Sábado, 22 de marzo de 2008 Creado por

Audi R8 TDI

La marca alemana lo ha decidido: el Audi R8 TDI finalmente irá a producción. Audi ha estado bastante tiempo deliberando sobre si llevar a cabo el ambicioso proyecto de llevar el grandísimo y enorme V12 TDI al actual súmmum deportivo, pero finalmente no ha sido así. ¿Por qué?

Nada más lejos de la realidad, porque Audi no puede permitirse que el deportivo más rápido de toda su gama de modelos sea diésel. Sería un suicidio de cara a la imagen de la marca, pero por el contrario no les vendría nada mal para un aumento enorme de ventas. Por ello, y partiendo de una solución equitativa a ambas partes, han decidido que el R8 TDI existirá pero con el V8 4.2 litros TDI, con una potencia de 326 caballos.

Tanto el diésel como el descapotable se han retrasado ligeramente, porque el actual R8 es todo un éxito en venta y en Audi no dan a basto. Hasta que las líneas de producción no aumenten, no les quedará más remedio que dar prioridad a lo que por ahora es más importante. El resto, con el tiempo llegará…

Vía: German Car Blog

Martes, 19 de junio de 2007 Creado por
Audi R8 TDi

Ya se rumoreaba la entrada del Audi R8 TDi para dentro de un tiempo, pero las dudas saltaban sobre qué propulsor llevaría, si el V12 o el V8, ambos vistos en el Q7.

Los rumores cobran fuerza en dirección del 4.2 litros V8 TDi de 326 caballos, principalmente debido a un tamaño ajustado al coupé de Audi y a unas especificaciones suficientes para hacerlo volar. Se habla de una versión bastante potenciada y reforzada, intentando aprovechar al máximo las cualidades de gasóleo. Tal es así, que en Audi ya especulan con prestaciones sobre el 0-100km/h y la velocidad máxima, de menos de cinco segundos y 360km/h, respectivamente.

Lo mejor de todo es que se plantea para finales de este año, y no tendríamos que esperar tanto como pensábamos, así que… cuidado. Todo esto por un precio aproximadamente de 105.000 euros.

Vía: Autoblog en español

Lunes, 4 de junio de 2007 Creado por
Audi R8 TDi

Hace mucho tiempo, más de 6 meses, se especulaba sobre la entrada de una nueva versión en la gama del Audi R8, una versión diésel, concretamente un V12 ya visto en el Q7, de 500 caballos. Hoy, tanto tiempo después, nos llegan más rumores, y por lo que vemos, más fiables.

El Audi R8 diésel podría llegar en el 2009, no con el V12 mencionado, sino con el TDI V8 de 4.2 litros y 326 caballos que monta el Q7, algo que podría saber a poco para muchos, pero que tiene su lógica.

Debido al tamaño del R8 y de la colocación del motor -central-, no cabría un propulsor tan grande como es el de doce cilindros, y es ésta la razón principal por la que se optaría al V8.

Lejos de que pueda parecer un propulsor poco merecedor de tal montura, podemos estar muy equivocados… En el Q7 de 2500kg de peso, es capaz de lanzarlo a los 100km/h desde parado en tan sólo 6.5 segundos, con un consumo mixto de 11 litros a los 100, y asumiendo esto… ¿qué haría en el deportivo de Audi, pesando prácticamente la mitad? Y si sumamos que desarrolla 760nm de par a tan sólo 1800 revoluciones por minuto, la mezcla es bastante tentadora.

Veremos qué le depara al futuro al nuevo deportivo de Audi, pero cuidado con la versión de gasóleo, porque puede poner en compromiso al actual 4.2 FSI de 420 caballos…

Vía: Leftlanenews