Como habréis notado últimamente, me he dedicado a poner algunos análisis de coches deportivos en Top Gear que actualmente no están a la venta, pero que, hace no mucho tiempo, lo estaban.
Hoy le toca el turno a tres compactos que hace no muchos años, eran los más rápidos de su segmento y tenían -y tienen- el orgullo de contar con unas mecánicas y un chasis impecable, unido a un diseño que no dejaba indiferente a nadie, por mucho que sus versiones más básicas se vieran -y vean- frecuentemente por la calle.
Os hablo del trío Alfa 147 GTA, Volkswagen Golf IV R32 y Ford Focus RS, tres coches que no han pasado desapercibidos en la historia del automóvil.
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Lo veíamos venir, no era ningún secreto… El preparador inglés Autodelta, filial británico de Alfa Romeo, ha evolucionado aún más su ya conocido Alfa 147 GTA AM 3.7 Super, que tenía 400 caballos en el V6 de Alfa aumentado hasta los 3.7 de cilindrada, siendo también sobrealimentado con un compresor.
Ahora se ha llevado más allá, con una versión más potente del todopoderoso V6, llevado hasta los 422 caballos capaz de exprimirse hasta las 7000 revoluciones por minuto, cifras que asustan teniendo en cuenta la tracción delantera del pequeño compacto.
Durante los próximos días lo veremos presentarse de manera oficial en el circuito belga Spa-Francorchamps, y será ahí donde conozcamos las prestaciones del Alfa, donde veremos su Cuore Sportivo. El actual ya alcanzaba casi los 290km/h y hacía un 0-100km/h en 4.8 segundos… ¿Qué conseguirá el nuevo? Pronto lo sabremos…
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