Abarth 500C

En el próximo Salón de París, Abarth, pese a su gama reducida de modelos, también presentará novedades interesantes. Concretamente, lo hará de la mano del kit “esseesse” para los modelos Abarth 500C y Punto Evo. Los kit “esseesse” se caracterizan por aumentar la potencia de los propulsores, además de dotarlo de elementos adicionales como amortiguadores o frenos de mayor tamaño.

En primer lugar, se incorpora un nuevo color al Abarth 500 denominado “gris Record”, que puede ir conjugado con una tapicería interior en piel color “tabaco” y llantas de aleación de 17’’ con 5 radios diamantados con fondo antracita.

En el caso del Punto Evo, se incrementa su potencia 15 CV hasta los 180 CV con 270 Nm de par, permitiendo alcanzar los 100 Km/h en 7,5 ssegundos y alcanza una velocidad máxima de 216 Km/h. Abarth no ha especificado si llevará otras mejoras como frenos o suspensión para adecuarlos al aumento de potencia.

El Abarth 500C pasa de 140 a 160 CV con un par de 230 Nm, la velocidad máxima es de 209 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos. Así mismo, incorpora llantas más ligeras y sistema de frenado mejorado con unas pastillas específicas y discos perforados. Leer más

Abarth pondrá a la venta en España a partir del mes de Julio los Punto Evo y 500C, dos modelos muy diferentes entre sí. En ambos casos, los modelos disponen de un equipamiento base bastante completo que justifican sus precios de partida.

El Punto Evo va equipado al propulsor 1.4 16v Multiair 165 CV, cuando su anterior versión estaba dotada de 155 CV, repercutiendo en una mejora de las prestaciones (como es el caso del 0-100 Km/h, que lo hace tres décimas más rápido). Si bien está confirmada la llegada del paquete “esseesse” al igual que ocurría antes, por el momento no tenemos detalles al respecto. Su precio arranca en los 18.500 euros, 1.000 euros más que el anterior.

Por su parte, el 500C incorpora el 1.4 16v T-Jet 140 CV. Tampoco hay información al respecto sobre el kit esseesse, si bien Abarth ha confirmado que saldrá también para el modelo. Su precio arranca en los 21.400 euros, 2.600 euros más que el 500 Abarth, aunque éste incluye de serie el cambio Abarth Competizione con levas al volante y faros de xenón.

Vía: Fiat