Sábado, 21 de noviembre de 2009 Creado por

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Corría el año 1991. Desde la sede de Mercedes se da luz verde al regreso de las Flechas de Plata a la categoría reina desde su salida en 1955. El equipo Mercedes se apoyaría en el constructor independiente de protototipos de Peter Sauber, con quien Mercedes ya trabajó en resistencia, y, por supuesto, el piloto estrella que se sentaría al volante del Mercedes número 22 en el GP de Sudáfrica sería Michael Schumacher. Pero las cosas se torcieron, Schumacher a finales del 91 ya estaba muy atado con Benetton y una serie de problemas con los patrocinadores del equipo terminaron por matar las esperanzas de ver de nuevo a las flechas de plata peleando por su lugar en la Fórmula 1. Hasta este año.

Esta semana tan frenética en cuanto a anuncios importantes, nos ha dejado la noticia del regreso de Mercedes como equipo a la Fórmula 1, apoyándose esta vez en las infraestructuras del equipo Brawn en Brackley, pero con la idea de no perder la senda de la victoria que éstos encontraron durande 2009. Pero ha perdido a su campeón del mundo, Jenson Button, que se ha dejado querer por sus compatriotas de McLaren (y según Ross Brawn, sólo por su fábrica). Leer más

Domingo, 18 de octubre de 2009 Creado por

Button

Ayer lanzábamos una pregunta, ¿habría conseguido Barrichello cambiar, con su pole, el destino del campeonato de pilotos? Pues no, ya hemos visto hoy que no. Jenson Button ha conseguido al fin alzarse campeón del mundo, y con buenas coincidencias. De nuevo, gana el mundial el coche 22, de nuevo, en un equipo inglés tenemos campeón inglés, de nuevo con un motor Mercedes, de nuevo gana en Interlagos, de nuevo se lo juega contra un brasileño y de nuevo se alza campeón terminando en la quinta posición. ¡Vaya coincidencias!

El británico comenzó con una carrera muy agresiva, hasta que se encontró con Kamui Kobayashi (impresionante debut del japonés), que lo retuvo durante buenas vueltas. Pero una serie de problemas en el ritmo de carrera de Barrichello, un gran ritmo de Webber y de Kubica, y como guinda, un adelantamiento impresionante de Lewis Hamilton han permitido a Button alzarse aquí hoy con la corona.

Así termina 2010, como empezó. Ahora nos vamos a Abu Dhabi ya con los mundiales decididos, quizá estando la lucha más interesante en ver qué ocurre con Ferrari y McLaren, aunque hoy son los británicos los que han ganado la partida.

Enhorabuena, desde aquí a Jenson Button y a todo el equipo Brawn, pues hoy todos están de celebración.

Sábado, 17 de octubre de 2009 Creado por

Rubens Barrichello

¿Habrá dado hoy Barrichello un paso hacia el título mundial?

Parece que el circuito de Interlagos tiene algún tipo de embrujo que hace que, cuando un título mundial se da por ganado para un piloto, de pronto actúe una especie de poder igualatorio que cambia, o amenaza al menos con cambiar, la situación dominante. Al menos así lleva ocurriendo los últimos tres años, porque hoy también hemos visto un poco de ese poder igualatorio del Autódromo José Carlos Pace.

Rubens Barrichello ha conseguido la pole en esta tarde de regata en su tierra natal, pero lo importante no es sólo eso, es que los otros dos aspirantes al título, Jenson Button y Sebastian Vettel se han clasificado en 14ª y 16ª posición respectivamente. ¿Qué quiere decir esto? Que en una carrera que previsiblemente será empapada por la lluvia, Barrichello se encontrará con la pista despejada por delante (sin el famoso “spray” que le quite visibilidad), mientras que sus rivales estarán no sólo comprometidos por la visibilidad, sino por los incidentes propios de la zona trasera de la carrera.

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Domingo, 23 de agosto de 2009 Creado por

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Después de varias temporadas en blanco, después de dejar la escudería Ferrari, después de tantos intentos frustrados en esta misma temporada, Rubens Barrichello ha vuelto a subirse a lo más alto del podio.

Los ya famosos problemas de la radio del equipo Brawn nos han impedido entender qué es lo que decía Barrichello después de ganar, pero más o menos hemos podido saber que Rubens estaba muy emocionado y que ha agradecido el trabajo al equipo (a pesar de que esto último es típico, es que es casi lo único que he podido entender). Y por supuesto, consigue el objetivo de dedicarle el mejor resultado posible a su maltrecho compatriota, Felipe Massa, cuyo casco llevaba pintado en el suyo, y a la vez su característico color verde en la parte superior del mismo. Intachable.

Barrichello partía de la tercera posición, por detrás de los dos McLaren, pero con una estrategia intachable (esta vez sí, Rubens) y con la ayuda de ese pequeño error en la segunda parada de Hamilton, ha conseguido remontar a los dos pilotos y ganar. Hamilton tampoco se lo ha puesto fácil, y las últimas vueltas han sido bastante tensas, con Barrichello empujando y Hamilton recortando todo lo que podía, pero no fue suficiente. Muy emocionante todo, una fantástica carrera, que sin duda cambia el sabor de boca que nos dejó la del año pasado.

Lunes, 11 de mayo de 2009 Creado por

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Si no puedes con tu enemigo, únete a él. Ya que los bólidos plateados no están dando muchas alegrías este año, Mercedes-Benz está considerando entrar en el exitoso equipo Brawn GP como patrocinador, ya que, al fin y al cabo, todos los éxitos que está teniendo el equipo británico llevan en parte su firma, y lo que antes, en palabras de Norbert Haug, no quería hacerse por parecer oportunista, tras el Gran Premio de Montmeló desde la marca alemana no han negado explotar esa imagen.

En cierto modo es una maniobra lógica, sería absurdo desperdiciar tanto espacio en las portadas de las revistas, en las páginas deportivas, en las televisiones… todos sabemos que Brawn es el equipo que más atención está acaparando, y ya que en F1 buena parte de lo que interesa a las marcas es la imagen, ¿qué mejor que poner la estrella de nuevo sobre los coches que probablemente ganen ambos títulos? Veremos qué sucede, desde luego, o espabilan en McLaren o la novia se va a bailar con otro.

Via: TheF1.com

Domingo, 10 de mayo de 2009 Creado por

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Después de la victoria de hoy, cuarta para él y para Brawn de la temporada, y quinta de su carrera deportiva, el británico está teniendo un inicio de temporada que se puede asemejar al que tuvo Michael Schumacher en 2004. Curiosamente, Rubens Barrichello, por aquel entonces, también era compañero del líder del mundial, y curiosamente, Ross Brawn también estaba sentado en el muro. McLaren no empezó nada bien aquel año, y tuvo serios problemas hasta que introdujo el MP4-19B, y es muy probable que este año los británicos se vean obligados a hacer algo similar con el MP4-24. Quizá la diferencia estaba en el color, un año de color rojo, pero eso es lo de menos, pues el dominio que está teniendo Jenson Button y Brawn GP es prácticamente el que tuvo Michael con Ferrari hace cinco años, Michael ganó las 5 primeras carreras y Jenson 4 de las cinco, pero vamos, creo que no es nada descabellada la comparación.

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Domingo, 29 de marzo de 2009 Creado por

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Que tenían problemas con el coche no es ninguna noticia: acusaban una falta de fiabilidad en pretemporada que intentaron arreglar y no eran todo lo veloces que se puede esperar de un coche “Made in Maranello”, pero comenzar el año con un par de “roscos” no creo que sea la mejor forma de plantear una revancha al piloto que hizo llorar a Felipe en Interlagos. Leer más

Sábado, 28 de marzo de 2009 Creado por

Clasificacion Melbourne

Hagamos un ejercicio: olvidemos la pretemporada. ¿Qué es lo primero que viene a la cabeza al oír que el poleman es inglés, conduce un Mercedes y lleva el número 22? ¿Lewis Hamilton? ¿Como el año pasado? Pero si os digo que este año ese piloto lleva el número 1 y ha clasificado decimoquinto, ¿la cosa cambia, no? Jenson Button, el piloto que había sido completamente eclipsado en su tierra por el joven campeón del mundo, un piloto con una única victoria y con el título de dudoso honor de “eterna promesa”, ahora mismo está al volante del que es el mejor coche de la parrilla, que no es otro que el BGP001. Y aquí, mañana, no tendrá a nadie por delante, igual, igual que hace tres años, donde también logró aquí la pole con el RA106, un coche que dominó la pretemporada y… se fue desinflando. Aunque lo de los Brawn parece bastante más sólido. En cualquier caso, dominio aplastante de éstos, dominadores absolutos de la jornada y claros favoritos al doblete mañana. Fantástico comienzo para Jenson y para Rubens.

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