Viernes, 16 de diciembre de 2011 Creado por

Hace año y medio e incluso dos años, los rumores en torno a un superdeportivo o superexótico por parte de BMW estaban a la orden del día. Con el Audi R8 en su máximo apogeo, no eran pocos los que querían ver un rival por parte de la casa bávara, algo que incluso dio dolores de cabeza a BMW.

Sin embargo, con el paso del tiempo todo ha terminado por aclararse… y nos quedamos igual que estamos. El fabricante alemán con sede en Münich lo ha dejado claro, y la situación seguirá el curso que tenía previsto. Leer más

Miércoles, 29 de octubre de 2008 Creado por

Ecológico, rápido y puntero. Así podríamos denominar al que se convertirá a lo largo de la próxima década en el deportivo por excelencia de la marca alemana. Se llame BMW M10 o como escojan los responsables alemanes, lo cierto es que se plantea un proyecto muy, muy interesante.

Concretamente no hablamos de un superdeportivo, sino de un deportivo puro que esté al nivel del Audi R8 y del Porsche 911, pero con una pequeña diferencia… se centrará en la eficiencia. Quiere decir que será capaz de entregar una cantidad y calidad de eficacia y potencia casi inigualable mientras garantiza unas emisiones contaminantes muy similares a las de un Serie 5 corriente.

Con esto, BMW podría dar un golpe en el recién estrenado mercado, ofreciendo tal vez variantes que se acerquen al 911 Turbo y al Nissan GT-R.

Por ahora se anticipa una fecha: año 2012.

Vía: WCF

Miércoles, 20 de agosto de 2008 Creado por

BMW M10

A través de una entrevista que han realizado los chicos de AutoTelegraaf, nos ha quedado muy claro que si hay algo en lo que la marca de Munich va a centrarse, no es en el desarrollo de un deportivo de alto nivel como todos pensábamos.

Algunos lo llamábamos BMW M10, y se supone que debía ser el súmmum de una marca con la necesidad de competir con sus máximos rivales en el campo más alto, un campo dominado por, entre otros, el Porsche 911 y el Audi R8. Pero… no es así.

Debido a que la propia marca alemana reconoce no tener necesidad de entrar en tal pelea de mercado, han reconocido oficialmente que prefieren centrarse en otros aspectos más importantes que influye el desarrollo de modelos algo más genéricos como es, sin duda, la variante de producción del Concept CS.

Por supuesto, esto no quita que en un número indeterminado de años, BMW se decida a construir un deportivo de tales proporciones, aunque con los actuales M, muy poco tienen que demostrar…

Vía: eGMCarTech

Sábado, 15 de diciembre de 2007 Creado por
BMW M10

Buscando un poco de información sobre el BMW M10 me he encontrado con estas recreaciones de un usuario amateur, que francamente, son impresionantes.

Dando por hecho que el M10 existe en algún lugar del centro de investigación de BMW -sea en proyecto pendiente de aprobación o simplemente en papeles-, el M10 se presentará como el cazador del Audi R8, del Porsche 911 y del -aún por llegar- el futuro deportivo de HWA.

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Sábado, 2 de junio de 2007 Creado por

BMW M10

Cuando miras el catálogo de los modelos más potentes de BMW, te quedas pensando y dices… ¿no falta algo? Puede sonar un poco extraño que actualmente, la marca alemana no tenga un superdeportivo de la clase del Porsche Carrera GT o del Ferrari Enzo, faltar no les falta nada para llevarlo a cabo.

Últimamente se está hablando del posible BMW M10, el superdeportivo que llenaría el hueco que falta, un superdeportivo que representaría toda la fuerza de BMW, pero del cual apenas sabemos nada, no mucho más de lo que hablamos hace unos días.

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Lunes, 28 de mayo de 2007 Creado por

BMW M10

Estos últimos años se ha revivido el misterio de si habrá un futuro superdeportivo por part de BMW, un verdadero purasangre orientado exclusivamente a eso, a la deportividad. Haciendo siempre un híbrido perfecto entre confort y deportividad, ¿girará la firma alemana su brújula por unos momentos, haciendo así algo nuevo y esperado por todos?

Fuentes -que no sabemos de la veracidad- dan un nombre: BMW M10. Poca información más, salvo que se trabaja desde hace tiempo en la división M en este proyecto y que se ha descartado una configuración de motor central, para dejar paso a la de siempre, motor delantero, tracción trasera; espíritu BMW.

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