Miércoles, 23 de noviembre de 2011 Creado por

Hace ya muchos meses desde que la propia Aston Martin hiciese oficial el simple hecho de que tuviesen la intención de sustituir su afamado DBRS9, vehículo con el que hasta ahora competían en la categoría GT3 de la FIA por un nuevo modelo.

Concretamente el elegido para desempeñar esta función fue nada menos que un vehículo basado en el Aston Martin V12 Vantage, un superdeportivo único que se vería modificado ampliamente para conseguir todos los triunfos que últimamente se le escapaban al DBRS9 debido a su vejez, recuerda que el actual GT3 de Aston Martin lleva con nosotros desde 2006
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Viernes, 14 de mayo de 2010 Creado por

Aston Martin lo tiene claro: no quieren dejar al Rapide de producción solo en las 24 horas de Nürburgring, y con el evento ya prácticamente a la vuelta de la esquina, han decidido tirar la casa por la ventana y llevar a su hermano coupé.

Resumiendo: el Aston Martin V12 Vantage correrá en la carrera de resistencia, y lo hará con una imagen muy similar al estándar de producción. Al igual que el Rapide, no tendrá modificaciones muy profundas y la mayoría se centrará en ofrecer unas ligeras mejoras en las prestaciones mientras que mantiene casi el mismo look que el de serie.

Paños de puerta eliminados, una suspensión modificada y más dura, unos frenos más resistentes y neumáticos lisos serán los principales cambios que tendrá el coupé británico. De motor, se quedará intacto.

Vía: Motor Authority

Lunes, 10 de mayo de 2010 Creado por

El fabricante británico ha dado un inesperado giro, y ha hecho oficial lo que descartó hace poco tiempo: el Aston Martin V12 Vantage llegará al mercado, y lo hará de la forma más especial posible.

Aston Martin tiene interesantes planes para el V12 Vantage más allá del mercado europeo, y su idea es llevarlo únicamente con el paquete Carbon Black al otro lado del charco. Esto se traduce en que únicamente lo podremos ver allí con el paquete decorativo y aerodinámico especial y limitado, que viene cargado de extras.

A modo de recordatorio, el V12 Vantage cuenta con el de sobra conocido propulsor V12 británico, de 6.0 litros y 510 caballos. Suficientes para hacerle acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.2 segundos, acompañado de llantas exclusivas, una parrilla en negro y una pintura negra exclusiva.

Vía: Motor Authority

Martes, 22 de septiembre de 2009 Creado por

Aston Martin V12 Vantage

En un principio el Aston Martin V12 Vantage iba a ser un modelo de producción limitadísimo, tan sólo 1000 unidades y que al fin y al cabo sería una marca más a la exclusividad del deportivo casi de competición. Hoy, sin embargo, parece que las tornas cambian un poco.

Desde el salón de Frankfurt el CEO del fabricante inglés ha confirmado que el V12 Vantage llegará a Estados Unidos, y con ello se puede llegar a aumentar sensiblemente las unidades de producción total con el fin de abastecer ambos mercados.

Como recordatorio, el V12 Vantage como su propio nombre indica cuenta con un V12 de 6 litros y 510 caballos, otorgándole una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 4.2 segundos.

Miércoles, 29 de julio de 2009 Creado por

Ya tardaba, ¿no? Los chicos de Fifth Gear y Tiff Needell le han metido mano definitivamente al todopoderoso inglés, y el Aston Martin V12 Vantage finalmente ha sido desnudado en vídeo.

Como recordatorio, el inglés cuenta como su nombre indica con un V12 de nada más y nada menos que 510 caballos, que le proporciona una aceleración de 4.2 segundos en el 0 a 100 kilómetros por hora.

En el vídeo la unidad es en blanco carbono, con los enormes y característicos resaltes de fibra de carbono, y las grandes llantas características. ¿La velocidad máxima? 305 kilómetros por hora. Sube el volumen y ponte cómodo, porque no tiene desperdicio.

Vía: eGM

Sábado, 23 de mayo de 2009 Creado por

Los chicos de Drivers Republic han tenido la gran oportunidad de sentarse detrás del volante de uno de los deportivos actuales más cotizados y más deseados: el nuevo Aston Martin V12 Vantage.

Siendo uno de los Aston más radicales y en general cercanos a la competición que han pisado la carretera abierta, todo lo que puedas esperar de él es poco, y aunque el periodista hable en inglés y no sea totalmente entendible, desde luego es secundario, ¿no crees?

Como recordatorio, el V12 Vantage de producción cuenta con un V12 de 6 litros derivado del DBR9 y una potencia de 510 caballos.

Vía: eGM

Sábado, 25 de abril de 2009 Creado por

Aston Martin V12 Vantage

Aston Martin ha decidido volver a las 24 horas de Nürburgring por todo lo alto, y con ello han querido traer a un auténtico ganador, una máquina que les asegure estar entre los mejores, sino el que más. Y por supuesto, tiene nombre: nuevo V12 Vantage.

Estamos hablando de un vehículo de producción limitada que apenas será modificado de cara a la competición del infierno verde. Para entonces, la potencia del V12 de 6 litros seguirá estancada en los 510 caballos, más que suficientes y que, acoplados al programa de aligeramiento de materiales, nos asegura un billete para los primeros puestos.

Vía: WCF

Miércoles, 4 de marzo de 2009 Creado por

Aston Martin V12 Vantage

Quizás con la presentación del superdeportivo One-77 superar las expectativas sea difícil, pero no imposible, ¿no crees? Con el Aston Martin V12 Vantage en pantalla nos quedamos con que no estamos hablando de un superdeportivo, pero sí del Aston Martin más radical orientado a la calle.

Inspirado claramente en el Vantage RS, la variante más extrema del Vantage se presenta con un programa de aligeramiento de peso muy importante, un uso extensivo de fibra de carbono y mejoras aerodinámicas para facilitar la entrada de aire. Bajo el capó se encuentra el V12 de 6 litros y 510 caballos, que le da una aceleración no del todo excelente: 4.2 segundos, y 305 kilómetros por hora de velocidad máxima.

La producción estará limitada a tan sólo 1.000 unidades, y se colocará como uno de los Aston más deseados y reservados del mercado, después de otros como el impresionante One-77, claro está.

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