Continuando con la información que nos llegó ayer, hoy podemos hablar más profundamente del nuevo Pack M que BMW va a lanzar para el Serie 1 Coupé y esta vez, podemos usar cifras oficiales.
Estará disponible para las versiones diésel, ya que el único Serie 1 coupé por ahora gasolina es el 135i y cuenta con la misma estética. El principal cambio son las llantas, exclusivas en 17 pulgadas en color plata montadas sobre unos neumáticos de 205 de anchura delante y 225 detrás.
El paragolpes delantero recuerda al del pasado M3 E46, con dos entradas de aire laterales y una gran central con forma inversa, entretanto el paragolpes trasero está caracterizado principalmente por un gran difusor, que acopla la salida de escape a la izquierda.
Por defecto el Serie 1 Pack M vendrá pintado con el color LeMans Blue, y al igual que el 135i, cuenta con detalles distintivos como el pequeño añadido al final del techo, ya visto en otros como el propio M5.
El precio -variará respecto a los países- será de 3.300 euros para el 120d y 2.100 euros para el 123d. Hay que tener en cuenta que no solo la estética se modifica, sino la suspensión, el interior y en general todo el coche es tocado ligeramente.
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BMW ha dado en el clavo con el Serie 1 tii, de eso no tenemos ninguna duda. Después de presentarlo junto a las azafatas todos hemos podido verlo en vivo y en directo y nos hemos quedado aún más sorprendidos que con las fotos de prensa oficial.
Estando ya totalmente despejado después de la aglomeración, podemos verlo en un vídeo de presentación donde se hace reseña a las modificaciones más importantes respecto al 135i. Detalles como el capó y el spoiler trasero de fibra de carbono son merecedores de un primer plano en este vídeo.
Si quieres saber más del prototipo estrella del fabricante alemán, puedes seguir sus noticias y de paso leer un repaso a la historia que hicimos nosotros mismos.
Vídeo: Carscoop
BMW nos ha deleitado recientemente con este interesante vídeo del BMW Serie 1 Coupé bastante curioso y divertido, todo hay que decirlo.
Básicamente el vídeo refleja de una forma distinta el proceso de montaje del nuevo pequeño coupé alemán junto a un aférrimo conductor que no quiere perderse ni un momento cada parte de su nuevo coche. Además de ello dan una fecha, el 24 de Noviembre de este año, su lanzamiento.
Gracias a Rodolfo por el aviso.
La variante coupé del Serie 1 está dando bastante de que hablar, y no es para menos, porque el BMW Serie 1 Coupé se va a hacer notar de buena manera; también por los precios, que será más caro que el 5 puertas, desgraciadamente.
Vendrá con tres versiones: 120d, 123d y 135i. No ha sorprendido ver únicamente un gasolina y de tal potencia como opción, sabemos que BMW quiere dar un aire de deportividad a este pequeño coupé que por ahora tiene en la estética. Los motores son conocidos excepto el 123d, que es un nuevo 2 litros de 4 cilindros twin turbo, el cual tendremos que esperar a ver qué potencia rinde y cómo se comporta. Todos ellos cuentan con el pack EfficientDynamics, que además de contar con un sistema llamado Auto Start Stop (desconectable) que consiste en detener automáticamente el motor cuando se posiciona el motor en punto muerto y se suelta el embrague. Cuando se vuelve a pisar el pedal, el motor arranca de nuevo.
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Ayer mismo conocimos todos los datos sobre él, junto a una pequeña foto oficial que ya nos dejaba ver a la variante coupé del Serie 1, el Serie 1 Coupé en todo su esplendor. Hoy, por fin, tenemos la galería completa en nuestras manos.
El modelo en cuestión que vemos en todas las fotos es el más alto de la gama, el 135i, que además lleva el Pack M, según vemos. Como recordatorio, este pequeño coupé acelerará de 0 a 100km/h en tan sólo 5.3 segundos gracias al motor del 335i, el famoso bi-turbo de 3 litros.
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BMW UK ha publicado algunas especificaciones técnicas del BMW Serie 1 coupé, del cual ya llevamos mucho tiempo mostrando muchas fotos espía. Llegará en Noviembre al Reino Unido bajo las versiones 120d, 123d y 135i. Es decir, dos versiones diésel y una gasolina. Parece que cada vez más marcas apuestan más por los motores diésel, independientemente del tipo de coches que sean.Empecemos comentando la versión más potente, el 135i. Motor de 3 litros biturbo con 306 caballos ¡casi nada!, 0-100 Km/h en 5,3 segundos y velocidad máxima de 250 Km/h (limitada electrónicamente). Esto lo convierte en un coupé por debajo del Serie 3 bastante respetable, y que al menos en España no tiene rival posible en ese segmento que se le acerque.
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Sin duda es un auténtico bombazo lo que estamos viendo ante nuestros ojos, la Serie 1 coupé de BMW, prácticamente al descubierto. Poco más podemos decir, lo habíamos visto con bastante camuflaje y nos tuvimos que conformar en su día con unas modificaciones hechas por ordenador para mostrar lo que podría esconderse, pero ya no hace falta.
Puede que no sea la versión definitiva, pero será casi igual a la del modelo final, dada su actual estado, que casi en nada empezará a producirse en masa.
Si hablamos de novedades, se dice que sería la única versión de la Serie 1 que portaría el 6 cilindros biturbo que porta el BMW 335i, de 300 caballos. Veremos a ver…
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BMW quiere ampliar lo máximo posible todas sus gamas, y he aquí la variante coupé del Serie 1, que ha sido cazado en Munich (Alemania), con algo de camuflaje, pero no el suficiente para poder distinguir sus líneas, y lo que es mejor aún, para hacer una transformación por ordenador y dejarnos el coche totalmente limpio y muy similar a lo que será (al final os dejamos la imagen)
Aparte de esta variante, la firma alemana planea también un descapotable con las mismas líneas, y con techo convencional de lona. El coupé será presentado en el salón de Frankfurt, que aún está lejos (Septiembre). Si a BMW todo le sale como espera, quizás veamos una versión M en nuestras carreteras dentro de unos años -Esperemos que no utilicen el nombre de la leyenda de BMW, el M1- Muchos dicen que se llamará 135ti, especulaciones…
¿Realidad? Quién sabe, pero lo que podemos afirmar es que por ahora el coupé es bastante… Peculiar; esperemos a verlo oficialmente, y ojalá sea antes de este otoño.
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Nos ha sorprendido ver fotos de la variante coupé del Serie1, que será la que complete la serie, a excepción de la versión cabrio, que llegará un poco más tarde. Tal vez los de BMW no se esperaban que alguien fuese a cazarlo, pues el camuflaje apenas disimula sus líneas.
Este año saldrá a la venta esta variante coupé, y para el 2008 se espera que salga el cabrio y la versión M (Seguramente la más esperada por los fans)
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