Lunes, 25 de abril de 2011 Creado por

Pero en esta ocasión, no en una calle cualquiera… sino más bien el rodaje de una película. Sea como sea, está claro que un BMW Vision EfficientDynamics no se ve todos los días. Menos aún, estando tan relativamente cerca de la producción como esta unidad.

Similar a la que vimos en Abu Dhabi hace ya mucho tiempo, en vivo el deportivo eficiente del fabricante bávaro ofrece una imagen muy futurista y arrolladora en este aspecto. Más aún con toda la cristalería global del conjunto, y toda la iluminación externa del mismo, que es imposible pasarla por alto. No podemos.

Por si aún no lo conoces, el Vision EfficientDynamics es todo lo que podíamos esperar de un deportivo realmente eficiente y ciertamente ecológico. Bajo la carrocería esconde una propulsión híbrida, que se compone de un motor diésel turboalimentado de 3 cilindros y una potencia en conjunto de ni más ni menos, que 328 caballos.

Con estos datos en mano, cada dia que pasa la producción del mismo está más y más cerca. Los últimos rumores, sitúan al Vision EfficientDynamics bajo la marca i, y una puesta en la calle este mismo año.

Vía: Autoblog

Lunes, 1 de febrero de 2010 Creado por

Primero fueron fuertes rumores, y más tarde ha sido ya prácticamente una confirmación. Han llegado más detalles del futuro BMW Vision EfficientDynamics, y cómo no entre ellos se encuentra su paso a producción.

Estando ya confirmada su presencia en el mercado, los detalles son más o menos los que conocíamos: no más de 10.000 unidades producidas, y una combinación de un motor diésel con dos eléctricos, igual que el prototipo.

Además de todo esto, hay cambios importantes que se manifestarán una vez se haga efectivo el paso a producción. La estética y la imagen del Vision EfficientDynamics se verá alterada debido a que la estructura deberá ser mucho más firme, y por ende se eliminará gran parte del cristal, fibra de vidrio y carbono.

Por ahora, la fecha sigue en pie: próximo año 2013.

Vía: World Car Fans

Domingo, 31 de enero de 2010 Creado por

La competencia es clara: Mercedes SLS AMG Gullwing eléctrico, Audi e-Tron… la era de los deportivos eléctricos está comenzando, y BMW no se quiere quedar atrás.

Los de Münich presentaron hace ya más de un año el Vision EfficientDynamics, su peculiar prototipo híbrido que es un deportivo cn todas las letras, y que funciona con un motor diésel de una cilindrada más que discreta, combinado con dos propulsores eléctricos. ¿El resultado? Una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 4.8 segundos.

Causó mucha sensación, y es a día de hoy prácticamente el prototipo más importante que BMW ha presentado en la última y también presente década. Ahora bien, ¿qué pasa con él?

Las últimas informaciones apuntan a que el Vision EfficientDynamics irá a producción, pero lo único que no tienen en claro es cuántas unidades producirán. Entre 5.000 y 10.000 es la cantidad estimada por las informaciones.

Vía: eGM

Miércoles, 2 de septiembre de 2009 Creado por

BMW Vision EfficientDynamics

Los chicos de CAR and DRIVER han cazado al totalmente nuevo BMW Vision EfficientDynamics en su camino hacia el salón de Frankfurt, y que como puedes ver, no tiene ninguna pérdida las fotos espía que han conseguido.

Podemos ver el prototipo bávaro desde todos los ángulos y sin esconder ningún tipo de detalle, pudiendo ver también todo el interior gracias a las láminas de cristal, que lo hacen prácticamente transparente.

El Vision EfficientDynamics hará su aparición estelar con la llegada del salón alemán, y va a ser hora de juzgarlo plenamente, una vez lo tengamos de cerca, muy de cerca. Leer más

Viernes, 28 de agosto de 2009 Creado por

BMW Vision EfficientDynamics

Después del vídeo y de la primer anticipo visual que BMW presentó ayer en torno a su nuevo prototipo, hoy el fabricante bávaro ha vuelto a tirar de la manta y tenemos, ante nostoros, el segundo teaser de su prototipo revolucionario.

En esta ocasión podemos ver al Vision EfficientDynamics en una perspectiva de la línea trasera, donde apreciamos parte de la aleta trasera, el spoiler y lo que parece ser una de las ópticas traseras. Todo esto, con una combinación de colores en carbono, plata y azul eléctrico.

Los rumores internos afirman que el alemán lleva un pequeño motor diésel híbrido, capaz de tener un consumo mixto de 3.5 litros a los 100 kilómetros mientras que cuenta con unas prestaciones que se simplifican en una aceleración de 0 a 100km/h en menos de 5 segundos. ¿Impresionante? Desde luego, parece que sí.

Jueves, 27 de agosto de 2009 Creado por

BMW ha publicado hoy el primer téaser en vídeo del Vision EfficientDynamics, su misterioso prototipo que viene sonando desde hace tiempo atrás y que lamentablemente parece que poco tiene en común con el prototipo cazado recientemente, si lo recuerdas.

El vídeo no nos deja apreciar mucho, sólamente el prototipo en primera persona rodando por una carretera de montaña y en algunas ocasiones cogiendo las curvas casi de lado literalmente. Al final, se aprecia algo que puede ser similar a un faro trasero, pero que desde luego no puede ir más allá de la imaginación.

El prototipo Vision EfficientDynamics en un principio se espera que sea una combinación de deportividad y la máxima tecnología de los de Münich en cuanto a la eficiencia se refiere. Va a ser presentado en el salón de Frankfurt, y hay muchas posibilidades de que en los próximos días lo conozcamos un poco más de cerca.

Martes, 4 de marzo de 2008 Creado por

BMW Vision EfficientDynamics

Una de las razones por las que este salón de Ginebra es uno de los más ecológicos de toda su historia es por prototipos como este, el BMW Vision EfficientDynamics. A estas alturas seguramente sepas de qué se trata, puesto que hace poco comentamos a fondo cada uno de sus aspectos.

Básicamente, el prototipo -basado en el actual X5- es el primer SUV de tales dimensiones que consigue un consumo tan irrisorio como 6.3 litros a los 100 kilómetros, una cifra realmente baja y que para nada hace pensar en los 224 caballos y 610nm de par. Por supuesto, las emisiones son también mínimas: 127 gramos de CO2 por kilómetro.

Dentro, las fotos oficiales de BMW y las del directo de hoy mismo.

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Viernes, 22 de febrero de 2008 Creado por

BMW Vision EfficientDynamics

Las marcas han conseguido sacar recientemente el puntillo perfecto entre diésel e híbrido, y sólo era cuestión de tiempo que esta combinación se convirtiese en una auténtica revolución en segmentos de gran tamaño. BMW da el primer paso y presenta a la prensa el Vision EfficientDynamics, que usando el cuerpo del X5 nos muestra qué es capaz de hacer para conseguir un vehículo que combine tecnología, sofisticación, un propulsor limpio y sobretodo, espíritu bávaro.

Antes de nada, este es el misterioso prototipo que BMW iba a presentar con un motor totalmente nuevo que hace muy poco vimos en el 123d, que concretamente es un propulsor de 2 litros twin turbo diésel, al que han acoplado un propulsor híbrido y que, sumado a la tecnología de ahorro de combustible alemana, hacen del Vision EfficientDynamics un auténtico mechero de grandes dimensiones.

BMW ha conseguido que además de conseguir una tecnología muy eficiente, entre ambos motores generen una auténtica bomba con ruedas que sea capaz de levantar con las ruedas el asfalto más pesado. Si quieres saber más de ambos asombrosos propulsores, sigue leyendo

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