Lunes, 18 de enero de 2010 Creado por

El Cadillac CTS-V Coupé es lo que podría llamarse como uno de los máximos coupés deportivos de alto nivel que en el mercado podemos encontrar. General Motors ha hecho algo muy grande, y todos estamos aquí para verlo.

Teniendo una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 3.9 segundos, aplasta en prestaciones y potencia a sus rivales más directos, como podría ser el BMW M3, el Audi RS4 o el Mercedes C63 AMG.

Pudiendo verlo hoy de nuevo en un anuncio publicitario en vídeo, nos queda claro que el fabricante estadounidense quiere llegar a lo más alto, y teniendo en cuenta que estamos ante el Cadillac de producción más rápido de toda la historia, todo es posible.

Vía: Global Motors

Martes, 5 de enero de 2010 Creado por

El salón de Detroit está ya prácticamente encima de nosotros, y con él toda la lista de novedades y nuevas presentaciones que estaban previstas. Una de las más importantes de General Motors es con diferencia el totalmente nuevo Cadillac CTS-V Coupé, que lo tienes delante de ti.

Siendo sin más ni menos que un CTS-V de dos puertas, el CTS-V Coupé presenta el mismo V8 de 556 caballos, siendo un rival durísimo para otros como el BMW M3 y el Audi RS5 -una vez llegue al mercado-, superando en potencia notablemente a todos sus rivales.

Las prestaciones previstas es de una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 3.9 segundos, casi igual de rápido que el Porsche 911 Turbo, que está claramente a otro nivel.

Leer más

Lunes, 23 de noviembre de 2009 Creado por

Junto al anuncio oficial de General Motors respecto al CTS Coupé, el fabricante norteamericano ha confirmado que el Cadillac CTS-V Coupé será una realidad, y más pronto de lo que creíamos.

Concretamente, han anunciado y dejado bien claro que será en algún punto del próximo año cuando llegue al mercado, más bien tirando hacia la última parte del año.

Por el resto, todos conocemos más o menos los detalles o lo que deberíamos esperar del CTS-V Coupé. los 556 caballos están asegurados, y un paquete aún más deportivo y radical se aplicará tanto estética como mecánicamente.

Vía: GM

Viernes, 24 de julio de 2009 Creado por

Cadillac CTS-V Coupé

Junto con la confirmación oficial de que General Motors y Cadillac han decidido sacar el CTS-V Coupé adelante, seguidamente nos llega esta foto espía de uno de los primeros prototipos, que como ves, a pesar del gran camuflaje está prácticamente en su fase final.

Las diferencias respecto a la berlina y al coupé no serán demasiado grandes además de la configuración de puertas. El propulsor será siendo el mismo V8 de 6.2 litros y 556 caballos, y será uno de los principales rivales de cara a otros como el Audi RS5 o el BMW M3 Coupé, ambos de menor potencia -considerable menos potencia- que el estadounidense.

Presentado como un modelo del 2010, está previsto que sea una gran baza de cara especialmente al mercado europeo, ya que se presenta como una muy buena alternativa a los típicos coupés deportivos de tamaño medo, con un precio incluso inferior y una potencia bastante mayor.

Vía: eGM

Miércoles, 15 de julio de 2009 Creado por

Cadillac

Desde la sede de General Motors, Bob Lutz ha vuelto a confirmar los planes del Cadillac CTS-V Coupé, y su intención y la de todo el equipo de sacar el coupé deportivo al mercado, con lasm ismas especificaciones técnicas que el CTS-V de 4 puertas, y una oferta igual o más excepcional.

En el coupé se espera que esté el mismo V8 de 6.2 litros procedente del Covertte ZR-1, reducido hasta los 556 caballos, los mismos que ofrece la versión base berlina. Con esto, Cadillac ofrecerá una alternativa muy potente al Audi RS5, entre otros.

Por el resto, todos tan por hecho que también bajará indiscutiblemente de los 8 minutos en el ‘Ring alemán, y si con ello también consigue un precio bajo, GM tendrá un superventas asegurado.

Vía: WCF

Jueves, 4 de septiembre de 2008 Creado por

Cadillac CTS-V Coupé

Continuando con el desarrollo, estas fotos espía nos muestra que el Cadillac CTS-V Coupé tiene más trabajo del que creíamos y que puede que la diferencia con el prototipo no sea tan notable como en un principio pensábamos.

Por supuesto, no estamos hablando de un CTS normal, y es que la variante más radical y más deportiva puede traer una sorpresa a Europa mucho más importante de lo que creemos. Con un V8 de 6.2 litros y 550 caballos dejará bien claro al BMW M3 y hasta al Audi RS5 cómo funcionan las cosas al otro lado del charco.

Por ahora tan sólo nos quedan dos meses para ver a General Motors desvelando la gama completa del CTS, incluyendo el CTS-V.

Leer más