Miércoles, 12 de noviembre de 2008 Creado por

Me ha sorprendido encontrarme con esta foto, que si bien me ha roto un poco la “magia” de esperar a que todos los constructores poco a poco vayan transformando sus coches de 2008 en algo parecido a lo que serán en 2009 para ver definitivamente el coche de 2009 a partir de enero, por otro lado me ha hecho algo de ilusión ver tan pronto cómo van a ser los coches el año que viene. Es cierto que en la F1 la estética del coche no es lo más importante, sino que tenga un diseño efectivo, que cumpla con su cometido y sobre todo, que lo haga mejor que el de los rivales. Pero hay que reconocer que todos los que seguimos este deporte tenemos ese “gusanillo” de ver cómo van a ser los coches con las nuevas normas aerodinámicas. Si ya vimos en otra ocasión el alerón trasero 2009 también en un Williams, hoy vemos en esta pequeña foto cómo quedaría el coche limpio de aditamentos aerodinámicos y con los nuevos alerones. En mi opinión (en lo que se puede ver en la fotillo) tiene un aire casi retro, que recuerda, sobre todo en el morro, a los F1 de hace unas cuantas temporadas. De todos modos, me ha parecido menos chocante de lo que me esperaba, echaré de menos los alerones de atrás, anchos y bajos… pero si con esto vamos a tener más oportunidades de ver acción en pista, bienvenidas sean las mejoras.

Via: Antonio Lobato

Lunes, 7 de enero de 2008 Creado por
Honda Civic

Al ver esta imagen con el Honda Civic de 5º generación de la foto convertido en una nave espacial, me han entrado vómitos y náuseas. El Honda Civic de 5º generación, en su carrocería Hatchback, probablemente sea el Civic más bonito de todos, y no es algo que diga yo, es una opinión generalizada de los propietarios de alguna generación del Civic. Por eso, al ver esta imagen me han entrado los síntomas anteriormente descritos.

Dicho esto, este curioso Civic aerodinámico está modificado por su propio propietario con el fin de conseguir una notable mejora en el coeficiente aerodinámico y poder así reducir los consumos de una forma notable. Y vaya si lo ha conseguido, concretamente, ha obtenido un rendimiento de 35,9 km/l, es decir 2,79 l/100 Km a una velocidad de 112 Km/h.

Lo que no he conseguido encontrar -a pesar de que he buscado mucho-, es el motor del Civic en cuestión, ya que naturalmente, si es alguno de los motores con tecnología VTEC con los que estaba disponible cuando se encontraba a la venta, eso es un punto a favor a la hora de buscar consumos ajustados.

Leer más

Jueves, 3 de mayo de 2007 Creado por

extraños aletines honda

Sí, un “chiste fácil” que surge de la unión de Dumbo (el conocido elefante) y Honda. Y es que de esta guisa se ha presentado el RA107 en Montmeló, con dos apéndices en el morro que superan en rareza a los que ya pudimos ver en el BMW Sauber F1.06, que eran dos aletines verticales (más bien “aletones”) de dudosa utilidad y que fueron prohibidos por la FIA.

Habrá que ver si en Honda esperan que el milagro surja convirtiendo su coche en un elefante, que por su poco rendimiento, bien se podría parecer a uno de éstos corriendo.

Y también es algo extraño el nuevo alerón de McLaren, que…

Leer más