Domingo, 3 de abril de 2011 Creado por

Casi dos años después de la presentación del concepto Bugatti 16C Galibier, una nueva noticia indica que el modelo tiene luz verde para producirse.

Aunque ya se rumoreaba antes, Bloomberg cita dos fuentes desconocidas para afirmar que Galibier se lanzará en 2013 o 2014 con un precio inicial de 1 millón de euros.

Como ya sabrás, el concepto Galibier es un vehículo de cinco puertas con un diseño sutil y un interior hecho a medida. Cuenta con un motor turboalimentado de 8.0 litros y 16 cilindros que entregará una potencia estimada entre 800 y 1.000 caballos. Con tanta potencia, lo más lógico es optar por una tracción a las cuatro ruedas y mediante una caja de cambios automática de 8 velocidades.

La producción del modelo será bastante limitada, de modo que si pretendes hacerte con uno, debes saber que habrá solamente 300 unidades. En cierta medida la forma del modelo me recuerda al Porsche Panamera, aunque obviamente no son rivales.

Vía worldcarfans

Miércoles, 5 de enero de 2011 Creado por

El Grupo Volkswagen y Bugatti tienen grandes planes para mejorar el futuro de ambos de cara a los próximos años, y no es para menos teniendo en cuenta que con noticias como esta, el optimismo clama por todas las esquinas.

Las últimas noticias apuntan a que tanto Volkswagen como el fabricante franco-italiano ha dado luz verde a los planes más próximos para encarrilar la producción del 16C Galibier. O al menos, de una gran berlina deportiva inspirada en el prototipo de cuatro puertas y muy altos vuelos. Pero aún hay más…

…y es que según estos rumores, la nueva super-berlina de Bugatti estará basada en la actual plataforma del Audi A8, buque insignia de Ingolstadt y que como resultado se resumiría en un ahorro de costes considerable. Además de claro está, potencias exhuberantes y un éxito comercial que no ha tenido ni de lejos, el Veyron.

Como último apunte, Bugatti tiene la esperanza de rebatir el vuelo que perdieron con el superdeportivo por excelencia que todos conocemos a día de hoy. En el 2014 la producción del Veyron cesará, y todos apuntarán a la berlina franco-italiana.

Vía: World Car Fans

Miércoles, 2 de junio de 2010 Creado por

El Bugatti 16C Galibier puede ser considerado si te aventuras a ello, el futuro buque insignia de la marca franco-italiana, a pesar de que a día de hoy sigue siendo puramente un mero prototipo.

¿Qué podemos esperar de él? Bugatti dejó bien claro que sólo se trata de un prototipo, pero nadie y mucho menos ellos mismos descartan llevar a producción la super berlina-coupé franco-italiana. Se colocaría en un escalón superior a todas las berlinas-coupé que conocemos, y ahí entran entre otros, el Aston Martin Rapide y el Porsche Panamera Turbo.

En estas fotos espía el 16C Galibier parece ser exactamente igual que el prototipo, y no tiene indicios de que sea una unidad de producción. Sea bien para una presentación privada o bien sólo para una sesión de fotos, lo cierto es que los rumores sobre la producción siguen adelante.

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Miércoles, 17 de marzo de 2010 Creado por

A la hora de hablar de las berlinas-coupé más exclusivas, potentes y de más poder adquisitivo, se nos viene a la cabeza varios candidatos: Aston Martin Rapide, Porsche Panamera… pero detrás de ellos, hay algo más.

Ese algo es el Bugatti 16C Galibier, un prototipo de berlina-coupé encaminado a la producción, y que es básicamente y con diferencia el modelo de este segmento más rápido, más potente y más eficaz.

Actualmente en fase de prototipo, el 16C Galibier cuenta con el mismo propulsor que el Veyron, un W16 de 8.0 litros que ha visto cómo su potencia se ha reducido hasta los 800 caballos, aumentando la fiabilidad y asegurando que el franco-italiano sea muy rápido, a la par que muy cómodo y con un confort espectacular.

Hoy se publican nuevas fotos oficiales del prototipo, del cual aún no hay una fecha oficial de su llegada al mercado. Tendremos pues, que esperar aún.

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Martes, 2 de marzo de 2010 Creado por

El Bugatti 16C Galibier está considerado por el fabricante franco-italiano como el mejor 4 puertas del mundo, en todos los sentidos posibles. Y hoy, está en el salón suizo.

Con una pintura en negro metalizado, el 16C Galibier es lo más grande de Bugatti, aquel que está destinado a ser el modelo de nueva generación que más venda, o al menos más que el propio Veyron. Bugatti comenta que es un prototipo, pero una producción cercana está relativamente cerca.

Podemos encontrar dos potenciaciones para la berlina-coupé, ambas con el mismo motor. En un lado encontramos un total de 800 caballos, mientras que en el otro aparece el ya más que típico W12 de 8 litros y 1.001 caballos. Con esto, ¿quién dice que el Aston Martin Rapide o el Porsche Panamera pueden estar a su altura?

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