Etiqueta: Audi Q5

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Lunes, 28 de noviembre de 2011 Creado por

España: Audi completa la gama del Q5

Audi ha completado la gama del Q5 con la llegada del cambio Triptronic de 8 velocidades que irá exclusivamente asociado al propulsor 2.0 TFSI de 211 CV y por supuesto, con tracción total.

Hasta la fecha, si optábamos por el propulsor 2.0 TFSI de 211 CV en el Q5 con tracción total, podíamos optar al S Tronic de 7 velocidades, que ahora ha sido reemplazado por el mencionado cambio automático Triptronic de 8 velocidades, obteniendo un mayor confort en marcha y homologando unas emisiones de CO2 de 199 g/km y un consumo medio de 8,6l/100 km.

Su equipamiento consta de climatizador bizona, llantas de aleación de 18 pulgadas, ordenador de a bordo, faros antiniebla, volante multifunción, ESP, ABS, cuatro elevalunas eléctricos, alarma antirobo, barras en techo, entre otros.

Su precio arrancará en los 47.840 euros, si bien podrá aumentar considerablemente si tiramos de la lista de equipamiento opcional que es bastante extensa.

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Jueves, 29 de septiembre de 2011 Creado por

España: Audi Q5 2.0 TDI 143 CV con tracción delantera

Audi ha incorporado la tracción delantera al propulsor 2.0 TDI de 143 CV, que hasta la fecha sólo estaba disponible con tracción Quattro. Siendo el propulsor de acceso a la gama en el modelo, era de esperar que Audi moviera ficha de esa forma a fin de ampliar sus ventas en las variantes de acceso a la gama.

El uso de la tracción delantera frente a la tracción total aporta unas mejores prestaciones y menor consumo, además de una reducción considerable del precio. Concretamente, sus emisiones de CO2 pasan de los 162 a 149 g/km. Por tanto, paga un menor impuesto de matriculación, que pasa del 9,75% al 4,75%

Su consumo se reduce casi un litro hasta los 5,7l/100 km y el peso del conjunto se ha visto reducido en 65 kg. Ahora, realiza el 0-100 Km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 192 Km/h, en ambos casos, registros mejorados respecto a la variante Quattro.

Su precio arranca en los 35.840 euros, un precio 4.000 euros inferior al del Quattro, por lo que no dudamos que será la versión más exitosa del Q5 en nuestro país.

Vía: Audi

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Miércoles, 15 de junio de 2011 Creado por

España: Ya disponible el Audi Q5 Hybrid

Audi ha anunciado el inicio de la comercialización del Q5 Hybrid, la primera variante híbrida del Q5 que combina con un motor de combustión interna con uno eléctrico. Su precio de partida es elevado, si bien cuenta con un equipamiento bastante completo de serie.

El Q5 Hybrid cuenta con un propulsor gasolina 2.0 TFSI de 211 CV acoplado a un cambio Tiptronic de 8 velocidades y paralelamente a él un motor eléctrico de 54 CV. ¿El resultado? 245 CV y 480 Nm de par. Las prestaciones no desmerecen: 0-100 km/h en 7,1 segundos, alcanza una velocidad máxima de 225 Km/h y su consumo medio homologado se sitúa en 6,9 litros cada 100 km y unas emisiones de CO2 de 159 g/km.

Su dotación, como decíamos, completo de serie: barras en techo, Audi Sound System de 180 vatios y 10 altavoces, control de tracción, control de estabilidad, ordenador de a bordo, llantas de aleación de 19 pulgadas, volante multifunción, climatizador bizona, espejos abatibles eléctricamente y con intermitentes LED integrados, banqueta posterior deslizante (100mm), entre otros.

Su precio es de 57.400 euros y ya se admiten pedidos.

Vía: Audi

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Jueves, 27 de enero de 2011 Creado por

Audi arrasa en las encuestas “Best Cars of 2011″

Audi vuelve a arrasar en las encuestas de “Best Cars of 2011” (los mejores coches de 2011) realizadas por la revista alemana Auto Motor und Sport. Los lectores han votado sobre por el Audi A1, A4/A5, Q5 y R8 Spyder. En segundo lugar el Audi A8 y en el tercero los A3, A6 y R8 Coupe. Desde luego una presencia abrumadora en todos los puestos de la encuesta.

En la categoría de coches pequeños Audi A1 se lleva el primer premio, con una clara ventaja sobre el segundo. Los alemanes aman el producto nacional. En la categoría de Convertibles, el protagonista es el Audi R8 Spyder. De hecho repite el éxito del pasado año. También el Q5 ha triunfado en la categoría de los SUV. Y por cuarto año consecutivo, el premio de la categoría de coches medianos se los llevan los A4 y A5.

El segundo y tercer puesto también está dominado por la marca de los cuatro aros. Los lectores han votado por el A8 en la categoría de los más lujosos. La categoría de compactos entrega premios al A3, el A6 recibe el tercer premio de clase media-alta y el R8 coupe se lleva el tercer premio entre los deportivos.

Llega un momento que tanto dominio de una marca llega a ser cansino, pero si los lectores han votado por esos coches, no será casualidad. Y es que en la encuesta han participado 93.000 lectores de la revista, en 10 categorías y a elegir entre 315 modelos de coches.

Vía: germancarscene

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Sábado, 14 de agosto de 2010 Creado por

Ya es oficial: el BMW X1 adelanta al Audi Q5

Han sido sólo un margen de 407 unidades vendidas las que han dado el título de ganador, pero lo cierto es que viendo el poco tiempo que lleva el BMW X1 en el mercado, estamos ante toda una sorpresa. Una sorpresa porque básicamente, que el X1 haya descatado de esta manera sobre el gran Audi Q5 es algo que no esperábamos.

Sí parece lógico en el sentido de que el X1 es un modelo mucho más nuevo que el pequeño SUV de Ingolstadt, y con una pequeña pero clara diferencia: el menor tamaño del X1, puede haber favorecido totalmente el número de ventas. ¿Por qué? Sin ir más lejos, parecen meras cuestiones de mercado, y de demanda de SUVs más y más pequeños.

La cuestión es que Audi tiene actualmente en pleno desarrollo su crossover que rivalizará directamente con el X1, y tiene una presentación relativamente cerca. Dicho esto, sólo queda ver y esperar si una vez ambos en el mercado compitiendo en la misma liga, si el bávaro puede aguantar la estirada del Q3.

Vía: World Car Fans

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Viernes, 10 de julio de 2009 Creado por

Los Audi Q5 y A4 Allroad añaden nuevos motores

El Audi Q5 híbrido vuelve a estar en la onda audi

Audi acaba de realizar algunas incorporaciones a al gama de motores del Q5 y A4 Allroad, haciéndolos más competitivos frente a sus rivales. La incorporación consta de dos motorizaciones, una diésel y otra gasolina.

En concreto, para el Q5 se añaden los 2.0 TDI 143 CV CR en diésel, mientras que en gasolina se añade el 2.0 TFSI de 180 CV. En ambos casos, van acoplados a un cambio manual de seis velocidades y la tracción Quattro. Además, se posicionan como motores de acceso a la gama en ambos casos. Los consumos son ajustados y las prestaciones más que aceptables, para el 2.0 TDI de 143 CV el consumo medio homologado es de 6,5l/100 km y realiza el 0-100 Km/h en 11,4 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 190 Km/h. Por su parte, el 2.0 TFSI de 180 CV homologa un consumo de 8,4l/100 km y realiza el 0-100 Km/h en 8,5 segundos.

Pasando ya con el A4 Allroad, sólo se incorpora un motor, el mismo 2.0 TDI de 143 CV con Common Rail. Su consumo en este caso es inferior al Q5, con una media homologada de 6,2l/100 km y realiza el 0-100 Km/h en 10,3 segundos. Leer más

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Domingo, 14 de junio de 2009 Creado por

El Audi Q5 híbrido vuelve a estar en la onda

Después de que hace varios meses rondase la cancelación del nuevo proyecto del fabricante alemán, ahora el Audi Q5 híbrido vuelve a estar en la onda, y lo que es más interesante, muchos lo dan ya por confirmado, incluyendo fuentes muy fiables.

No está confirmado -ni mucho menos- el propulsor sobre el que se instalará la tecnología eléctrica, pero lo que sí parece fiable es que el año que viene ya estará listo para entrar al mercado, y que, yendo aún más allá, será el principio de cara a instalar la misma tecnología en, por ejemplo, el Audi A4, ya que comparten gran parte de piezas.

En conclusión, si el Q5 híbrido tiene éxito en el mercado el año que viene no pasará mucho tiempo antes de que la marca de los aros instale una tecnología similar en el A4 y todas sus variantes e incluso en el coupé A5. Todo esto sería una lista más y más larga de modelos en venta, y ayudaría considerablemente a Audi a lograr su gran objetivo.

Vía: GCB

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Miércoles, 27 de mayo de 2009 Creado por

El Audi Q5 estrena línea de accesorios

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Audi acaba de presentar una extensa línea de accesorios para el Q5, que sirven para complementar al modelo con algunos elementos estéticos y otros más enfocados a la practicidad o transporte de objetos o animales.

En primer lugar, se incorporan seis diseños nuevos de llantas, que pueden complementarse con unos tornillos antirrobo para añadir un extra de seguridad. Se ofrecen también porta-kayac, con un porta-esquís y porta-snowboards, que se acoplan a las barras que incorpora el Q5, así como un dispositivo de remolque orientable eléctricamente o con 3 tipos de portabicicletas.

También se ofrece la línea exterior off-road, destinado a facilitar su uso fuera del asfalto. Consta de: molduras protectoras en pasos de rueda, estriberas en acero inoxidable, faldón trasero con protector de bajos en acero inoxidable, difusor frontal en acero inoxidable, molduras frontales de protección, embellecedores cromados de escape, etc.

Finalmente, ahora también hay disponibles rejillas para el maletero tanto longitudinales como transversales, que tienen como objetivo separar la carga (o animales) del habitáculo, así como un receptor Bluetooth que permite manejar dispositivos como el iPod o un MP3 a través del Audi Music Interface.

Vía: Audi

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Jueves, 7 de mayo de 2009 Creado por

Nuevo anuncio del Audi Q5

No hay mucho que decir de este nuevo anuncio del Audi Q5, y es que como algunos que últimamente tiene el equipo de márketing del fabricante alemán, son sencillamente, tan interesantes que no dejan indiferente a nadie.

Entre karaokes, cajas de cartón y el SUV alemán anda el juego. Al final del anuncio la frase es clara: no te compres otra caja.

Vía: German Car Scene

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Viernes, 27 de marzo de 2009 Creado por

Nuevo anuncio del Audi Q5

Continuando con el márketing de su actual SUV más pequeño, Audi ha emitido recientemente en algunos mercados este nuevo anuncio del Q5, que se titula Flipbook. Un Flipbook viene a ser una sucesión de imágenes impresas una trsa de otra en un pequeño libro que una vez pasan rápido crean la ilusión de una animación, y es lo que podemos comprobar aquí perfectamente.

El comercial es uno más de una gran lista de anuncios de éxito de Audi, y cómo no, desde luego no tiene desperdicio.

Vía: German Car Scene

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