Domingo, 17 de enero de 2010 Creado por

BMW ha presentado el lavado de cara para los Serie 3 Coupé y Cabrio, dos modelos que reciben múltiples cambios, tanto en el apartado estético como en el mecánico, con el fin de ponerlos al día respecto a sus rivales. Estéticamente, el lavado de cara que se le realiza no resulta muy drástico, aunque tampoco lo vemos necesario, puesto que se ve un diseño moderno, agradable y equilibrado.

Tal y como se puede apreciar, estéticamente llaman la atención unos riñones frontales de mayor tamaño, ópticas delanteras (y quizás menos agresivas) y equipadas con xenón con LEDS… Ya en su zaga, encontramos unos pilotos LED y un paragolpes ligeramente renovado.  La gama de colores se amplía con la llegada de los: Mineral White Metallic (blanco), Deep Sea Blue Metallic (azul) y Vermillon Red Metallic (rojo). Leer más

Lunes, 31 de agosto de 2009 Creado por

BMW Serie 3 Cabrio

Con el salón de Frankfurt a la vuelta de la esquina, estamos acostumbrados a que los modelos inéditos que se van a presentar allí normalmente a estas alturas pruebe sin camuflaje, ¿no? Pero esta vez es distinto.

Se trata del renovado BMW Serie 3 Cabrio, y que al igual que el coupé va a recibir un cambio de cara para aguantar hasta la próxima generación, más importante del que creemos. Tanto el paragolpes delantero como las ópticas frontales son nuevos, también el paragolpes trasero y se incluye la tecnología de luces LEDs en ambas partes. Todo esto, junto con un taco más de detalles y cambios tanto en el exterior como en el interior.

El rumor más interesante que actualmente circula es que el nuevo Serie 3 Cabrio podría recibir el 2.0 litros EfficientDynamics de 163 caballos, y con ello ofrecer un consumo similar al que ya hace en la marca bávara, nada más y nada menos que 4.1 litros cada 100 kilómetros.

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Martes, 4 de agosto de 2009 Creado por

BMW Serie 3 Coupé

Cazados en fase final de pruebas, tanto el lavado de cara del BMW Serie 3 Coupé como el del Serie 3 Cabrio están prácticamente listos, y en estas fotos espía puedes comprobarlo.

Los principales cambios en ambos modelos constan de paragolpes nuevos, tanto frontal como trasero. Unas ópticas delanteras nuevas, y unos pilotos LEDs en la parte trasera. Prácticamente unos cambios de la misma índole que los del facelift del año pasado en la versión base berlina.

Está previsto que ambos modelos se presenten en el próximo salón de Frankfurt, en Septiembre. Hasta entonces, tendremos que traducirlos con fotos espía.

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Sábado, 23 de febrero de 2008 Creado por

BMW Serie 3 Cabrio

BMW ha anunciado la disponibilidad del motor diésel 2.0d de 177 CV de cuatro cilindros para el BMW Serie 3 Cabrio. Este motor se posiciona como el motor diésel de acceso a la gama Serie 3 Cabrio, contando con unas prestaciones muy aceptables, unos consumos ajustados y -suponemos- un precio interesante.

Su equipamiento de serie consta de elementos como ESP, climatizador, llantas de aleación, etc.

Con el motor 2.0d de 177 CV, el Serie 3 Cabrio realiza el 0-100 Km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 233 Km/h, asociado de serie a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Su consumo medio ronda los 7L/100 km.

Su precio aún no ha sido anunciado para el mercado español, pero próximamente se hará público.

Vía: Autoblog en español

Jueves, 5 de julio de 2007 Creado por
BMW Serie 3 Cabrio Hamman

Todos estamos acostumbrado a ver las obras de Hamman, en especial aquella del Ferrari F430 Black Miracle o el Z4 Reen Taxi, ambas obras que para muchos eran calificadas como maestras; para muchos, Hamman es uno de esos preparadores que es capaz de elevar un BMW a un nivel más en cuanto a imagen deportiva se refiere.

Esta vez se ha atrevido con el BMW Serie 3 Cabrio, al que ha dado un toque muy agresivo estéticamente y ha preparado diversas modificaciones del motor para las motorizaciones disponibles, a cada cual más estremecedora.

En el exterior nos encontramos con unos bajos deportivos que incluyen un spoiler delantero, el faldón lateral y lo propio con el paragolpes trasero; en el frontal vemos una rejila tipo panal de abeja que cubre las entradas de aire. En la parte trasera, vemos un pequeño alerón situado justo encima de los faros y que es algo que va a gustos personales, te podrá gustar, o no.

Hamman ofrece dos juegos de llantas de 18 o 20 pulgadas, uno de los juegos es blanco y cuenta con un diseño radial; la otra es negra con el filo blanco y su diseño es de estilo BBS.

En cuanto a mecánica, el preparador dispone de un kit de potenciación de 13 caballos para el 325i, 17 para el 330i y lo más interesante, unos 74 caballos (especulatorios) para el más potente, el 335i.

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