Domingo, 6 de marzo de 2011 Creado por

Bentley Continental Supersports es uno de los modelos britanicos más impresionantes lanzados al mercado. No es de extrañar que Breitling haya decidido mostrarnos su última creación, un reloj igual de impresionante que el coche.

El reloj de Breitling cuenta con una carcasa de titanio ultra ligero y mide unos 45 mm de ancho. Se ofrecerá en dos tonos, rojo y negro en Baseworld 2011.

El nuevo reloj creado para Bentley complementa muy bien el Superspots del garaje, si alguien puede permitirse adquirir las dos joyas. Con su carcasa ligera y un estilo que imita el cuadro de instrumentos del coche. El conjunto del reloj inspira gran lujo y potencia, algo que en la mano de un conductor de Bentley Continental Supersports puede lucir muy bien.

Haciendo referencia a las sofisticadas capacidades del coche, el Breitling se ha equipado con un sistema inteligente de doble contador, que permite la lectura más fácil de las horas y los minutos al mismo tiempo, no como se suele hacer habitualmente.

Vía: topspeed

Jueves, 7 de octubre de 2010 Creado por

Anderson Germany, como su propio nombre indica, se cataloga por ser un preparador con gran toque alemán que a la hora de preparar y modificar a los premium alemanes no se corta un pelo, pero ahora bien… ¿y qué pasa cuando le entra a algún británico?

Hoy tenemos un buen ejemplo, ya que la última creación de Anderson Germany ha sido ni más ni menos que el Bentley Continental Supersports, ofreciendo una dosis de deportividad, personalidad y exclusividad que desde luego no habíamos visto antes en este modelo.

Comenzamos con un paquete aerodinámico de tintes radicales, con extensiones que sobresalen y mejoran a la par la aerodinámica, mientras que sacrifican un punto menos de imagen personal y se centran en un público no tan abierto.

Bajo el capó, Anderson Germany ha llevado a un nuevo nivel al de por sí muy potente W12 Twin Turbo, especificando la potencia final en un total de 695 caballos, que en parte se ha conseguido gracias a una nueva línea de escape desde colectores de alto flujo, reduciendo también el peso del británico en 17 kilos.

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Domingo, 11 de octubre de 2009 Creado por

De la mano de Derek Bell (ex-piloto de Fórmula 1 y de las series de Le Mans) hoy os presentamos lo que es capaz de hacer el todopoderoso Bentley Continental Supersports en circuito, y qué mejor lugar para mostrarlo que el legendario Nordschleife, ¿no?

Desde el viejo Nürburgring el piloto británico nos da una vuelta voladora en el Bentley de producción más salvaje de todos los tiempos, y nos demuestra las capacidades del superdeportivo que admite gasolina y también biofuel.

Como recordatorio, el Supersports lleva su motor en forma de uve hasta los 621 caballos, otorgándole la poderosa aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 3.7 segundos. Todo esto con un gran tamaño, y al fin y al cabo con las proporciones de un completo Gran Turismo.

Vía: GCS

Jueves, 16 de julio de 2009 Creado por

El reciente festival de Goodwood nos ha dejado muy buenas sensaciones, pero sin duda una de las mejores es la que os traemos hoy, aquí y ahora. En este vídeo podemos descubrir sin tapujos qué esconde el Bentley Continental Supersports, y por qué es un inglés tan, tan especial.

Con una pequeña introducción en inglés por parte del piloto, a continuación tenemos el placer de ver, escuchar y casi sentir lo que transmite el coupé con un propulsor W12 biturbo de nada más y nada menos que 630 caballos y 6 litros. Una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 3.7 segundos y una velocidad máxima de casi 330 kilómetros por hora. ¿Suficiente?

De todas formas, no lo olvidemos: pesa casi dos toneladas y media, y desde luego las leyes de la física son iguales para todos. Dicho esto, es hora de que decidas.

Vía: WCF

Martes, 26 de mayo de 2009 Creado por

Si ayer os enseñamos las primeras fotos espía reales del nuevo Bentley Continental Supersports, hoy vamos un paso más allá y os lo traemos en vídeo.

El vídeo ha sido hecho en una franja de tiempo muy similar a las fotos, y en él podemos verlo rodando casi al límite en el viejo Nordschleife, demostrando en parte sus capacidades y anticipándonos lo que los chicos de Bentley pueden hacer en el campo de los superdeportivos.

Un total de 621 caballos de potencia y capacidad para correr con combustible E85 serán suficientes para, como mínimo, impresionarnos a todos. Lo que quede después de las pruebas, será pura gloria inglesa.

Vía: GBS

Martes, 3 de marzo de 2009 Creado por

Bentley Continental Supersports

Después de que los ingleses nos lo revelasen oficialmente de cara a la prensa, ahora con la apertura de Ginebra, tenemos la ocasión de ver por fin el nuevo Bentley Continental Supersports en vivo y en directo.

Presentado en blanco impoluto y con unas llantas en negro, el Supersports no parece avecinar lo que se esconde bajo del enorme capó. Como recordarás, estamos hablando de un W12 de 6 litros con 630 caballos capaz de funcionar tanto con gasolina como con E85.

Con un duro programa de reducción de peso que incluye asientos más ligeros, el Supersports baja nada más y nada menos que 110 kilos respecto al GT Speed. Con todo esto, se convierte fácilmente en el Bentley de producción más rápido de la historia de la marca.

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