Ayer como un domingo más, la A1GP se desplazó hasta el circuito mexicano Autodrómo Hermanos Rodriguez, en la ciudad de México, para celebrar una emocionante e intensa carrera de monoplazas pertenecientes a equipos por países que de una manera u otra nos recuerda a la Fórmula 1.
En esta ocasión, el equipo de Irlanda, Gran Bretaña y Estados Unidos se llevaron las primeras posiciones respectivamente. El primer puesto se lo llevó Adam Carroll, que más o menos es conocido por estos lugares.
Dado que no damos una cobertura de la A1GP como de otras competiciones como la Fórmula 1, dentro os dejamos con la galería de las chicas de parrilla de México. La próxima cita se celebrará en el circuito chino de Shangai, en 27 días.
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Durante el fin de semana pasado se celebró en el circuito sudafricano de Durban el evento de competición de la A1GP, que continúa leventando pasiones en todo el mundo mientras que en nuestro país nadie sabe nada sobre ellos.
En total, la serie de carreras la ganó finalmente Suiza seguido de Francia y Nueva Zelanda. Los locales, por su parte, quedaron cuartos. Aparte de esto no podemos ofreceros más porque prácticamente no hay material, excepto todo lo que podemos ver en la página oficial.
Hablar de que España entre a participar parece un reto inexistente, pero la A1GP está cogiendo auge y no deberíamos descartar que en un par de años, o quizás el próximo, veamos un equipo español allí, y con ello al menos un poco de cobertura.
Hasta entonces, os dejamos con la galería de azafatas proporcionada por WCF. Dentro, todas las fotos. ¡Disfrutad la galería!
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A principios de Febrero la A1GP se paseó por tierras australianas y dejó como ganador a Francia frente a Nueva Zelanda. Mientras que ayer se celebró el Gran Premio de Sudáfrica, tenemos que reconocer que nos quedamos un poco atrasados, pero más vale tarde que nunca, ¿no?
En esta ocasión os traemos de la mano de World Car Fans la galería a alta resolución de las chicas de parrilla de la A1GP de Australia, como compensación por no tener la suficiente cobertura de la competición como para mantener informado a los seguidores en MotorAdictos.
¡Disfrutad las fotos!
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Tenemos que reconocer que la recién abierta competición de monoplazas por países, la A1GP, no ha tenido éxito en España. Evidentemente ha influido el hecho de que nuestro país no tenga representación allí, pero eso no nos exculpa de no haber cubierto nada sobre la competición, al fin y al cabo hay gente interesada en nuestros alrededores.
Como seña de disculpas y aprovechando que los chicos de World Car Fans se han puesto las pilas, os traemos 54 fotos a alta resolución de las chicas de parrilla del GP que se disputó ayer en Nueva Zelanda. Que por cierto, es la escudería que va líder en estos momentos.
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La World Cup of Motorsport (A1GP) recibirá a partir de la próxima temporada a un nuevo distribuidor de motores, y no será otro que Ferrari. La A1GP en la actualidad distribuye un único chasis a los equipos que representan sus países, no los constructores, siendo una competición muy, muy joven.
El fabricante de Maranello estará un total de 6 años construyendo y distribuyendo los motores V8 a todos los equipos de la parrilla, tras un acuerdo firmado con dirigentes de la competición. Con esto, podemos sacar varias conclusiones respecto a Ferrari, una de ellas es que no le importa expandirse en la competencia de la Fórmula 1, y la otra es aún más interesante:
En la actualidad los motores de la F1 son V8, no muy distantes de los de la A1GP. Si de por sí Ferrari tiene una gran experiencia con estos bloques en la calle y en la competición, a partir de ahora conseguirá una cobertura de desarrollo mucho mayor, ya que tendrá que desarrollar un bloque similar en distintas formas y esto es algo que indudablemente le beneficiará de cara a desarrollar propulsores lo más potente y fiable posible.
De igual forma que Renault proporciona los motores a la GP2, ahora Ferrari hará lo propio y eso le beneficiará bastante, pero ya veremos hasta qué punto concreto.
Vía: Jalopnik
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