Etiqueta: Audi A5

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Viernes, 3 de febrero de 2012 Creado por

ABT nos muestra su peculiar AS5

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ABT es una de esas compañías que no deja pasar una nueva edición de un vehículo tan famoso como el Audi A5 sin presentar un nuevo programa de mejoras como si le fuese la vida en ello. Quizás y precisamente gracias a este afán por presentar novedades sea una de las empresas más conocidas del sector, por esto y por sus precios más o menos asequibles.

Bajo el nombre de AS5 lo que encontramos es un agradable proyecto destinado al nuevo Audi A5 restyling compuesto por un agraciado y nuevo kit aerodinámico en el que se han incluido nuevos elementos como un atractivo spoiler frontal, faldones laterales, entradas de aire, nuevas rejillas de ventilación, difusor trasero e incluso un nuevo spoiler situado sobre el portón del maletero
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Jueves, 22 de diciembre de 2011 Creado por

España: Más motores para el Audi A5

Audi ha incorporado nuevos propulsores a la gama del A5, estando algunos de ellos disponibles en las tres carrocerías disponibles: Cabrio, coupé y Sportback. Recordemos además que el A5 recibió recientemente un lavado de cara para ponerlo al día, así como su hermano musculado, el RS5.

En primer lugar, destacamos la incorporación del 2.0 TDI de 143 CV a la carrocería Sportback. Este propulsor, dentro de unas semanas también llegará a la carrocería Cabrio. Otra de las incorporaciones es el 3.0 TFSI de 272 CV, que este sí que llega a las tres carrocerías.

Pero ahí no acaba la cosa, Audi ha aprovechado también para ampliar las combinaciones de propulsores, tracciones y cajas de cambio. Es por ello por lo que a partir de ahora podremos disponer en el 1.8 TFSI de la caja Multitronic de 8 velocidades automática. Pero además, el propulsor 2.0 TDI de 177 CV también podrá empezar a optar por la tracción Quattro.
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Viernes, 16 de diciembre de 2011 Creado por

Prueba Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI 170 caballos Multitronic (parte 2)

Después de centrarnos tanto en la estética como en el habitáculo de un vehículo tan interesante como este Audi A5, apartados que ya pudimos contemplar con detenimiento en la primera parte de nuestra peculiar prueba, toca el turno de, llave en mano, arrancar el motor 1.8 TFSI de nuestra unidad de pruebas y ver de qué es capaz.

Como ya hemos comentado en alguna que otra ocasión estamos ante un Audi A5 Cabrio asociado a un motor de 1.8 litros TFSI con cambio por variador continuo y ocho velocidades Multitronic. ¿Te atreves a acompañarnos en nuestra aventura?
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Miércoles, 21 de septiembre de 2011 Creado por

Desvelados los precios del nuevo Audi A5 para España

Después de un lavado de cara más que interesante finalmente que Audi nos descubra los precios a los que finalmente llegará al mercado un coupe tan atractivo e interesante como el que ves en pantalla.

Una vez más, aparte de infinitas opciones de personalización, el Audi A5 volverá a estar disponible en carrocerías coupe, cabrio y sportback a unos precios más que atractivo y sobre todo similares a los de la competencia por lo que tendrás que estar muy seguro de que lo que quieres es un Audi y no alguno de sus competidores
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Lunes, 8 de agosto de 2011 Creado por

Audi introduce un nuevo propulsor 1.8 TFSI al A5

Audi ha anunciado hoy el lanzamiento de un nuevo propulsor para su coupé A5. Se trata de un motor de acceso a la gama, un 1.8 TFSI de 170 CV con el que también puede seguir presumiendo el A5 de unas prestaciones buenas.

El 1.8 TFSI del A5 entrega los 170 CV a 170 CV a 3.800 RPM, mientras que su par máximo es de 320 Nm entre las 1.400 y las 3.700 vueltas. Por su parte, realiza el 0-100 Km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 Km/h. Su consumo y emisiones son muy ajustados, 5,6l/100 km de media homologados y 134 g/km de emisiones.

Para lograr este consumo tan ajustado, los ingenieros de Audi han realizado algunas modificaciones a nivel mecánico, empezando por una reducción del grupo mtor de los 135 a los 131,5 kilogramos, se ha incrementado la presión del conducto del sistema FSI entre 150 y 200 bares, sistema de control de válvulas con más libertad de funcionamiento, se le ha instalado un sistema de refrigeración regulable, entre otros cambios.

Por el momento desconocemos la tarifa de este propulsor para España.

Vía: Audi

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Jueves, 26 de mayo de 2011 Creado por

El restyling del Audi A5, para el Salón de Frankfurt

Está claro que el Audi A5 tal y como lo conocemos se ha postulado como el dos puertas por excelencia del fabricante alemán con sede en Ingolstadt. No hay otro igual en la casa.

Llegó como el coupé que todos esperaban, y que desbancó automáticamente al TT. Pero de esto, hace ya varios años… aunque parezca lo contrario. Leer más

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Viernes, 25 de marzo de 2011 Creado por

Audi A5 por Project Kahn

Los especialistas de Project Kahn han decidido presentarnos su trabajo para el nuevo Audi A5. Pero no se trata de una preparación completa, pues los cambios realizados son solamente a nivel estetico, de modo que la mecánica es la misma que la de un A5 de serie.

Empezando por el interior, los pedales son de aluminio y los asientos de piel Nappa. Otros acabados se han realizado en acero inoxidable. En el exterior, los especialistas ingleses se han encargado de dotar el modelo con llantas de aleación de 21 pulgadas RSL y un sistema de escape de cuatro salidas, además de un alerón trasero en el maletero.

Obviamente se notan los cambios realizados en los paragolpes delantero y trasero, con enormes entradas de aire. Las nuevas suspensiones reducen la altura del Audi en 35 mm.
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Jueves, 27 de enero de 2011 Creado por

Audi arrasa en las encuestas “Best Cars of 2011″

Audi vuelve a arrasar en las encuestas de “Best Cars of 2011” (los mejores coches de 2011) realizadas por la revista alemana Auto Motor und Sport. Los lectores han votado sobre por el Audi A1, A4/A5, Q5 y R8 Spyder. En segundo lugar el Audi A8 y en el tercero los A3, A6 y R8 Coupe. Desde luego una presencia abrumadora en todos los puestos de la encuesta.

En la categoría de coches pequeños Audi A1 se lleva el primer premio, con una clara ventaja sobre el segundo. Los alemanes aman el producto nacional. En la categoría de Convertibles, el protagonista es el Audi R8 Spyder. De hecho repite el éxito del pasado año. También el Q5 ha triunfado en la categoría de los SUV. Y por cuarto año consecutivo, el premio de la categoría de coches medianos se los llevan los A4 y A5.

El segundo y tercer puesto también está dominado por la marca de los cuatro aros. Los lectores han votado por el A8 en la categoría de los más lujosos. La categoría de compactos entrega premios al A3, el A6 recibe el tercer premio de clase media-alta y el R8 coupe se lleva el tercer premio entre los deportivos.

Llega un momento que tanto dominio de una marca llega a ser cansino, pero si los lectores han votado por esos coches, no será casualidad. Y es que en la encuesta han participado 93.000 lectores de la revista, en 10 categorías y a elegir entre 315 modelos de coches.

Vía: germancarscene

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Jueves, 4 de noviembre de 2010 Creado por

Audi presenta el nuevo paquete deportivo S-Line Black Edition

Audi sabe muy bien en qué división juega y precisamente en “su” juego lo que más vende no son los coches en sí, sino la cantidad de opciones con la que podemos pedir nuestro particular modelo.

Pues bien, si estabas pensando en adquirir un Audi A5 o o simplemente un Audi A4 en sus carrocerías berlina y avant la marca de los cuatro aros acaba de lanzar al mercado el nuevo paquete deportivo S-Line Black Edition.
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Sábado, 12 de diciembre de 2009 Creado por

Cómo convertir tu Audi A5 en un R8

Audi A5

El preparador Hofele ha presentado su kit estético y aerodinámico para toda la gama del Audi A5, que como verás no tiene ni mucho menos ningún tipo de desperdicio.

Hofele utiliza unos paragolpes y entradas laterales totalmente nuevas, siguiendo la estética y la línea del R8, además de unas llantas totalmente nuevas y exclusivas. Tanto para el coupé como para el convertible como para el Sportback están disponibles estas modificaciones, pudiendo ser escogidas a gusto del consumidor.

No hay que ser un experto para dejar claro que estamos ante una preparación que no va a dejar indiferente a nadie, ni muchísimo menos. Te encantará o lo odiarás, y ésto segundo es lo que parece que opina la gran mayoría de los seguidores del fabricante de Ingolstadt.

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