Martes, 11 de noviembre de 2008 Creado por

Audi España anuncia que a finales de Enero del 2009, el coupé A5 contará con el motor diésel 2.0 TDI de 170 CV que se posicionará como el motor diésel de acceso a la gama.

El A5 2.0 TDI 170 CV estará disponible con dos tipos de tracción diferentes: delantera y Quattro. Destaca por un ajustado nivel de consumos y emisiones, con tan sólo 5,3l/100 km y unas emisiones de 139 g/km (tracción delantera).

Además, Audi también anuncia que a partir de Diciembre estará disponible con el motor 2.0 TFSI de 211 CV con tracción total Quattro y cambio S Tronic de 7 velocidades.

El precio para el A5 2.0 TDI de 170 CV parte de los 38.370 euros en el caso de la versión con tracción delantera y 40.470 euros para la versión con tracción total Quattro. Por otra parte, el A5 2.0 TFSI de 211 CV Quattro S Tronic 7v parte de los 46.330 euros.

Vía: Audi

Martes, 28 de octubre de 2008 Creado por

Comenzando con el boceto oficial del totalmente nuevo Audi A7, el fabricante alemán ha publicado una serie de sketches oficiales de sus próximos modelos más importantes, y sin dejar en el tintero a casi ninguno.

Los bocetos básicamente han confirmado lo que todos esperábamos. En el caso del A7, unas líneas maestras que lo caracterizarán como una auténtica berlina-coupé. Por parte del A5 Sportback, más de lo mismo: un acabado trasero que lo hace más berlina que hatchback, y es ése precisamente el encanto que lo caracteriza.

Continuando, el A5 Cabrio guarda perfectamente las formas respecto al coupé pero utilizando un techo blando convencional, y no uno duro como todavía se podía pensar. Para acabar, Audi también nos ha querido mostrar las líneas generales de la próxima generación de su buque insignia, el A8.

Leer más

Lunes, 9 de junio de 2008 Creado por

Audi A5 Cabrio

Los fotógrafos de Autoexpress han conseguido cazar a una unidad de pruebas del A5 Cabrio en Suiza. Su presentación se realizará en el Salón de París de Octubre, pero su llegada al mercado no se hará efectiva hasta el año que viene y su producción se realizará en la planta de Neckarsulm.

Tal y como se puede apreciar en la foto espía, su techo definitivamente será de lona, algo que para muchos es un acierto (menor peso, maletero con más capacidad de almacenamiento), y para otros es un error respecto al techo duro retráctil (mayor aislamiento, menos propenso a gamberradas, etc). BMW ha optado en la nueva generación del Serie 3 Coupé por el empleo de techo duro retráctil, empleando en sus anteriores generaciones techos de lona. Por su parte, aún se desconoce el tipo de techo que empleará el Mercedes CLK de nueva generación (actualmente, en el W209, emplea un techo de lona).

Su gama de motores será similar a la del A5 Coupé, contando como motor de acceso a la gama el 1.8 TFSI de 170 CV, 3.0 V6 TDI de 240 CV, 3.2 V6 de 265 CV y 2.7 TDI de 190 CV, entre otros.

Vía: Autoexpress

Jueves, 29 de mayo de 2008 Creado por

 Audi S5 Cabrio

Parece ser que la marca de los aros se encuentra actualmente trabajando sobre las variantes descapotables del A5 y S5 cabrio, para así ampliar la exitosa gama del A5. Para decepción de algunos, ambos no irán con techo rígido, sino con unas capotas flexibles similares a las empleadas en otros modelos de la marca como el TT Roadster, o el trío A4/S4/RS4.

Aún no hay nada claro, pero parece ser que la presentación de ambos estaría prevista para finales de año (o incluso principios del 2009). Aún se desconoce a cuánto podría ascender aproximadamente el incremento de precio respecto a las versiones convencional.

Por otra parte, todo parece indicar que el A5 descapotable se podrá asociar al V6 de 3.2 litros y 265 CV, mientras que el S5 Cabrio al 4.2 de 354 CV.

Vía: Autoblog.com 

Martes, 22 de abril de 2008 Creado por

Audi A5 3.0 TDI

Audi continúa haciendo más completa la gama del coupé A5. En esta ocasión, la incorporación viene de la mano de la caja de cambos automática Tiptronic, que ahora se añade al motor diésel 3.0 TDI V6 cuya potencia es de 240 caballos que a su vez va asociado a la tracción integral Quattro.

El Audi A5 3.0 TDI Quattro Tiptronic realiza el 0-100 Km/h en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 Km/h limitada electrónicamente. Su consumo es muy ajustado, consumiendo tan sólo 6,9 l/100 km, además de contar también con unas emisiones notablemente bajas en relación a su potencia -182 g/km-.

Este cambio ofrece suavidad y rapidez en la conducción y es el mismo que se monta en el motor 4.2 V6 FSI del S5. Opcionalmente, puede adquirirse con unas levas de cambio de marcha en el volante.

Además, Audi ha aprovechado la incorporación de este cambio al motor 3.0 TDI para añadir más equipamiento opcional al A5. Este nuevo equipamiento opcional es una cortinilla eléctrica para la luneta posterior y unos asientos delanteros climatizados.

Vía: Audi

Viernes, 4 de abril de 2008 Creado por

Audi R8

La publicación ‘Autobild Allrad’ ha premiado al Audi R8 y A4 Quattro como ‘Coche 4×4 2008′, en las categorías ‘Coupés y deportivos’ y ’4×4 entre 25.000 y 40.000 euros’ respectivamente. En el año 2007, tanto el Audi A4 como el Audi A6 ya premiados.

Por otra parte, el Audi A5 quedó situado en el segundo puesto en la categoría de ‘Coupés y deportivos’, situándose por detrás del R8. Por otra parte, el A6 Quattro y A8 Quattro, quedaron segundo y tercero respectivamente en la categoría ‘Coche 4×4 de más de 40.000 eur0s’.

Un signo evidente de lo bien que ha hecho Audi las labores con su tracción integral a las cuatro ruedas.

Vía: Audi

Lunes, 10 de marzo de 2008 Creado por

Audi A5 Multitronic

Audi continúa ampliando la gama del A5, prueba de ello es la incoporación a la gama del motor 1.8 TFSI de 170 CV asociado a un cambio automático Multitronic de ocho velocidades.

Así pues, el A5 1.8 TFSI de 170 CV asociado a la caja Multitronic de ocho velocidades es capaz de realizar el 0-100 Km/h en 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 Km/h, todo ello con un contenido consumo medio de 7,5 litros a los 100 km.

Ya se encuentra a la venta en los concesionarios españoles, y se posiciona como la versión de entrada a la gama con una caja de cambios automática. Su precio es de 37.850 euros (impuestos incluidos).

Vía: Audi

Sábado, 1 de marzo de 2008 Creado por

No hace mucho Audi llevó a Toronto (Canadá) el evento de Winter Diesel Experience, donde varias unidades del A5 TDI Quattro demostraron a sus conductores -pilotos en ese momento- de lo que son capaces de hacer.

El vídeo no está grabado con una post-producción demasiado elegante ni un montaje musical ni nada por el estilo, únicamente eso, una demostración clara de que TDI y Quattro tienen una unión mágica.

¡Disfrutad  el vídeo!

Vía: German Car Scene

Miércoles, 6 de febrero de 2008 Creado por

Audi A5 Caractere

Si buscabas ese toque de agresividad especial que Audi ha preferido no darle a su nuevo y elegante coupé, el preparador belga Caractere te ofrece un kit de carrocería totalmente deportivo y agresivo que convierte al elegante Audi A5 en un coupé totalmente radical y agresivo.

Los cambios, como se aprecian en las imágenes, radican en unos paragolpes mucho más extensos y con unas entradas de aire más grandes, junto a un faldón lateral bastante grande y unas llantas exclusivas en 5 radios de 19 pulgadas.La parte trasera destaca gracias a un difusor muy peculiar, un pequeñísimo spoiler trasero y unas salidas de escape dobles y únicas a cada lado.

El resto, lo tenéis en pantalla. Lo cierto es que Caractere deja al A5 en un estado en el que o lo amas o lo odias, así de sencillo.

Leer más

Sábado, 26 de enero de 2008 Creado por
Audi A5 Sportback

Autobild ha conseguido información muy interesante acerca de los planes de la marca de los cuatro aros sobre su nuevo coupé, y sin duda lo que más ha marcado es que ellos confirman el A5 Sportback.

Como ya tratamos aquí hace un tiempo, el A5 Sportback será una variante hatchback del A5 actual. Es decir, tendrá cuatro puertas y portón trasero. No será una berlina familiar sino un segmento similar al del Skoda SuperB. Estas recreaciones hechas por los chicos del magazine alemán nos dejan un buen anticipo respecto a lo que podremos ver a mediados del año que viene.

Si quieres saber más sobre el A5 Sportback puedes ver lo que ya hemos hablado de él a lo largo de todo este tiempo. También encontrarás en nuestro archivo unas recreaciones mucho más cercanas y realistas.

Como nota final, Autobild también comenta que Audi, con la intención de seguir aumentando masivamente el número de modelos, incluirá un aversión Sportback en el A4 y en otros modelos.

Leer más