¿Recuerdas el famosísimo Nissan Skyline GT-R de A Todo Gas? Aunque en realidad fuese un GT-S disfrazado de R, en su aparición en pantalla fue realmente espectacular y con todo ello uno de los mejores coches que ha aparecido en la saga estadounidense.

Hoy, nos llega la noticia de que lo han robado. Estando valorado en más de 75.000 dólares, lo robaron de un garaje de Los Ángeles. Lo más impactante de todo, es que el deportivo japonés no estaba asegurado. ¿Resultado? Pérdida total, aunque teniendo en cuenta las ganancias de cada una de las películas, por el dinero no habrá dolor.

Vía: Autoblog

No se puede dudar el éxito rotundo de Fast & Furious: Aún más rápido (A todo gas 4), y es que el retorno del dúo por excelencia, Paul Walker y Vin Diesel, han hecho que esta entrega vuelva a estar a la altura de la primera -según los más fieles a la saga-, y los productores han tomado muy buena nota.

Por ello mismo, ambos actores han sido fichados para una próxima entrega, que sería A todo gas 5, y que ya podemos decir rotundamente quiénes serán los principales personajes. Hablar de ella a estas alturas, sin embargo, es un poco difícil dado que no hay prácticamente nada de que hablar.

Vía: WCF

Nuestros compañeros de VayaCine nos informan del lanzamiento del tráiler en español de la esperada película A todo gas 4. Hasta la fecha, hemos comentado por encima cuáles serán sus protagonistas, además de los coches que emplearán para deleitarnos con numerosas escenas de acción al volante.

Así mismo, nuestros compañeros también han aprovechado una reciente entrevista realizada a uno de los protagonistas (Paul Walker, que interpreta el papel de Brian O’Conner), con el que nos desvelan algunas de las curiosidades relacionadas con el actor.

Vía: VayaCine

Universal, la productora de la película, acaba de publicar el segundo trailer de la cuarta entrega de A todo gas, también conocida como Fast & Furious 4. Esta cuarta entrega tiene una peculiaridad que la hace especial sobre las últimas entregas, y es que podremos ver de nuevo a Vin Diesel y Paul Walker en acción. Tampoco faltarán las conocidas Michelle Rodriguez y Jordana Brewster.

El segundo trailer nos revela una película llena de acción, donde los coches serán los protagonistas indiscutibles, y podremos ver auntéticos deportivos rugir sin descanso. En cualquier caso, sigue teniendo una pinta increíble y estamos ansiosos esperando a su estreno, que según IMDB se realizará el 3 de Abril en España.

Vía: Autoblog.com

Probablemente, esta noticia no sorprenda a muchos. El recientemente presentado hará acto de presencia en la exitosa saga The Fast and The Furious en su cuarta edición -o también A todo gas 4- junto con otros pesos pesados como el Subaru Impreza WRX STI o el Nissan GT-R.

Aún desconocemos el papel que desempeñará en la película así como qué manos lo conducirá. Lo que sí tenemos claro, es que será un gran impulso para publicitar a lo grande el Genesis Coupé.

Vía: Autoblog.com

Hace un tiempo comentamos que por Internet estaban circulando rumores acerca de la futura gestación de The Fast and the Furious 4 (A todo gas 4), y que además, Paul Walker regresaría. Estos rumores se confirman gracias a la aparición en la red de unas fotos del coche que llevará el actor Paul Walker (Brian O’Conner) en la cuarta entrega de la película.

El coche que conducirá Paul Walker, para seguir la tradición, será uno de origen japonés, concretamente el nuevo Subaru Impreza WRX STI, que ha recibido bastantes críticas por su radical cambio estético respecto a su antecesor.

Veilside son los encargados de preparar el Impreza de Walker. En las fotos ya podemos apreciar una serie de cambios esteriores estéticos, con un gusto algo dudoso (típico de la saga A todo gas), así como una completa jaula antivuelco en su interior.

Vía: Autoblog.com

Tengo que reconocer que la trilogía de A todo Gas no es de mis favoritas, y pese a ello hay que reconocer que el Dodge Charger que aparece en la película (conducido por Vin Diesel) es toda una obra de arte.

En la parte final de la película podemos verlo en un drag con el Toyota Supra del protagonista, y para bien o para mal, la escena final donde vuelca (donde también volcaron nuestros corazones en su día) no aparece. Eso sí, podemos disfrutar por un momento del sonido de esos 900 caballos.

Vía: YouTube

Y digo a falta de pan, porque no os esperéis ver en el vídeo que os mostramos Honda S2000, Nissan Skyline, Toyota Supra preparados hasta ls trancas. Aquí se han optado por coches “low cost”: un Lada 1.3 GTX Turbo y un Dacia 1310, ambos, con una preparación estética que haría vomitar a los ingenieros que se rompieron la cabeza creándolos en su día.

Y no sólo aparecen los mencionados coches en el vídeo, también aparece un buen grupo jóvenes y guapas de féminas, que en este caso, está a la altura de las sagas de a todo gas, -o incluso, por encima-.

Vía: Autoblog.com

Hace un par de días ví enlazado este interesante artículo realizado por el autor de MalaCiencia en Menéame, pero que decidí posponer mi entrada acerca de él hasta el fin de semana, para suplir un poco la falta de noticias que suele haber los fines de semana, especialmente los domingos.

El artículo trata sobre por qué en las películas de carreras ilegales de vehículos, en las escenas donde hay persecuciones o carreras siempre corren con las ventanillas bajadas, pero sin embargo, los vehículos cuentan con una preparación muy notable tanto a nivel mecánico como estético, con el fin de hacer que tenga más potencia y mejores prestaciones que de serie (y que por lo general, dado los vehículos que suelen emplear, no es poca la potencia ni las prestaciones), lo cual resulta bastante contradictorio.

Y es que es muy interesante el artículo precisamente por eso, porque no se da en una ni en dos películas, se da en muchas de este tipo, y el ejemplo que ha puesto el autor en este caso ha sido la película A todo gas 2, un buen ejemplo, dado que fue una película con mucha expectación principalmente entre la gente joven y a aquellos que la primera entrega les había dejado con la miel en los labios.

Es que es muy curioso, que con todo el dinero que invierten los actores o protagonistas en sus vehículos en ese tipo de vehículos con tal de multiplicar la potencia del vehículo de serie, no hagan algo tan básico como cerrar las ventanillas cuando se avecine una carrera, sabiendo que así mejorarán notablemente la aerodinámica, lo que repercute en unas prestaciones completamente acordes a la potencia del vehículo.

La parte física se explica muy bien en el artículo, y como tengo algo oxidados mis conocimientos al respecto (cosas de la edad), os sugiero que si queréis informaros mejor al respecto acerca de esa parte, leáis al artículo de MalaCiencia donde lo explica con todo lujo de detalles.

Vía: Menéame
Artículo: MalaCiencia

Empiezan a pulular rumores por internet, más concretamente en Inside Line acerca de una cuarta entrega de la famosa película The Fast & The Furious (A todo gas). ¿Quién no recuerda la 1º parte cuando se estrenó allá por el 2001 y el furor que causó? Independientemente de que gustara o no, a muchos les dejó con ganas de más, principalmente por la temática tan poco explotada durante esa época en el cine.

Como comentaba en el primer párrafo, circulan los primeros rumores de que se está rodando la cuarta entrega, y pasada la novedad y el impacto social que causó la primera, esta será probablemente un refrito más como lo han sido la 2º y 3º entrega. Esta entrega en teoría se desarrollará en Brasil, más concretamente en Río de Janeiro.

Otro de los rumores es que Vin Diesel y Paul Walker podrían regresar en esta entrega, una buena noticia, porque habiendo visto todas, creo que son los que mejor desempeñaron el papel de protagonistas.

Vía: MotorFull