Lunes, 18 de enero de 2010 Creado por

No es la primera ocasión en la que Alfa Romeo nos deleita en España con unos interesantes descuentos para toda su gama de modelos, que los hacen especialmente atractivos. En esta ocasión, los descuentos son de hasta 9.000 euros y estarán disponibles desde el pasado 1 de Enero hasta el 31 de Marzo.

El más barato de la gama es ahora el MiTo, que parte con un precio de 13.200 euros, contando con un descuento de 1.500 euros para el acabado Junior y 1.400 euros para el acabado Distinctive. Le sigue el 147, que parte de los 13.820 euros, con un descuento de 5.000 euros, debido a que próximamente será sustituido por el Giulietta.

El veterano GT también tiene un jugoso descuento de 5.500 euros, partiendo su precio de los 21.590 euros. Continuando en la escala, nos encontramos el 159 y 159 SW, ambos con un descuento de 5.000 euros, por tanto, los 159 parten de los 22.990 euros y el familiar de los 24.490 euros. El Brera tiene un increíble descuento de 9.000 euros, partiendo de los 27.200 euros. Para finalizar, el Spider tiene un descuento de 4.700 euros, estando disponible desde 34.000 euros.

Vía: Cochesyconcesionarios

Jueves, 11 de diciembre de 2008 Creado por

Alfa Romeo White Edition

Alfa Romeo ha lanzado en Japón, un mercado tradicionalmente caracterizado por la dificultad de penetración de marcas foráneas, una edición caracterizada por contar con el color exterior blanco y por su disponibilidad para varios modelos de la gama.

Concretamente, Alfa ha anunciado la disponibilidad para los modelos: 147 Q2, GT 2.0 Selespeed, Brera 3.2 JTS Q4 Q-Tronic y Spider 2.2 JTS Selespeed. En muchos mercados el color blanco en los coches está volviendo a ganar muchas ventas, y la marca italiana pretende aprovechar este tirón para aumentar sus ventas en el mercado japonés.

El rango de precios está comprendido entre los 3.5 millones de yenes -147 Q2- y 6.1 millones de yenes -Brera 3.2 JTS Q4-.

Vía: Eurocarblog

Viernes, 10 de octubre de 2008 Creado por

 Alfa Spider

Alfa Romeo no está gozando durante los últimos tiempos de unas buenas ventas, propiciado por motivos como el descenso de ventas general debido a la crisis financiera mundial o que algunos modelos de su gama están muy desfasados respecto a sus competidores.

En España también se ha notado mucho el descenso de matriculaciones, por ello, para recuperar mercado, han lanzado una serie de descuentos para su gama que en muchos casos resultan muy atractivos.

El 159, en su variante Berlina y SW recibe un descuento de 5.800 euros que sustituye al anterior de 3.000 euros. En el caso del 159 1.9 JTD de 120 CV el descuento llega hasta los 7.100 euros. El 147 recibe un descuento de 3.900 euros, pero hay dos versiones que están exentas del descuento: 1.6 TS de 105 CV, que recibe un descuento de 4.400 euros.

El más atractivo sin duda es el GT, que tras aplicar el descuento que ahora tiene -7.150 euros-, pasa a contar con un impresionante precio base de 19.940 euros, un precio sin competencia para tratarse de un vehículo del segmento que se trata. Finalmente, los Brera y Spider reciben descuentos de 6.200 euros.

Vía: Cochesyconcesionarios

Jueves, 19 de abril de 2007 Creado por

Alfa GT Autodelta

El preparador Autodelta, conocido por su especial dedicación a los Alfa Romeo, ha preparado un Alfa GT transformándolo en un Alfa GT Super Evo a 2 hermanos de Dubai. La preparación realizada es bastante gorda, por eso es relevante la entrada. Por lo visto, estos hermanos echaban en falta potencia en su Alfa GT V6 3.2 de 240 cv, así que como comentaba antes, se pusieron en contacto con Autodelta y les hicieron una preparación bastante seria aumentandole la potencia al motor hasta los 340 cv ¡100 cv más!.

Al ser atmosférico el motor original, para potenciarlo como es debido, le han tenido que instalar un turbo, ya que como muchos sabréis, los atmosféricos son muy difíciles y caros de potenciar, pero instalandoles un turbo se puede aumentar la potencia con facilidad y sin gastar mucho dinero. Pero no sólo se han limitado a instalarle el turbo, ya que se le han mejorado algunos aspectos del chasis, y cambiado la transmisión y los frenos por otros mejores.

Ahora, es capaz de hacer el 0-100 km/h en tan sólo 5,2 segundos, y no dudo de que sea una preparación muy buena, pero creo que es demasiada potencia para un tracción delantera, y seguramente tenga unas importantes pérdidas de tracción cuando vaya a tope.

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