Lunes, 7 de marzo de 2011 Creado por

3421436 Oficial: Aston Martin Cygnet, a producción

El polémico Aston Martin Cygnet llega por fin a España. Para los que no conocéis el AM Cygnet, es un Toyota iQ modificado por Aston Martin al que se le han dotado de unas modificaciones para hacerlo un coche más “lujoso”, dentro de las limitaciones que ofrece un coche así. Se anuncia principalmente como coche de trote diario para aquellos propietarios de un Aston Martin que quieran moverse cómodamente por la ciudad.

Su comercialización se iniciará a partir del mes de Abril, a un precio que arrancará en los 39.959 euros. Es un precio muy elevado, principalmente si lo comparamos con el precio que tiene el coche en el que está basado, que es más del doble.

Eso sí, su dotación es bastante completa: techo de Alcántara, inserciones de aluminio en el habitáculo, navegador, nueve airbags, asientos delanteros térmicos, climatizador, acceso y arranque sin llave, EBD, EBA y ESP.

La lista de opciones contempla algunos elementos, aunque a un precio bastante elevado: llantas de aleación de 16 pulgadas -1.099 euros, si son de aluminio 789 euros-, interiores en piel guateada -3.988 euros-, mando para el garaje integrado -312 euros- y cambio automático -1.435 euros-.

Vía: El mundo

Martes, 16 de noviembre de 2010 Creado por

Increíble pero cierto, Aston Martin ha decidido que no merecía la pena presentar su urbano de lujo en un sitio tan común como un salón del automóvil pero que tampoco merecía la pena hacer algo verdaderamente sorprendente como montarlo en un helicóptero al igual que hizo Opel son su Insignia.

Quizás por esto, es decir, por no posicionarse en un extremo o en el otro han presentado oficialmente al público su esperado Cygnet nada menos que en los almacenes Harrods. No por esto significa que lo iban a poner en la puerta de entrada de cualquier almacén, sino que el elegido ha sido el exclusivo almacén de Londres y dentro de este centro se ha elegido un escaparate de Brompton Road

De esta manera, si tienes planeado visitar Londres en fechas cercanas tienes una visita obligada por el escaparate de esta famosa tienda donde el Cygnet permanecerá expuesto al público hasta el día 11 de Diciembre.

Vía: highmotor

Lunes, 11 de octubre de 2010 Creado por

Desde el primer momento el Aston Martin Cygnet se catalogó más bien por ser una supuesta broma de cualquier Día de los Inocentes, pero lo cierto es que poco a poco todo ha ido cobrando tal forma, que la noticia de hoy no nos acaba de sorprender.

Aston Martin ha hecho plenamente oficial que el Cygnet de producción es una realidad, y que sus andaduras comenzarán a partir del próximo año en gran parte de Europa y seguramente, cruce más de un charco a nivel global. Al igual que el resto de Aston Martin, sencillamente.

Estando basado en el Toyota iQ, el único motor disponible a primera vista será un gasolina de 1.3 litros y 97 caballos, lo que permitirá al pequeño inglés a tener tanto emisiones como consumos muy reducidos, a la par que mantienen un nivel de potencia más que aceptable para el tamaño que tiene.

Vía: World Car Fans

Lunes, 14 de junio de 2010 Creado por

En un principio sonó incluso descabellado, desorbitado y sin ningún tipo de razón, pero con el tiempo todo se ha ido aclarando, y nos hemos quedado con los ojos bien abiertos ante la real importancia del Aston Martin Cygnet, que va mucho más allá de lo que en un principio parece.

Como ya te contamos, el Cygnet es el utilitario de Aston Martin destinado a la ciudad, basado en el Toyota iQ y con una potencia que no supera los 100 caballos. ¿Qué tiene tan importante entonces? Su principal atractivo es claro: reducir las emisiones globales de la marca.

El Cygnet es el motivo principal de por qué las futuras generaciónes de los actuales británicos sigan utilizando propulsores V12, en lugar de ver su cilindrada reducida hasta un total de arquitectura V8. Con el Cygnet se crea un equilibrio de emisiones y consumos, que permite lo que ya te hemos comentado.

Vía: eGM Car Tech

Miércoles, 24 de marzo de 2010 Creado por

En el hipotético caso de que el Aston Martin Cygnet llegue a producción, estaríamos hablando de un giro totalmente radical en el mundo de los fabricantes de alto lujo. Atrás queda la exclusividad de grandes berlinas y portentosos coupés deportivos, ya que la tendencia cambia totalmente.

La pregunta es, ¿qué pasa si el Cygnet sigue adelante? No tendría competencia, ya que sería el utilitario más premium conocido, y con esto en mano sólo podrían rivalizar a gran escala otros fabricantes de lujo, tales como Bentley. Si esto ocurre, entraríamos en un círculo vicioso, donde acabaríamos por ver más de un subcompacto al alcance de pocos.

Dicho esto, esta recreación nos da un indicio de cómo podría ser el hipotético utilitario del fabricante británico Bentley, y que es sólo para darnos una idea. Cuanto menos, un apartado interesante.

Vía: Autoblog

Lunes, 4 de enero de 2010 Creado por

Aston Martin ha roto todo lo imaginable, nos ha dejado claro que ser un fabricante de superdeportivos de alto lujo no obliga a seguir conductas previas, y qué mejor lugar donde plasmarlo que en el propio mercado del automóvil.

Se llama Aston Martin Cygnet, y es el nuevo prototipo británico que ten por seguro no va a dejar indiferente a nadie una vez se haga oficial de cara al público general, y llegue a los principales salones del automóvil.

Como puedes ver se trata de un utilitario urbano, no destinado a la velocidad ya que cuenta con un propulsor Toyota de sólo 99 caballos. Aún así cuenta con toda la esencia de Aston Martin -o eso dicen-, y va a causar sensación.

Vía: Autoblog

Jueves, 17 de diciembre de 2009 Creado por

Aston Martin Cygnet

Seguramente te quedes bastante sorprendido, tanto o más que nosotros cuando hemos visto esta serie de fotografías y el anuncio oficial del fabricante británico. Se llama Aston Martin Cygnet, y está aquí para quedarse.

Es un prototipo basado en el Toyota iQ y que cuenta con su mismo propulsor de 1.3 litros y 99 caballos, y es ni más ni menos que el próximo Aston Martin de producción. Por que sí, el desarrollo va a continuar y posiblemente llegue a las calles en como máximo dos años, en el 2011. ¿Qué te parece?

Aston Martin ha afirmado que se trata de un prototipo eficiente, extremadamente económico, que sigue manteniendo la imagen y el estilo de su marca, y que en definitiva, es un Aston más. Estéticamente es como cualquiera nos hubiésemos imaginado a modo de broma un utilitario pequeño de los chicos británicos, pero aparentemente es totalmente real, oficial, y venidero.

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Lunes, 29 de junio de 2009 Creado por

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No, no se trata de una broma, y es lógico que seáis algo escépticos a este tipo de cosas que aparecen por la red, pero ya os aseguramos que es completamente verídico. Bien, pasemos al meollo de la cuestión.

Aston Martin está trabajando junto con Toyota en la elaboración de un iQ bajo el nombre de Cygnet, que únicamente estará disponible para clientes de AM. Por el momento es eso, sólo un prototipo, aunque desde el fabricante inglés, más concretamente de la boca de Ulrich Bez, afirma que este modelo podría ver la luz próximamente en forma de modelo de producción.

La idea de desarrollar el modelo viene a raíz de poder ofrecer a sus elitistas clientes un vehículo manejable y de consumos ajustados, sin renunciar al estilo, el lujo ni la presencia de la marca inglesa, con la que poder moverse por la ciudad y en el día a día, permitiendo dejar aparcado al Aston Martin en el garaje para poder disfrutarlo durante el fin de semana (entre otros).

Francamente nos parece una apuesta algo extravagante y que miramos con una cara algo extrañada, pero quizás si llega a convertirse en un modelo de producción podamos llevarnos una grata sorpresa con su éxito y poder ver cómo comienzan a poner en marcha ideas similares más marcas de coches de lujo.

Vía: Autocar.co.uk