar por completo su vehículo. Tras esta decisión tenemos un preparador que se atreve a modificar la estética del superdeportivo alemán instalando detalles como spoiler, faldones laterales, llantas de aleación de gran tamaño suspensión, frenos…, todo lo necesario para ofrecer un vehículo que, tras pasar por el garaje de Heffner Performance iba a elevar considerablemente sus prestaciones.
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Peugeot 2008: asistimos a su presentación en Ribeauvillé (parte 2)

Es turno de continuar con la segunda parte del análisis del último lanzamiento de la marca del león: el Peugeot 2008. Si en la primera parte tratamos aspectos como equipamiento, diseño y cambios respecto al 208, ahora, nos toca abordar un poco mejor el apartado técnico y sacar conclusiones.

Para ello, vamos a abarcar desde el apartado mecánico, pasando por su comportamiento y lista de equipamiento. Adelante. Leer más

TRD nos muestra su personal visión del Lexus IS

Una vez la tercera generación del Lexus IS ha comenzado a llegar al mercado son muchos los preparadores, sobre todo orientales, que están interesados en ofrecer una berlina mucho más especial y única, algo que seguro buscarán muchísimos de los propietarios de un vehículo que, en su nueva generación, se muestra mucho más atractivo gracias a un cambio en su diseño bastante drástico.

Si el diseño tan deportivo y atrevido de la tercera generación del Lexus IS aún te parece “aburrido” quizás TRD (Toyota Racing Development) tenga la respuesta a tus plegarias en un kit aerodinámico donde se ha buscado, al parecer por encima de todo, más agresividad para las líneas del nuevo Lexus IS. No te pierdas las propuestas que TRD tiene para potenciar el motor de tu Lexus IS.
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BMW Serie 2, ¿destinado a ser independiente?

Durante estos últimos días hemos podido comprobar sin ningún tapujo el aspecto final que tendrá el BMW Serie 2 en su versión más deportiva, con el kit M Sport que a su vez, nos anticipa el futuro Serie 2 M. Un descubrimiento que no esperábamos y que ha supuesto un batacazo a los responsables de mantener oculto el Serie 2 de cara a su próximo debut.

Pero dejando a un lado estas fotografías tan interesantes como reveladoras, debemos tener en cuenta un punto importante. El Serie 2 es mucho más de lo que parece, ya que si rescatamos detalles que hemos ido conociendo de la próxima generación del Serie 1, se nos plantea un dilema… interesante. Muy interesante.  Leer más

Aston Martin CC100, primer téaser oficial

De cara a las próximas 24 horas de Nürburgring, las cuales se celebran mañana día 19 de mayo, Aston Martin hará un debut muy especial. Una presentación para conmemorar el centenario del fabricante británico, y donde veremos un coche mucho más exclusivo que su última obra de arte, el One-77.

Te hablamos del Aston Martin CC100. Un roadster del cual sólo se fabricarán dos unidades, totalmente a mano y con el objetivo de ser toda una conmemoración a una etapa increíble del automovilismo. El CC100 será muy rápido, prácticamente de competición, y nos deja ya con la duda de si será “road-legal” o si de lo contrario, sólo podrá rodar en circuitos.  Leer más

Más de cerca: BMW i3, cazado en la calle

El BMW i3 de producción a estas alturas, no esconde demasiados secretos para nosotros. El pequeño compacto eléctrico se esconde en las calles con un tremendo camuflaje, el cual cubre absolutamente todo su aspecto y su aerodinámica. No olvidemos que no hace mucho, lo descubrimos sin camuflaje... en su versión de producción.

Hablando del BMW i3, en MotorAdictos siempre hemos recalcado el tremendo interés que creará en todo el sector de los compactos premium y pequeños MPV. ¿Por qué? Estamos hablando de un coche eléctrico de rango extendido, más que de un híbrido. Una de las apuestas más fuertes de BMW para la submarca “i” y con la que tratarán, obviamente, ser pionero en un sector premium donde por ahora, no hay vida más allá de coches híbridos.  Leer más

2013 Mercedes Clase S AMG, más fotos oficiales

La nueva generación del Mercedes Clase S ya está aquí. Hemos hablado largo y tendido desde hace pocos días en los cuales la firma alemana, decidió debutar por todo lo alto el buque insignia alemán. Un debut por todo lo alto que ya pudimos ver en MotorAdictos, y que da paso a una etapa sublime para la berlina alemana.

Durante el día de hoy hemos podido ver nuevas fotografías oficiales del Clase S, a través de la página web de Mercedes-Benz y donde lo podemos apreciar con un aspecto muy similar al del S 63 AMG de próxima generación. ¿Podría ser éste último? Los discos de freno perforados, al menos engañan… bastante.  Leer más

Peugeot 2008: asistimos a su presentación en Ribeauvillé (parte 1)

A través de una presentación por parte de Peugeot, la semana pasada tuvimos ocasión de acudir a la región de Ribeauvillé en Francia a probar el último modelo que acaban de sacar del horno: el 2008. Un modelo que deriva del 208 y que tiene estética de crossover, y que es parte de los planes de la marca gala para su ofensiva comercial en muchos mercados donde quiere ser lider del segmento B.

Peugeot además le ha dado un enfoque global al modelo, de forma que se fabricará en tres continentes distintos Europa (Francia), América del Sur (Brasil) y Asia (China), a fin de poder abastecer la demanda de estos mercados y evitar las fluctuaciones de moneda y los caros aranceles. ¿Cuál se posicionaría como su principal rival? Sin lugar a dudas, el también recién presentado Renault Captur que además procede de una marca con la misma nacionalidad, sin embargo, existen otros rivales en su segmento como el Chevrolet Trax, Opel Mokka y Nissan Juke, entre otros. Leer más

ABT Audi R8 V10

El preparador alemán ABT Sportsline, muy conocido sobre todo por sus preparaciones sobre modelos de Audi, acaba de presentar su último trabajo basado, como puedes ver, en siempre atractivo Audi R8 de última generación. Concretamente y para este proyecto se han basado en el versión V10 del modelo, es decir, la versión que equipa motor de origen Lamborghini capaz de homologar completamente de serie nada menos que 525 caballos.

Estéticamente ABT nos propone ciertos cambios como la instalación de un nuevo paragolpes delantero, parrilla delantera, faldones laterales, alerón posterior y paragolpes trasero con dobles salidas de escape completamente integradas a cada lado del nuevo difusor posterior. Sin lugar a dudas con este kit aerodinámico, fabricado en su inmensa mayoría en fibra de carbono, se ha conseguido un vehículo estéticamente más deportivo, aun así, personalmente tengo mis dudas, sobre todo en la parte trasera.
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