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Esta, al fin y al cabo, es una recreación de tantas otras que han ido saliendo a lo largo de los meses del BMW Isetta, que sigue rondando las cabezas de prensa de todo el mundo y que, aunque no acaba de llegar oficialmente, muchos dan por hecho que está muy, muy cerca.

Estamos hablando de un pequeño utilitario de ciudad que finalmente tendrá 4 ruedas, y que será tracción trasera con el fin de competir con otros como el Toyota iQ y cómo no, el Smart. Como apunte, no sólo habrá un único propulsor sino que se podrá elegir entre diésel y gasolina, todos ellos económicos y que se ajustarán lo máximo posible para ofrecer un ahorro económico.

La estética es algo más imprevisible, ya que apostar por un diseño basado en el Isetta es algo arriesgado, ya que ni siquiera sabemos si se hará oficialmente como sucesor de éste.

Vía: Espaciocoches

Ya hemos hablado en más de una ocasión sobre el urbano de BMW, además de haber presentado diferentes recreaciones para realizar hipótesis sobre su imagen, pero… nada como hoy. Estas recreaciones sí nos muestran una realidad muy cercana y que podría ser perfectamente viable, de lo que el día de mañana puede ser la resurreción del BMW Isetta.

No son ya sólo las nuevas y temidas emisiones contaminantes, sino la necesidad de muchas ciudades grandes de tener utilitarios pequeños para moverse por ellas. Ciudades como Tokio o Nueva York necesitan estos urbanos, y los habitantes de allí suelen querer urbanos con clase, como ya han demostrado los estadounidenses con el Smart ForTwo, siendo récord de ventas en unos meses.

Por ello, BMW parece haberse decidido en sacar de nuevo el Isetta con el fin de competir y de ofrecer un producto muy competente pero sin dejar caer su reputación demasiado bajo. Al igual que Mercedes hizo con Smart, todo apunta a que el Isetta se venderá bajo este mismo nombre y no como un BMW, quedando en la marca alemana como modelo más pequeño el Serie 1.

Estas recreaciones nos cuentan cómo podría ser, y aunque es muy viable, nunca se sabe por dónde van a salir las marcas. Por ello, tenemos que recordar que sólo son recreaciones, y que por supuesto el modelo final será bastante mejor.

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Renovar viejas leyendas está de moda, ya lo hemos podido comprobar con el Fiat 500. Después de que Fiat se adentrase en las viejas glorias del siglo pasado, ya era hora de que alguna marca de las grandes hiciese lo mismo, ¿no?

BMW lo sabe hacer muy bien, al menos ya lo demostró cuando volvió a traer de vuelta al legendario Mini. Y atención, porque esta vez la cosa puede ser mucho más importante. Como habrás visto, hablamos de la resurreción del Isetta.

Desde hace un tiempo que los rumores apuntaban a un nuevo utilitario de ciudad por parte de la firma germana. Entre otras razones, una de las más importantes es la bajada brutal que causaría a la hora de hacer media de emisiones, cosa que sería la solución para poder cumplir las nuevas normativas de la Unión Europea.

Adaptándolo a los nuevos tiempos, el nuevo Isetta tendría dos puertas y 4 ruedas, a diferencia de las tres ruedas y la puerta frontal, como era el original. Si renace, llevará motor trasero, como el Volkswagen Up!

Por ahora sólo son rumores pero que parecen tener mucho fundamento. De ser real, tendremos noticias. ¿Cuándo? No lo sabemos. Eso sí, antes de que acabe la década seguro que tenemos alguna que otra confirmación.

Vía: Auto Express