Hamman… ¿qué podemos decir de ellos? A estas alturas sabemos exactamente cómo se las gasta este preparador internacional.  Y es que hoy por hoy, no hay alemán de grandes dotes que no haya pasado por sus manos.

En el caso del BMW Serie 5 Touring, estaba claro que no iba a ser menos. En absoluto.

En esta ocasión, el preparador alemán ha querido dar un toque deportivo y radical al familiar bávaro, anticipándonos de una muy buena manera, lo que podemos esperar del próximo M5 Touring, que por supuesto, también llegará al mercado. En esta ocasión, la preparación de Hamman se traduce en un paquete aerodinámico completamente radical, más ergonómico, más aerodinámico, y con un toque de gris carbono espectacular.

Si bien de por sí el Serie 5 Touring de Hamman tiene un aspecto muy llamativo y deportivo, en esta ocasión, el preparador ha decidido mantener la gama de propulsores intacta, por lo que en este sentido, no hay cambios. Sí hay cambios en la suspensión, que ha sido rebajada y endurecida notablemente para mejorar la eficacia y la deportividad, a la par que la estética. Al fin y al cabo, es un grandísimo conjunto gracias también a las llantas, disponibles tanto en 20, como en 21 pulgadas.

Vía: World Car Fans

AC Schnitzer, preparador alemán cuyas mejores preparaciones han sido realizadas sobre modelos BMW, acaba de presentar su última propuesta como no podía ser de otra manera sobre el nuevo BMW Serie 5 Touring.

Entre los cambios llevados acabo en este modelo quizás tengamos que destacar especialmente la incorporación de una nueva parrilla cromada, nuevos faldones laterales algo más deportivos y un nuevo spoiler trasero mucho más deportivo y marcado.

Como guinda al pastel hay que mencionar las llantas de aleación que podrás adquirirlas en medidas que van desde las 18 hasta las 21 pulgadas, llantas que como puedes ver siguen el diseño típico que AC Schnitzer.

En cuanto al interior pocos cambios podrás apreciar ya que el preparador alemán tan sólo se ha dignado a instalar un volante más deportivo así como ciertos detalles fabricados en aluminio como los pedales.

Como es habitual en el plano mecánico AC Schnitzer ha mostrado su nuevo catálogo de potenciaciones destinadas al 520d, que eleva su potencia hasta los 218 caballos, 525 d que llega a los 245 caballos, 530 d que eleva su potencia hasta los 286 caballos o el enorme 535d cuya potencia llega hasta los 360 caballos.

Vía: highmotor

Así lo han decidido los chicos de Münich, y es que después de que el Serie 5 GranTurismo haya aterrizado como una alternativa más apta para el cliente norteamericano, parece que los familiares de toda la vida ya no tienen tanto sitio al otro lado del charco.

Concretamente, BMW no venderá el nuevo Serie 5 Touring en Estados Unidos, y ya es oficial. La idea principal es clara, y es que al fin y al cabo a la hora de preguntarnos el por qué, la respuesta la tenemos de una manera u otra en el hecho de que en Europa no entendemos muy bien el concepto de coche que es el GranTurismo.

El GranTurismo ofrece toda la versatilidad e imagen de un hatchback mientras que a la hora de hablar de espacio y zona de carga se nos viene a la mente un auténtico sedán con tintes berlina. Es un claro objetivo destinado al mercado norteamericano, y lo podemos considerar como un magnífico sucesor del Touring.

Vía: Left Lane News

Ayer domingo el fabricante de Münich nos desveló sin previo aviso al totalmente nuevo BMW Serie 5 Touring, que está destinado a reemplazar el actual familiar de tamaño medio-alto de BMW, y que como verás no va a tener muchos problemas para ello.

Como ya te contamos, el Serie 5 Touring evoluciona la anterior generación y se basa en las líneas generales de la berlina, creando un escalón intermedio entre ésta y el Serie 5 GranTurismo, y dejando bien claras las diferencias entre éste último y lo que es un familiar en sí.

Respecto al maletero, además de presentar una apertura independiente del cristal trasero -algo ya muy clásico-, ofrece una capacidad de 560 litros, y si tumbamos los asientos se aumenta hasta nada más y nada menos que 1.760l. Y por los motores, básicamente todo lo que el Serie 5 estándar te ofrece.

Vía: World Car Fans

Sin previo aviso y sin que nadie lo esperásemos, los de Münich han tirado de la manta y ante ti tienes al totalmente nuevo BMW Serie 5 Touring. ¿Qué te parece?

El nuevo Touring es la variante familiar del Serie 5, que se presenta con algo menos de un año de diferencia, y que se consolida como la tercera variante que llega al mercado basada en la berlina de tamaño medio-alto (después del GranTurismo) Como verás, BMW ha tenido especial cuidado a la hora de diseñar toda la parte trasera, y que refleja todo lo que esperábamos después de haber visto centenares de fotos y material espía.

En un principio no estará disponible con el V8 de 4.4 litros, ya que el rango tope será el 535i con el 3 litros N55. Eso sí, contará con toda la gama actual de propulsores, diésel y gasolina, que el Serie 5 estándar ofrece. Como apunte interesante,  es un modelo que no está destinado al mercado estadounidense, ya que ofrece una apariencia y una finalidad algo diferente que el GranTurismo, del que no difiere mucho en opciones de carga y dimensiones.

Vía: BMW

Estas últimas fotos espía revelan por primera vez y de forma mucho más clara la carrocería del nuevo BMW Serie 5 Touring, el que será la variante familiar del Serie 5 actual.

A pesar de que aún lleva un camuflaje de vinilo relativamente abundante, las líneas globales quedan totalmente al descubierto, y son las ópticas y el portón trasero lo que aún guarda algo de misterio. Y por supuesto, está previsto que lleve los mismos motores que el Serie 5 estándar, incluyendo tanto el 6 litros de 302 caballos y el V8 de 4.4 litros.

Habiendo sido estas fotos espía tomadas en Ingolstadt, volviendo al tema principal podemos esperar una llegada al mercado poco antes del verano, ya que su presentación está prevista para el próximo salón del automóvil de Leipzig, en Alemania. Será el próximo 10 de Abril.

Vía: World Car Fans

El nuevo BMW Serie 5 Touring está a la vuelta de la esquina, eso lo sabemos todos. Su presentación estaba más o menos prevista para el próximo salón de Ginebra, pero hoy se ha hecho oficial, y no es así.

Concretamente, se ha hecho oficial que el fabricante de Münich presentará el familiar bávaro durante el salón del automóvil de Leipzig, en Alemania. ¿Cuándo? Básicamente, será el próximo día 9 de Abril. ¿Qué te parece?

Está previsto que el familiar alemán tenga el mismo número de motores que la variante estándar, la berlina. Por supuesto, incluyendo al futuro M5 Touring de nueva generación, que llegará junto con el M5 berlina. Junto al Serie 5 Touring, BMW presentará en Alemania por primera vez los renovados X5 y Serie 3, además del Serie 5 estándar.

Vía: World Car Fans

Ahora que BMW ha presentado la totalmente nueva generación del Serie 5, ya no hay por qué esconderse. Todo ha cambiado, y los prototipos cazados así lo demuestran.

Tiempo ahora de la variante familiar de la berlina de gama media-alta, el Serie 5 Touring de nueva generación prueba con únicamente la parte trasera camuflada, y aún así tratando de esconder lo que ya es más que inevitable.

Teniendo todos los motores y niveles de equipamiento que el sedán ofrece, la gama Touring llegará ya el próximo año, posiblemente con una presentación en el salón de Frankfurt, dejando pasar prácticamente un año desde la presentación base. No obstante, y teniendo en cuenta la inestabilidad del mercado actual, verlo en Ginebra no debería ser nada descabellado.

Vía: WCF

Estando ya presentado oficialmente el nuevo BMW Serie 5, ya no hay razón para esconderse y para que no lleguen recreaciones aún más realistas de sus variantes venideras.

Una de ellas es el Serie 5 Touring, la variante familiar que según la tradición siempre llega en torno un año después, y que será básicamente tal y como puedes ver en la recreación que os mostramos en este artículo.

Los rivales más cercanos al nuevo familiar de Münich será el Audi A6 Avant y el totalmente nuevo Mercedes Clase E Estate, entre otros de otros mercados.

Vía: Motor Authority

Estando ya anunciado y viendo que a estas alturas no nos esconde prácticamente secretos, unas recreaciones finales respecto a cómo será el nuevo BMW Serie 5 Touring no están nada mal, ¿no crees?

Basándose en todo lo visto hasta ahora -que no es poco-, tenemos ante nosotros el mejor anticipo posible de la variante familiar de la berlina alemana, con todo lujo de detalles y con una línea trasera realmente espectacular.

La nueva generación del Serie 5 Touring está prevista para el 2011, un año después de que llegue la versión base de cuatro puertas.

Vïa: Motor Authority

O al menos, así podría ser en los Estados Unidos. No está confirmado por BMW, pero sí han dejado caer el asunto de que el Serie 5 Touring de nueva generación será sustituido por el totalmente nuevo Serie 5 GT, eliminando así de un plumazo a uno y dejando el camino totalmente libre al otro.

Este movimiento viene dado por las bajas ventas del Touring en Estados Unidos, en un segmento donde el fabricante bávaro necesita un modelo que sea capaz de captar un máximo de clientes. Pero aún hay más…

Hay numerosas fotos espía que nos demuestran el desarrollo de un Touring para la Serie 5, por lo que estaríamos hablando de que en caso de ser cierto todo esto, un reemplazo únicamente en un determinado número de mercados, o tal vez sólo en el estadounidense. En el europeo, todo indica que se venderán las tres variantes: berlina, touring y GT.

Vía: WCF

El camuflaje físico se ha ido, y ahora tan sólo nos queda la película psicodélica de carrocería para tener una visión casi impsible del alemán. De una forma u otra, en este punto tenemos al próximo BMW Serie 5 Touring lo más despejado posible, y más claro hasta la fecha.

Aún así es bastante difícil hacer una distinción clara, aunque las similitudes frontales con el Serie 5 GT no son tantas como parecen. Más bien, el diseño principal se acerca más al del nuevo Serie 7, especialmente tanto en las ópticas delanteras como en las traseras.

Vía: WCF

El proyecto va avanzando, y aquí tenemos nuevos resultados. Son fotos espías de avances progresivos del BMW Serie 5 Touring, y  como podemos apreciar, cuenta con interesantes novedades que no habíamos visto antes.

Por ejemplo, podemos apreciar de forma más clara que los pilotos traseros, que se asemejarán mucho a los del nuevo Serie 7. Por delante, por primera vez se aclaran las ópticas, que ya no tienen camuflaje salvo en los bordes de la asilueta. Lo poco que podemos ver nos revelan que será de la misma índole que el Serie 5 GT.

Vía: WCF

Y al igual que la berlina, tendrá un aumento del espacio interior bastante considerable. El próximo BMW Serie 5 Touring también verá aumentada la distancia entre ejes, y en general será más grande que el actual -eso sí, algo más bajo- De esta forma, será más espacioso, más deportivo y en general más seguro.

Estéticamente sigue siendo muy misterioso, pero sólo es una cuestión de tiempo. Una parte muy interesante es que las llantas más pequeñas listadas serán de 17 pulgadas, y como opción estarán de 18 y 19″, respectivamente. Desde luego, calidad e imagen no le va a faltar, ¿no crees?

Vía: Leftlane

Estas fotos espía aportan muy poco de luz a aquel dilema que os planteamos ayer mismo en torno al diseño e imagen final de la próxima generación del BMW Serie 5. Está altamente camuflado y tanto su diseño posterior como anterior queda prácticamente en total misterio, salvo para los más expertos.

En esta ocasión tenemos ante nosotros la variante familiar (Touring), y que siguiendo con el protocolo en 2003 cuando se presentó la actual generación, aparecerá públicamente y pasará a producción unos meses más tarde que su variante berlina. De esta forma, su puesta en venta podría colocarse a finales del año que viene, o quizás a principios de 2011.

Vía: WCF