Miércoles, 22 de julio de 2009 Creado por

El Bugatti EB110 es una de las creaciones más emblemáticas de toda la historia de Bugatti, con unas prestaciones de infarto y un diseño muy muy peculiar que lo diferencia considerablemente del resto de superdeportivos de la época de los 90.

A todo lo anteriormente dicho, hay que añadir que sólo se fabricaron 139 unidades, por lo que además, es una aunténtica pieza de coleccionista, y es por ello por lo que la siguiente noticia te va a doler mucho. Equipa un motor V12 de 3.5 litros con una potencia de 542 CV y tracción a las cuatro ruedas, que le permiten alcanzar los 100 Km/h en 3,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 343 km/h.

Recientemente, en Moscú, durante un evento urbano, una de las 139 unidades sufrió un terrible accidente, afortunadamente sin daños de importancia para sus ocupantes. Sin embargo, tal y como se aprecia en las fotos, el accidente es bastante aparatoso, aunque teniendo en cuenta que su valor en el mercado ronda los 2 millones de dólares, las posibilidades de que vuelva a la vida son elevadas.

Sin más preámbulos, te dejamos con un vídeo y unas fotos del suceso. Leer más

Sábado, 20 de enero de 2007 Creado por

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El Bugatti EB110 fue presentado al público el 15 de Septiembre de 1991, y tenía ese nombre para homenajear el 110 aniversario de su creador, Ettore Buggati, que nació en 1881. A pesar de que el Bugatti EB110 ya estaba completamente listo en 1990 se decicidió retrasar la fecha de lanzamiento hasta 1991 para así coincidir con el aniversario de su creador. Montaba un motor V12 de 3.5L con 4 turbos, tenía 553 CV, hacía el 0-100 en 4.4 segundos y era capaz de alcanzar los 336 Km/h. Tenía un chásis de fibra de carbono y tracción a las 4 ruedas, todo ello en un peso de 1615 kg. Esta versión se llamaba GT.

Más tarde, en 1992, Buggati sacó una versión llamada SS (Super Sport) que tenía como principales diferencias un motor más potente gracias a que aumentaron la presión de 2 turbos, pasando a tener 612 CV. En esta versión, aparte de aumentar la potencia, le hicieron una reducción de peso de aproximadamente 150 kg eliminando elementos innecesarios, quedandose así en 1560 Kg. Esta versión hacía el 0-100 en 3.2 segundos y tenía una velocidad punta de 352 Km/h. El famoso piloto de Fórmula 1 Michael Schumacher compró en 1994 una de las unidades del EB110 SuperSport en color amarillo, dandole así una muy buena publicidad a la compañía.
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