Sábado, 17 de septiembre de 2011 Creado por

Cadillac ha puesto a la venta en España el CTS-V Wagon, uno de los modelos con carrocería familiar más rápidos que podemos encontrar a la venta actualmente. La dotación de equipamiento además resulta muy completa, tanto en el apartado de seguridad como en el de confort.

El CTS-V Wagon equipa un V8 de 6,2 litros de capacidad y 564 caballos de potencia. Como es obvio, con ese propulsor las cifras que obtiene son de infarto, necesitando únicamente 4 segundos para alcanzar los 100 Km/h desde parado, y teniendo una velocidad máxima de 308 Km/h en caso de ir deslimitado. Dicho propulsor está disponible con caja manual de 6 velocidades y automática.

Su amortiguación Magnetic Ride Control es regulable en dureza mediante dos modos: Normal o Sport. En su interior, encontramos volante y pomo tapizados en alcántara, asientos Recaro y ya si salimos fuera podemos observar unas enormes llantas de aleación de 19 pulgadas con unos neumáticos Michelin Pilot Sport 2. Su equipo de frenos también está a la altura, con pinzas Brembo de 6 pistones delante y 4 pistones detrás.

Respecto a su maletero, no existen grandes diferencias de capacidad con la berlina, existiendo sólo 27 litros de más, un detalle que quizás muchos sepan valorar.

Su precio es de 92.111 euros.

Vía: el mundo

Miércoles, 24 de noviembre de 2010 Creado por

Todos estamos de acuerdo en que a la hora de escoger una gran berlina deportiva, la balanza siempre suele caer sobre el segmento premium alemán, donde encontramos a, entre otros, al Audi RS6, Mercedes E 63 AMG, o incluso el BMW M5. Pero ahora bien… ¿y los que vienen de fuera?

Hoy os traemos un vídeo donde nos queda claro qué es lo que puede hacer el Cadillac CTS-V Wagon, la variante familiar del CTS-V y que al igual que la berlina y el coupé, cuenta con un propulsor V8 de 6.3 litros y una potencia final de 556 caballos. Estando en la lucha por las grandes berlinas premium deportivas, es una de las que menor precio tiene como salido de fábrica.

Por si aún no lo conoces, el Cadillac CTS-V ha sido todo un paso adelante de General Motors en lo que a deportivos premium se refiere, ya que el mismo CTS-V se divide en tres variantes, coupé, berlina y familiar. En ambos casos la mecánica es la misma, y el público bastante diferente.

Vía: Motor Authority

Lunes, 29 de marzo de 2010 Creado por

Se rumoreó, llegó a la red vía fotos espía y después de todo, General Motors lo ha hecho oficial: el Cadillac CTS-V Sport Wagon ya es una realidad, y ante ti lo tienes plenamente tal y como es. ¿Qué te parece?

El familiar de alto nivel se caracteriza por llevar el mismo V8 6.2 litros de 556 caballos que la versión base berlina, con dos opciones de transmisión automática o manual, ambas de 6 velocidades. Con esto en mano, ofrece prestaciones muy buenas y más que suficiente para hacer frente a los mejores familiares del mercado.

El objetivo del CTS-V Sport Wagon es claro: batir tanto al BMW M5 Touring como al Audi RS6 Avant, ofreciendo unas prestaciones y calidad similar mientras que se vende a un precio de mercado mucho más bajo, lo que tiene especial trascendencia en Norteamérica. Con esto en mano, en Europa tendrá un gran papel ya que básicamente será una alternativa a los familiares deportivos de toda la vida.

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Domingo, 7 de marzo de 2010 Creado por

Durante el rodaje de un anuncio publicitario de Cadillac, un paseante fue lo suficientemente espabilado como para tirar de la manta -literalmente hablando- y descubrir uno de los Cadillac que el fabricante estaba usando para el rodaje. ¿El resultado?

Tal y como lo ves, se trata del Cadillac CTS-V Wagon, o al menos de una réplica de la variante deportiva V adaptada manualmente al CTS familiar. La insignia V, las llantas del CTS-V y las ópticas de configuración familiar nos lo dejan claro.

El CTS-V Wagon está previsto que lleve el mismo V8 de 556 caballos que tanto el coupé como la berlina usan, y sus objetivos son claros: BMW M5 Touring, Audi RS6 Avant… ¿qué más se puede pedir? Su llegada a Europa, eso sí, no está clara.

Vía: Autoblog

Martes, 17 de noviembre de 2009 Creado por

Así lo ha anunciado Bob Lutz, quien ha dejado claro que las prioridades de General Motors están más que claras, y que por eso mismo han dado luz verde al Cadillac CTS-V Wagon.

Junto al CTS-V Coupé, el deportivo familiar será la tercera variante en llegar de la berlina deportiva, y de él podemos esperar todo lo necesario para competir con grandes como el próximo BMW M5 Touring o el Audi RS6 Avant actual, entre muchos otros.

Como recordatorio, el CTS-V Wagon presentará el mismo V8 de 6.2 litros que desarrolla 556 caballos, permitiéndole una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en torno a los 4 segundos.

Vía: Leftlane