Cuando hay un silencio sepulcral sobre un modelo después de aparecer fotos y más fotos espía, puede pasar que, o bien se lo hayan llevado a la planta para hacerle una reestructuración profunda, o bien que los ingenieros sepan por dónde deben llevarlo. Pero como en todos sitios cuecen habas, nunca sabes dónde te puedes encontrar a alguien con una cámara que te saque una instantánea de esa bonita mula de pruebas :)

Las fotos no indican otra cosa, se trata del próximo BMW Z4. Concretamente, y según parece, es la variante coupé, o al menos BMW sabe cuidar muy bien las mulas de prueba y hacer parecer lo que no son. Los cambios grandes más evidentes es un nuevo frontal completamente rediseñado y una parte trasera muy ensanchada y predominante, que se nota perfectamente y que seguramente sea más notable en el coupé que en el roadster.

En un principio se pensó que el Concept CS influiría en él, pero no creemos que sea así. Mantendrá un diseño único y muy exigente, y desde luego que el listón del actual Z4 ya es demasiado alto.

leer más

La estrategia que BMW está siguiendo desde este momento parte por una línea donde entran más de 10 modelos totalmente diferentes entre sí, modelos que ayudará a consolidar a BMW como la marca premium que más vende mundialmente y conseguir además casi 2millones de ventas de vehículos anuales.

Los responsables alemanes se han propuesto el año 2012 como límite para alcanzar esa cifra de ventas, y para ello ya tienen entre manos diversos proyectos que abarcan desde segmentos nuevos hasta renovaciones totales.

leer más

Automotive News está empezando a hablar de un posible sucesor del BMW Z8, concretamente dicen que el concept se presentará en el próximo salón de Shangai que se celebra el mes que viene. También comentan que el sucesor que se presentará se llamará BMW Z9, y que una de las mejoras notables que traerá respecto al BMW Z8 es que ahora tendrá una capota de dura, a diferencia del Z8 que traía una de lona, con los inconvenientes que ello supone (que te la raje un malnacido en la calle, ruido aerodinámico a altas velocidades, mantenimiento…). Aunque por contra, el techo duro también tiene otros problemas, como reparación más cara en caso de avería y añade más peso al vehículo, por lo que provoca una pérdida de prestaciones notable.

El motor con el que se está especulando que podría montar es con el ya archiconocido V10 de 5 litros de BMW de 507 cv, que ya monta actualmente en el BMW M5 y en el BMW M6.

La misión del BMW Z9 consistirá en ser un duro rival del Mercedes SL y el Audi R8. Y se ha apuntado alto con las cifras de ventas, ya que BMW espera vender 15.000 unidades anuales, algo que tiene un poco difícil, ya que con el Z8 sólo vendió 5.702 en los 3 años que estuvo en el mercado (2000-2003).

Vía: Autoblog en español

¿Recordáis de que hace poco pusimos unas fotos espía del BMW Z9? Bien, pues hoy os traemos un par de fotos espía nuevas del BMW Z9. Se comenta que tendrá un precio similar al Serie 6 y que será el competidor de deportivos tan serios como el Audi R8, el posible Mercedes AMG gullwing, el nuevo Lexus F-A o el nuevo Acura NSX.

También se comenta que montará una variedad de motores de 6 y 8 cilindros y que el Z9 M, el tope de gama, montará un V10 de 500 CV o un V12 de 600 CV; como curiosidad, decir que realmente lleva un techo de metal retractable, pero es imposible verlo debido a que está cubierto por uno falso
leer más

Más grande que el BMW Z4, pero más chico que el Mercedes Benz SL, así es este modelo cazado, que podría ser el futuro Z9 o el nuevo Z4, que podría convertirse en un modelo algo superior para dejar paso a su hermano pequeño, el Z2.

En motores podríamos hablar del V10 que está en el M5, o del V8 del -aún por presentar- M3.

leer más