Somos conscientes de lo que os gusta a muchos el nuevo Audi A4, a pesar de guardar muchísimas similitudes con el A5. Por eso, aprovechando que hoy Audi ha publicado más imágenes oficiales en un presskit, os las traemos recién sacadas del horno.

Siendo francos, Audi ha dado un paso adelante con firmeza con el nuevo A4, gracias a un cuidado y estilizado diseño y a un cúmulo de detalles tenidos en cuenta a la hora de su desarrollo para no pasar desapercibido ante su competencia.

Así que os invitamos a que miréis esta nueva galería con detenimiento, para verlo en rojo o en blanco (el color más bonito para el A4 desde mi punto de vista) y disfrutéis viéndolas.

Vía: Autoblog.com

Nuevo Audi A4

Hasta ahora no se conocían los precios del nuevo Audi A4 para España, cuya comercialización se iniciará en Diciembre, pero Audi España los acaba de dar a conocer y como no podía ser de otra forma, os los traemos recién sacados del horno.

Del nuevo Audi A4 no hay nada acerca de él prácticamente de lo que no hayamos hablado: su presentación oficial, una extensa galería de fotos, paquete S-Line, vídeo oficial, fotos desde el salón de Frankfurt… Os invitamos a visitar los enlaces citados para poder encontrar más información sobre el nuevo Audi A4, la nueva berlina de Audi que desde luego no va a pasar desapercibida.

Audi A4 1.8 TFSI 160 CV 31.800 euros
Audi A4 2.0 TDI DPF 31.800 euros
Audi A4 TDI DPF Multitronic 33.900 euros
Audi A4 2.7 TDI DPF Multitronic 40.800 euros
Audi A4 3.0 TDI Quattro 44.300 euros
Audi A4 3.2 FSI Quattro 44.500 euros

Vía: Km77

Prácticamente ya está todo dicho acerca del nuevo Audi A4, aunque hasta el momento no habíamos publicado una extensa galería con fotos del mismo, por eso, lo vamos a hacer ahora aprovechando que Audi ha abierto su minisite.

La galería no es muy grande pero sí lo suficiente como para podernos hacer una idea general de cómo es combinando con la explicación detallada del mismo realizada por mi compañero Daniel y por el vídeo que os mostramos hace poco.

Vía: Autoblog en español

Audi A4 B8

Después de haber mostrado en profundidad mi compañero Daniel el nuevo Audi A4, ya iba siendo hora de publicar un vídeo con detalles del mismo, por eso, hoy os lo traemos recién sacado del horno.

El vídeo lamentablemente no tiene sonido ni tampoco podemos ver al A4 rodando, pero sí podemos ver algunos detalles del exterior en funcionamiento, como los faros LED delanteros y los traseros. Además, también podemos ver el interior y apreciar algunos rincones que no se pueden ver en fotos. Todo un alarde de tecnología.

La duración del vídeo es de 2 minutos.

Vía: Motor Authority

A pesar de que el título pueda sugerir que lo que veis en la imagen es una recreación, más bien se trata de todo lo contrario (al menos, en teoría). Y es que, un usuario del foro de Autoweek.nl ha colgado esta supuesta foto oficial (y que ciertamente, si nos fijamos muy bien no parece para nada retocada) junto con una serie de datos interesantes acerca del nuevo Audi A4 (B8).

El hilo en cuestión del foro ha sido borrado, suponemos que por presiones por parte de Audi, ya que recordemos que el Audi A4 (B8) se presentará en teoría en tan sólo unas horas, pero evidentemente una filtración de este tipo en Internet, una vez publicada es imposible detener su expansión por cientos de blogs, discos duros, webs y foros, ya que no se le pueden poner puertas al campo.

Los datos que ha arrojado la persona en cuestión también son razonablemente interesantes de ser verdad. En concreto, uno de los detalles comentados es que tendrá un interior similar al A5, A6 y Q7, nada nuevo puesto que esto ya se predecía, aunque habría que fijarse en la similitud que llevará. Otro detalle es que su motor base será el 1.8 TFSI de 160 CV, el cual podemos ver en la tabla publicada por mi compañero Daniel como es una evolución a mejor respecto a los motores de generaciones anteriores y similar potencia, por tener un menor consumo, menos emisiones, más par, y hacer el 0-100 Km/h ligeramente más rápido.

En mecánicas diésel de momento se comenta que saldrá al mercado con el 2.0 TDI, 2.7 TDI y 3.0 TDI. También llevará ahora de serie en toda la gama 6 airbags.

En teoría hoy Audi debería publicar una nota de prensa acompañada de un detallado set de imágenes y un buen texto explicando lo más destacable del mismo. Su presentación al público se realizará en el salón de Frankfurt que se celebra en Septiembre.

Vía: Autoblog.com y Carscoop

Exactamente 11 días nos quedan para que una pequeña web holandesa revele las primeras fotos oficiales del nuevo Audi A4, que según ellos, será públicamente presentado en el próximo salón de Frankfurt. Así se rumoreaba, y así se ha confirmado. El 28 de Agosto, esta web enviará un correo electrónico a todos los que se hayan apuntado con las propias fotos y cómo no, las publicarán.

En MotorAdictos no hemos hablado mucho del nuevo A4, y es que prácticamente no se ha filtrado apenas información sobre él, tan sólo especulaciones del motor y alguna que otra recreación, la última recreación que apareció fue en en Enero, si mal no recuerdo.

Vía: Carscoop

Hace unos meses, os mostramos una de las primeras recreaciones del Audi A4 2009 que se identifica con el código B8 y que se espera que Audi saque a la venta en el 2009. Esa recreación, estaba realizada por la revista Autozeitung, y se atrevieron a especular con todas las motorizaciones con las que podría montar.

La fecha para el lanzamiento al mercado del nuevo Audi A4 se va acercando cada vez más, por tanto, vuelven a aparecer más recreaciones y más especulaciones. En esta ocasión, las nuevas recreaciones llegan de la mano de la revista los chicos de AudiWorld. Han realizado varias recreaciones, una del A4 Berlina, otra del A4 Avant (versión familiar) y otra del S4.

Vía: autoblog.nl

Según la revista alemana AutoZeitung, a través de la recreación arriba expuesta, afirman que se trata de la próxima generación del A4 -A4 B8-. Las últimas estimaciones sitúan su lanzamiento en el año 2009.

Las hipótesis que barajan para las motorizaciones del Audi A4 B8 son las siguientes: en motorizaciones gasolina, montará un 1.8 TFSI turboalimentado de 130 y 160 CV, 2.0 TFSI de 200 CV, 2.4 V6 FSI de 177 CV, 3.2 V6 FSI con 260 CV. Y en motoraciones diésel, un 2.0 TDI con 3 potencias diferentes, un 2.7 V6 TDI con 190 CV, y finalmente un 3.0 V6 TDI actualizado a 250 CV (desde 233 CV).

Vía: The German Car Blog