Miércoles, 13 de febrero de 2008 Creado por

Ferrari

Si ya de por sí en el 2006 registró un crecimiento histórico y unos beneficios nunca antes visto por la casa italiana, una vez calculados totalmente los beneficios del ya pasado año 2007 éstos últimos dejan en ridículo a cualquier dato de la casa de Maranello.

Durante el 2007 creció nada más y nada menos que más de un 15%, lo que se traduce en 1.668 millones de euros de beneficios. Además, la producción de los vehículos de calle aumentaron un 14%, y concretamente vendieron 6.465 unidades.

Y lo mejor puede que aún esté por venir, porque este año todo parece indicar que las cifras no sólo se igualarán, sino que seguirán creciendo. Los registros de la casa italiana son cada vez más asombrosos, y en gran parte gracias al F430 y al 599 GTB Fiorano.

Este año se presentarán varios modelos, en concreto un nuevo 2+2 y que durante finales de década contribuirá a aumentar más las cifras de ventas. Por si fuese poco, modelos como el ya inminente y sonado sucesor del F50 también están por llegar.

¿Qué nos queda? Éxitos, éxitos y más éxitos para Maranello, y con esta ficha no es de extrañar que comiencen a sacar productos muy por encima de su competencia más directa, Lamborghini.

Vía: Motor Authority

Domingo, 15 de abril de 2007 Creado por

podio bahrein

Apasionante gran premio de Bahrein donde la primera línea ha estado ocupada por Massa y Hamilton y la segunda línea, por Kimi y Alonso hasta que Nick Heidfeld ha vuelto a su ya habitual 4ª posición relegando a Fernando a la 5ª . Ha sido una carrera en la que Felipe Massa, logrando un hat trick (pole, vuelta rápida y victoria) ha demostrado que, pese a ser considerado como tal por muchos (como ya he aclarado más atrás) el número 2 de Ferrari, tiene mucho que decir, y ha callado las bocas que le criticaban por su maniobra en Malasia. Tal vez las mismas bocas que ha podido abrir Lewis con su salida, en la que parece que ha podido entorpecer a Fernando para adelantar posiciones, pero en esto de la Fórmula 1… el primer rival es tu compañero, y salvo que fuera el último duelo por el título, no hay razón para que Lewis dejara pasar a Fernando: los dos están en un pañuelo en la lucha por el título (ahora más que nunca). No obstante, el rookie británico ha realizado una carrera perfecta, rodando en los tiempos de Massa gran parte de la carrera, defendiendo de principio a fin (salvo las paradas en boxes) su segunda posición, coronándose como el primer debutante en toda la historia en subir tres veces consecutivas al podio.

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