Viernes, 30 de abril de 2010 Creado por

Brilliance Auto ha sido uno de los primeros fabricantes de coches chinos que han aterrizado en Europa, pero tal y como han venido, se van, cancelando por tanto todas las exportaciones de sus modelos de coches a Europa. ¿El motivo? las bajas ventas.

Y es que sus modelos BS4 y BS6 han sido un rotundo fracaso en Europa, con tan solo 502 unidades comercializadas entre los años 2007 y 2009. Los dos principales motivos de tales resultados han sido en primer lugar los deficientes resultados obtenidos por los modelos en las pruebas de choque, así como la relación calidad/precio. A todo esto, hay que sumar la llegada de la Euro V, que no la cumplen los actuales modelos.

No obstante, la marca china afirma que esto es un hasta pronto, puesto que cuando adapten sus coches a las normativas de contaminación europeas y mejoren sus estándares de calidad tienen planeado volver de nuevo a Europa. Fuera de Europa, Brilliance obtuvo el año pasado un total de 348.000 ventas a nivel global.

Vía: Autocar

Sábado, 15 de septiembre de 2007 Creado por
Brilliance BS6

Brilliance ha presentado en Frankfurt algo que todos estábamos esperando, y más aún después de ver las tres estrellas de seguridad que consiguió ayer en pruebas de iguales características que la Euro NCAP, hablamos cómo no, del BS6.

El BS6 se presenta como la berlina de gama media del mercado chino, con una calidad más que aceptable y una imagen exterior que demuestra estar a la altura de muchos europeos o americanos, y es que ahora, sabiendo que tiene una seguridad aceptable, podemos tratar al BS6 como una berlina más y no como un peligro para la sociedad.

La primera impresión que da su imagen exterior es bastante buena (a nuestro juicio), una berlina grande y de buen porte que da imagen de robustez (aunque hasta hace poco se destrozase con mirarlo), y en general, es aceptable. El interior dista bastante de lo que podemos estar acostumbrados a ver, bastante espartano pero que sigue siendo suficiente para aceptarlo como un modelo apto para la venta en el mercado europeo, que es lo que les interesa.

Inicialmente contará con un motor de 2 litros de origen Mitsubishi de 122 caballos que se le queda bastante corto para su peso de 1.445kg, aunque en un futuro próximo contará con una versión turbo con unos 170 caballos, si todo sale como planean.

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Viernes, 14 de septiembre de 2007 Creado por
bs6.jpg

Siguiendo al pie de la letra las normas establecidas por la Euro NCAP, El Brilliance BS6 ha conseguido nada más y nada menos que 3 estrellas de seguridad en las instalaciones internas de Idiada, mejorando muchísimo su anterior resultado y limpiando bastante la imagen de los coches chinos, que quedó seriamente dañada cuando vimos las pruebas originales del BS6, que sinceramente, da miedo pensar en que puede salir al mercado así.

Aunque sólo tenemos en vídeo las pruebas frontales, parece que la cosa ha mejorado bastante, y es que el chasis se ha reforzado mucho y ahora por lo menos los pasajeros pueden abrir las puertas y aunque no hayamos visto las otras pruebas, seguro que en el choque lateral los pasajeros no sufren la embestida del objeto que los golpea directamente…

Sigue adelante para ver el vídeo…

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Jueves, 21 de junio de 2007 Creado por
Crash Test Brillance BS6

Que la seguridad de los coches chinos esté puesta en entredicho no es por mero capricho de la gente o por falta de datos sólidos, sino por pruebas como esta en la que se deja en evidencia la gran falta de seguridad que tienen coches como el Brillance BS6.

Se le han realizado unas pruebas equivalentes a la EuroNCAP, en las que únicamente ha conseguido una estrella, debido principalmente a una gran falta de rigidez en todo el chasis y la carrocería, que como vemos, está completamente deformada.

La propia marca ha reconocido que necesitan mejorar la seguridad, y puede que muchos clientes potenciales de esta berlina, una vez hayan visto el vídeo o las imágenes del Crash Test cambien de idea y decidan irse a por algo más seguro, que les permita salvar la vida en caso de accidente.

ACTUALIZACIÓN: Añadido vídeo del crash test.

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