Sábado, 23 de enero de 2010 Creado por

Tanto el X5 M y el X6 M son el súmmum de los grandes SUV del fabricante alemán, los más deportivos de la gama, y los que sin duda impresionan más.

No sólo impresionan por el V8 de 4.4 litros y 555 caballos que ambos llevan bajo el capó, sino por las enormes cualidades dinámicas que llevan, bajo cualquier situación… normales y extremas.

En este vídeo hoy podemos ver a los dos rodando en condiciones extremas de nieve, y que desde luego si aún dudabas sobre lo que son capaces de hacer, ten por seguro que este vídeo te va a sacar de dudas.

Vía: World Car Fans

Domingo, 13 de diciembre de 2009 Creado por

BMW X6 M

Los chicos de G-Power han decidido dejar claro que si no te resulta suficiente la ya de por sí descomunal potencia que ofrecen tanto el BMW X5 M como el X6 M, tienen la solución perfecta.

Gracias a una serie de modificaciones mecánicas centradas en la admisión, ambos SUV desarrollan una potencia final de 600 caballos, a través del V8 bi-turbo de 4.4 litros. ¿El resultado? Una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 4.5 segundos.

Estéticamente G-Power ha seguido en su línea, ofreciendo una preparación aerodinámica y estética más bien personal que generalista. Unos enormes paragolpes, ensanches laterales, tonalidades bi-color y unas llantas enormes y exclusivas son sólo alguno de los apuntes de ambos SUVs.

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Miércoles, 9 de diciembre de 2009 Creado por

¡Por fin! Esta vez, y hablando en sentido literal, los más grandes se han reunido en el show de televisión británico Top Gear para intentar dejar claro cuál es el SUV de lujo más deportivo del momento.

Para ello se han presentado el BMW X5 M, el Audi Q7 V12 TDI y el Range Rover. Un total de 555, 550 y 510 caballos respectivamente componen esta sinfonía de grandes SUVs, que han ido perdiendo fuelle en el mercado y que a día de hoy están reservados a sólo unos pocos.

Como curiosidad, todos estos SUVs están pendientes de sus respectivos sucesores, y tienen un punto en común: todos ellos serán considerablemente más pequeños, pesarán menos y también tendrán menos potencia.

Vía: German Car Scene

Jueves, 23 de abril de 2009 Creado por

Titanium Silver Metallic

No tiene nada que ver con el modelo en azul que vimos en las fotografías oficiales, y es que por primera vez y en primicia tenemos en pantalla al nuevo BMW X5 M en vivo y en directo, además de en un color plateado que parece el denominado Titanium Silver Metallic.

Antes de que debute oficialmente podemos tener una visión clara y concisa de cómo se enfrenta el nuevo y polémico M en la vida real, aunque este tipo de fotografías no le hagan justicia. Todo esto, a la espera de que su hermano casi gemelo también haga su aparición en cámaras extra-oficiales, el X6 M.

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Lunes, 6 de abril de 2009 Creado por

BMW X5 M

La sorpresa ha acabado, ¿no crees? Primero se filtró horas antes de que se publicase oficialmente, y ya a estas alturas BMW ha publicado prácticamente todo el material de prensa tanto del X5 M como del X6 M. No hay nada que esconder, y nosotros os traemos lo más interesante de ambos.

Ya apodados Terrible Twins (gemelos terribles) ambos SUVs son los primeros modelos de la división M que más desentonan en toda la historia del fabricante alemán como marca deportiva. Está claro que vienen nuevos tiempos, y si creías que hasta ahora los de Münich no habían dado con la solución adecuada a rivales como el Cayenne Turbo S, es hora de que recapacites.

Ambas versiones deportivas tienen una aceleración de 0 a 100km/h en sólo 4.5 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250km/h gracias al V8 de 4.4 litros que ha sido potenciado hasta los 555 caballos y la tracción total xDrive. Estas cifras que ya ha hecho oficial BMW pero que ya las conocíamos más o menos se adaptan a la caja automática de 6 velocidades, por primera vez incluida en un M y que cuenta tanto con un modo automático como deportivo.

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Lunes, 6 de abril de 2009 Creado por

Además de la galería de fotos a alta resolución, BMW también ha publicado varios vídeos oficiales donde podemos ver y sentir un poco más de cerca sus nuevas dos creaciones selladas bajo la división deportiva, el X5 M y el X6 M, respectivamente.

A estas alturas podemso confirmar que la potencia de ambos se ha fijado en 555 caballos, siendo el V8 de 4.4 litros que os anunciamos el mes pasado. Las especificaciones en general no han sido reveladas excepto la aceleración, que se fija en un 0 a 100km/h en sólo 4.5 segundos, siendo en ambos la misma.

Por el resto, ya nos lo conocemos: tracción total xDrive, y una caja de cambios de 6 velocidades automática -por primera vez en un M- con posibilidad de un modo totalmente automático o de un modo de conducción deportivo, que permite al conductor acelerar hasta el corte sin que el motor suba de marcha.

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Sábado, 4 de abril de 2009 Creado por

BMW X5 M

Junto a las fotografías de su hermano coupé el X6 M, también se han filtrado dos fotografías del catálogo de personalización del BMW X5 M, que en un principio no se va a presentar en el ya inminente salón de Nueva York.

El X5 M está aún previsto para el salón de Shanghai, a mediados-finales de este mismo mes, y que teóricamente no deberíamos verlo visto hasta entonces. Dado que en las dos fotografías aparece el X6 M, lo lógico es que formen parte del catálogo en sí y no de un despiece fotográfico del X5 M. Sea como sea, os dejamos las dos fotos.

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Lunes, 16 de marzo de 2009 Creado por

Con una fecha de presentación prevista para el próximo 4 de Abril y un V8 de 550 caballos turboalimentado casi confirmado, los chicos del programa de televisión Grip (RTL2) han emitido recientemente el vídeo que tenéis en pantalla, que desde luego no tiene desperdicio.

El vídeo nos muestra el desarrollo más extremo y duro que han tenido que soportar los pilotos tanto del BMW X5 M como el X6 M, también con su parte divertida y su parte técnica. El vídeo está en alemán, pero no hace falta entenderlo para ver gran parte del desarrollo y ver lo bien que se lo han pasado en la nieve. ¡Disfrutadlo!

Vía: WCF

Sábado, 7 de marzo de 2009 Creado por

Desde luego, el desarrollador web que haya creado la parte publicitaria del Microsite orientado al BMW X5 M y X6 M, ha cometido un error garrafal. En las etiquetas web de la página en cuestión, se les ha ido la mano y afortunadamente para nosotros, tenemos las especificaciones técnicas en nuestra mano.

Dejando a un lado que no se trata de una gran treta de los alemanes, ambos SUV montan un V8 Twin-Turbo de 550 caballos, con tracción a las 4 ruedas. En otras palabras, estamos ante el primer propulsor M turboalimentado.

Hasta que se confirme siempre hay que dejar un mínimo margen en caso de que sea un tremendo error, pero a estas alturas lo podemos dar por hecho. Podemos dar por hecho que desde la división M se dijo que nunca se construiría un M turboalimentado, y que hoy, las cosas han cambiado.

Vía: WCF

Jueves, 5 de marzo de 2009 Creado por

BMW X5 M

Mejor juntos que nada, ¿no? BMW ha decidido que el X5 M y el X6 M, las nuevas creaciones de la división M a partir del SUV y SUV-Coupé de la marca, se presenten juntos, y dentro de muy poco. El tiempo se agota, y lo podemos comprobar en su misma web.

La fecha de ambos está fijada el día 20 de Abril, que será cuando se presente en el salón de Shanghai, en China. Dado que el mercado chino tendrá una buena parte de la cuota de mercado de ambos, no está de más presentarlo en tierras orientales. Los motivos de que no hayan aparecido en Ginebra no están claros, aunque todo indica a que se debe a una mejor preparación de… todo.

Desde China, los veremos.

Vía: WCF
Enlace: Microsite