Impresionante, hacía tiempo que un coche no me hacía segregar tantas babas. Pero qué belleza, con lo que me gustan a mí los coches deportivos en color blanco perlado… sólo de ver el vídeo me están entrando ganas de atracar un banco que me toque la lotería para poder tener uno igual.
No me enrollo más y os dejo con el vídeo del anuncio.
Vía: Motor Authority
Parece ser que BMW quiere realzar de este BMW M3 toda la belleza en toda clase de colores, pasando por gris, rojo y ahora, blanco. Estas fotos son las que podemos ver en la página oficial alemana de BMW , donde lo vemos en un conjunto de fotos artísticas que realzan todo el coche en sí.
El techo de carbono se ha hecho perfectamente visible gracias al contraste que ofrece con el blanco, y debo decir que los detalles que ahora se ven en toda su plenitud hace de este M3 toda una verdadera belleza andante, aunque tal vez muchos esperaban más agresividad para el modelo insignia de la serie 3.
En el pasado salón de Ginebra vimos la presentación oficial del BMW M3 Concept, el coche donde está basado el M3 E92 que hoy os traemos. No, no traemos un M3 de verdad para cada uno, ¡Una pena! Lo que sí traemos son más datos de sus especificaciones, algún que otro detalle interesante e incluso una gráfica de potencia.
¿Qué hace que este M3 sea uno de los más especiales de la nueva generación? No hay duda de que la tecnología ha avanzado mucho en muy poco tiempo, teniendo una prueba muy cerca: El motor. Ya sabíamos que cuenta con un poderosísimo V8 de 4 litros, 400nm de par y 420 caballos… ¡En torno a las 8.300rpm! Recordamos también que el peso de su motor de aluminio es ligeramente superior a los 200kg, lo que le hace un motor casi perfecto.
Si unimos el motor con el coche en sí, tenemos unas prestaciones de infarto que dejan al anterior M3 e46 como un juego de niños. Un 0-100 en 4.8 segundos y una velocidad máxima de casi 300km/h -eso sí, limitados a 250-, hacen de este coupé -berlina, touring, o cabrio, ¡Qué más da!- todo un señor deportivo, y si a ello le sumamos un consumo mixto de 12 litros a los 100km, tenemos los resultados de un motor casi perfecto y de un chasis y conjunto aerodinámico armoniosamente unidos.
Como datos interesantes, sabemos que su techo está hecho de fibra de carbono y el capó de aluminio, ideas perfectas para reducir el peso y mejorar en todos los aspectos la capacidad de matar del motor.
Y a todo esto… ¿Cuándo lo veremos? Lo único que podemos decir es que en Septiembre será presentado en los concesionarios BMW, y la versión elegida para tal difícil tarea es el coupé. Después de él, vendrán el resto: Berlina, touring y cabrio.
Sobre la gráfica no hay much que comentar, líneas armoniosas, fuerza entregada totalmente a las 3500rpm, y una subida de la potencia realmente impresionante
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Supongo que a mucha gente esto les dejará o ya les habrá dejado sin palabras, como a mí… Muchos decían que el BMW M3 e46 era insuperable, ¿Lo era? Tal vez ya forma parte del pasado, pues el nuevo M3 Concept está aquí.
Desde MotorAuthority nos llegan unas fotos oficiales, las cuales las dejaremos para cuando se releven datos oficiales, y mientras tanto lo que más nos interesa, fotos en directo. ¡Disfrutadlas!
Aún no hay datos oficiales, pero si los rumores se cumplen, llevará 420 caballos sobre un V8. ¡Estaremos espectantes!
Y otro rumor más sobre el M3, los chicos de Motor Authority dicen que el M3 nuevo tendrá un motor V8 de 4 litros con 420 cv de potencia y un cambio de doble embrague similar al DSG. Y ahí no acaba la cosa, porque parece ser que tendrá cierta ventaja respecto a sus clásicos rivales (Mercedes C 63 AMG, Audi RS4, Lexus IS-F) gracias a que podrían estar construidas algunas partes de la carrocería con fibra de carbono. De ser esto cierto, menuda máquina será el nuevo M3.
Esto es el cuento de nunca acabar, ya veremos lo que anuncia finalmente BMW en Ginebra…
Vía: Autoblog en español
Más información: Motor Authority
Antes de que llegue el salón de Ginebra -donde podremos ver oficialmente esta brutalidad hecha coche- os ofrecemos estas fotos espías del BMW M3 que aunque no revelan nada que no hayamos visto antes, podemos verlo claramente.
Vemos unas entradas de aire más agresivas y unos escapes dobles, pero aún tendremos que esperarlo para verle las nuevas llantas. Tal vez peque de discreto para algunos, ¿No? Sobretodo para lo llevará debajo del capó… Esperemos a ver.
Parece ser que un usuario de M3POST.com ha cazado en una autobahn alemana una mula de pruebas del futuro M3, y ha sudado lo suyo para ¿evitar? que se grabasen más fotogramas, haciendo una especie de pique en la autopista.
Vía: Motor Authority
Según comentan en Winding Road, BMW está considerando usar un techo de lona para el BMW M3 Cabrio E92 en vez de techo duro (hard top). A pesar de que el 330i cabrio y el 335i cabrio usan un techo duro retractable, BMW está considerando usar un techo de lona para el BMW M3 Cabrio E92 debido a que el techo duro añade 200 kg extra de peso y eso va en contra de la filosofía de los BMW ///M y haría perder prestaciones al V8 de 400 CV que monta.
El problema de usar techo de lona es el ruido a altas velocidades y la poca seguridad que ofrece en caso de vuelco. Otra opción que se están planteando es emplear un techo de fibra de carbono, que reduciría su peso respecto a la versión de techo duro, pero el problema es que encarecerá mucho el precio.
Vía: Autoblog en español
Bueno bueno bueno… Me parece que ya poco hay que ver del nuevo BMW M3, porque ya ni se molestan en montarle un debido camuflaje, así que podemos contemplarlo en todo sus esplendor, y parece que hará honor a su V8 de 400cv. Sin más, os dejo con las fotos.
