La estrategia que BMW está siguiendo desde este momento parte por una línea donde entran más de 10 modelos totalmente diferentes entre sí, modelos que ayudará a consolidar a BMW como la marca premium que más vende mundialmente y conseguir además casi 2millones de ventas de vehículos anuales.

Los responsables alemanes se han propuesto el año 2012 como límite para alcanzar esa cifra de ventas, y para ello ya tienen entre manos diversos proyectos que abarcan desde segmentos nuevos hasta renovaciones totales.

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Si aún sois de los que soléis ver los medios tradicionales seguro que hoy habréis visto la noticia de un prototipo de helicóptero cuyo uso somos pioneros en el mundo y que no es más que un radar móvil.

Actualmente tan sólo se están realizando pruebas del mismo y esperando a que las autoridades competentes del gobierno lo homologuen y autoricen su uso, por tanto, en las pruebas que se están realizando actualmente, no se multará a los infractores que sobrepasen los límites de velocidad (como el BMW Z3 de la foto).

El objetivo es emplearlo mayormente en vías de un solo carril en cada sentido ya que según la DGT es más difícil hacer las instalaciones de los radar.

Para captar la velocidad, el helicóptero se pone aproximadamente a la velocidad del vehículo y a partir de ahí es capaz de captar datos del mismo estando el helicóptero hasta una altura de 1000 pies que en metros son más de 300 y una distancia máxima con el vehículo en cuestión de 1 kilómetro.

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Normalmente cuando se hace una réplica, se intenta que quede lo más parecido al original, ¿no? Nunca entenderé por qué transformar un Mazda MX-5 en un BMW Z3, tampoco es un salto extremadamente grande, ¿no? Pero si al menos lo haces, hazlo bien…

La replica que vemos se modificó en el año 1997, en el cual recibió toda la transformación. Recientemente se ha pintado y restaurado un poco, pero hay cosas que claman al cielo: ¿y esas llantas? Es comprensible que el dinero no llegase para unas originales, pero podían haber intentado algo, porque parecen de juguete.

Otro curioso cambio ha sido el anagrama de BMW en el volante. ¿Para qué buscar uno original, cuando puedes poner el escudo de la carrocería en él?

Se han hecho 23 pujas por él, alcanzado la máxima 3.803 dólares.

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Un quiero y no puedo, como digo en estos casos. En eBay han puesto a la venta una réplica de un BMW Z3 realizada sobre un Mazda MX-5 del año 1995. Según el vendedor, le ha costado más de 4000 dólares realizar las modificaciones necesarias para crear esta réplica. El coche actualmente tiene 85000 millas, y el precio de salida es de 8.885 dólares.
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