Chevrolet ha ampliado la gama de motores del Aveo. En concreto, se trata del 1.3 diésel con potencias de 75 y 95 CV. Y es que, hasta la fecha, la gama de propulsores del Aveo se formaba únicamente de propulsores gasolina 1.2 de 86 CV, 1.4 de 100 CV y 1.6 de 115 CV.

Ambos propulsores diésel van asociados a un cambio manual, de 5 velocidades en el de 75 CV y 6 velocidades en el de 95 CV. En el caso de la variante de 75 CV realiza el 0-100 Km/h en 14,3 segundos, alcanza una velocidad máxima de 163 Km/h, y tiene un consumo medio homologado de 3,9l/100 km con unas emisiones de 99 g/km.

Por su parte, la variante de 95 CV realiza el 0-100 Km/h en 11,7 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 171 Km/h, con unas emisiones de 108 g/km.

Está disponible con cuatro y cinco puertas. De serie, su dotación contempla Radio CD MP3, seis airbags, control de velocidad, ESP, cierre centralizado, entre otros.

Los precios, a continuación:
5p LT 1.3 D 75 CV: 12.250 Euros
5p LT+ 1.3 D 95 CV: 12.950 Euros
5p LTZ 1.3 D 95 CV: 13.750 Euros
4p LT+ 1.3 D 75 CV: 13.100 Euros
4p LTZ 1.3 D 95 CV: 14.350 Euros

Vía: Engendromecanico

Como viene habitual cada cierto tiempo, la Euro NCAP ha vuelto a someter a diez modelos a análisis de impacto, y la gran mayoría han conseguido la máxima puntuación: las ansiadas cinco estrellas. Recalco lo de gran mayoría, porque hay un modelo que ha sido la excepción al no alcanzar dicha puntuación.

En conceto, fueron analizados los siguientes modelos que obtuvieron las cinco estrellas: Audi A6, BMW X3, Chevrolet Aveo, Chevrolet Orlando, Citroën DS5, Hyundai i40, Opel Ampera, Volkswagen Golf Cabriolet y Volkswagen Jetta.

Sin embargo, en este caso la oveja negra ha sido el Kia Picanto, que no ha obtenido la puntuación máxima debido a que el ESP no es un elemento de serie en toda la gama, uno de los principales motivos que no le ha permitido alcanzar la máxima puntuación. Desde el organismo han insistido en los beneficios del ESP, y creen que a partir del próximo año deberían tenerlo de serie todos los coches en Europa con independencia del tamaño o precio.

Otro requisito de cara a 2012 que endurecerá las pruebas de Euro NCAP será la protección a peatones, ya que aquellos coches que no tengan al menos un 60% de puntuación en atropello a peatones, no obtendrán las cinco estrellas, algo en lo que tendrán que trabajar los fabricantes duramente puesto que es un apartado un poco dejado de lado.

Vía: Euro NCAP

General Motor y el fabricante ruso de coches GAZ Group han llegado a un acuerdo para ensamblar el nuevo Chevrolet Aveo en la fabrica de GAZ en la ciudad de Nizhniy Novgorod, Rusia.

La producción empezará a mediados de 2012. Se han programado unos 30.000 Chevrolet Aveo en versiones sedan y ranchera. El objetivo es vender los coches fabricados en Rusia, así se facilita la proximidad en el mercado. El presidente de GM muestra su interés por el mercado ruso y opina que con la producción de sus coches en el propio mercado interno conseguirá ofrecer coches más asequibles y de menor coste.

Por otro lado, el presidente de GAZ Group se muestra satisfecho porque la cooperación con GM le proporcionará a su compañia un incremento de calidad y tecnología, además de prestigio.

El nuevo Aveo ranchera se lanzó en 2010 en el Salón de París. El Aveo sedan hizo su aparición en el Salón de Detroit, que tuvo lugar el pasado mes de enero. Ambos modelos se producirán para todo el mundo. Los nuevos modelos son importantes para GM puesto que suponen una apuesta fuerte para el segmento, en diseño, prestaciones y calidad.

Vía: cartype

Chevrolet ha anunciado que la próxima generación del Aveo no mantendrá su nombre en norteamérica (concretamente, en Estados Unidos, Canadá y México), donde se cambiará por ‘Sonic’, sin embargo, en el resto de mercados continuará manteniendo el nombre de Aveo.

¿El motivo de que allí reciba una nueva denominación? Podría estar relacionado con la mala fama allí del modelo actual que se va a jubilar en breves. De acuerdo a la marca matriz, “Sonic es un nombre energético y juvenil que ayuda a transmitir lo que es este vehículo”.

Chevrolet comenzará la producción del Sonic a partir del 2011 en la planta de Orion situada en el estado de Michigan, tras haber recibido un desembolso de 545 millones de dólares a fin de adaptar las instalaciones y cadena de producción para la fabricación del modelo. Su comercialización se realizará en más de 50 países.

Otro de los protagonistas del Salón de París será el Chevrolet Aveo 2011, que tal y como podemos ver a simple vista, guarda bastante parecido con el prototipo Aveo RS Concept, que estuvo expuesto durante el pasado Salón de Detroit en el stand de Chevrolet.

Estará disponible a partir de mediados del 2011, en carrocerías hatchback y sedán. Estéticamente presenta un diseño agresivo y moderno, quizá desmereciendo algo su zaga por los pilotos, pero en líneas generales bien. Mención especial a las manetas de las puertas traseras, ocultas en el pilar, como ya ocurre en otros coches.

Del interior no disponemos aún de información (tendremos que esperarnos al Salón de París), pero teniendo en cuenta que el Aveo 2011 está diseñando pensando en el consumidor europeo, deberemos esperarnos una calidad de acabado acorde a las exigencias del mercado. Además, el ESP vendrá de serie en toda la gama.

La gama de motores la formarán propulsores gasolina y diésel (está claro que pensando en el mercado europeo). La gama arrancará con los gasolina 1.2 de 70 y 86 CV, seguido de un 1.4 de 100 CV y un 1.6 de 115 CV. Los diésel serán un 1.3 de 75 y 95 CV, ambos equipados con sistema Start&Stop a fin de reducir consumos y emisiones. Así mismo, habrá disponible una caja de cambios automática de 6 velocidades para los propulsores 1.4 y 1.6 gasolina.

Con un intenso camuflaje a modo de vinilo, ante ti tienes al que será la nueva generación del Chevrolet Aveo, basado en el prototipo Aveo RS Concept que se presentó en Estados Unidos, y que como verás tiene grandes similitudes con el prototipo estadounidense.

Los grandes cambios respecto al actual se aprecian en nuevas ópticas, parrilla y en general un cambio total de líneas globales. Yendo más allá, el Aveo hatchback tendrá como punto fuerte un carácter deportivo y de subcompacto ágil. Respecto al prototipo, perderá esos aires tan radicales como por ejemplo, las llantas de 19 pulgadas.

En el ámbito de las motorizaciones, deberíamos esperar una variedad de propulsores pequeños y quizás una variante deportiva y alta que varíe entre los 120 y los 150 caballos. Suficiente para echarle cara al Suzuki Swift Sport, y el Ford Fiesta Sport.

Vía: Motor Authority

Probablemente, muchos de los residentes en España (desconozco si el anuncio en cuestión se ha emitido en otros países), habéis tenido ocasión de poder ver alguna vez el anuncio de Citroën con el que promociona el C4 convirtiéndolo en un robot.

La rama de Chevrolet en Europa, nos presenta este anuncio cuyo protagonista es el Chevrolet Aveo. Un anuncio gracioso, divertido y curioso. En resumidas cuentas, una parodia con salero que merece ser recordada.

Vía: Menéame

Chevrolet ha dado a conocer la lista de precios para España del Aveo 2008, que está disponible en carrocerías de tres, cuatro y cinco puertas. Anteriormente, el nombre de Aveo lo recibía la versión con carrocería de cuatro puertas, pero tras la renovación tan profunda que ha sufrido, Chevrolet ha decidido bautizar a todas las carrocerías mencionadas bajo el mismo nombre.

La disponibilidad para las versiones con carrocería de cuatro y cinco puertas es inmediata en España, pero, sin embargo, la versión con carrocería de tres puertas no llegará hasta Junio, a un precio base de 10.715 euros.

El Chevrolet Aveo está disponible en dos niveles de equipamiento diferentes, denominados LS y LT. El primero cuenta con Radio CD MP3, airbags de cortina y delanteros, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, dirección asistida, ordenador de a bordo, retrovisores regulables eléctricamente, etc. Opcionalmente, puede llevar aire acondicionado -990 euros-. El nivel de equipamiento LT añade: llantas de aleación, faros antiniebla, elevalunas eléctricos posteriores, climatizador, volante en cuero, etc. Opcionalmente, puede llevar techo solar eléctrico -685 euros-.

A continuación, la lista de precios:

1.2 16V 84 CV LS 3P Manual 10.715 euros
1.2 16V 84 CV LS 5P Manual 11.065 euros
1.4 16V 100 CV LS 3P Manual 12.535 euros
1.4 16V 100 CV LS 5P Manual 12.885 euros
1.4 16V 94 CV LS 4P Manual 11.620 euros
1.4 16V 100 CV LT 5P Aut. 15.020 euros
1.4 16V 100 CV LT 5P Manual 14.010 euros
1.4 16V 94 CV LT 4P Aut. 14.855 euros
1.4 16V 94 CV LT 4P Manual 13.735 euros

Vía: Cochesyconcesionarios

Desde que Chevrolet pasase a sustituir a Daewoo en Europa, ésta comenzó a tener auténtica representación en el viejo continente, y lo cierto es que aunque prácticamente nada tengan que ver sus modelos norteamericanos con los de Europa, también ofrecen muy buenos productos con una filosofía que combina en el mejor exponente posible un precio lo más bajo posible con la máxima calidad que den de sí un puñado de euros.

En esta ocasión ha presentado en Ginebra el Chevrolet Aveo de 3 puertas, un concepto muy distinto del que tiene el Aveo sedán y entretanto nos muestra un modelo que puede ser un total éxito en ventas, por otra parte nos deja bien claro que podría aspirar a mucho más, pero no lo han hecho.

El Aveo de 3 puertas cuenta con un look muy deportivo que se traduce en un utilitario de estética elegante y deportiva, y que en ningún caso ofrece una apariencia de coche barato. El frontal es totalmente nuevo, la trasera también… casi parece un modelo totalmente nuevo. Pero por otra parte, yéndonos a los motores, la cosa sabe a poco.

En concreto, contará con dos propulsores, un 1.2 litros de 84 caballos y un 1.4l de 101cv. Están muy bien, pero… ¿por qué no más? Una versión de 120 caballos sería perfecta para complementar la gama y otorgar un acabado radical con el que harían la competencia al Suzuki Swift Sport a un precio más reducido, entre otros.

Hasta que tengamos más noticias sobre él, os dejamos la galería oficial de fotos que ha distribuido Chevrolet a través de prensa y las fotos en directo cortesía de los chicos de Autoblog.

Fotos: Chevrolet y Autoblog

Chevrolet Aveo 3 puertas, fotos oficiales y en directo desde el salón de Ginebra 

El actual Kalos, como ya se dio a conocer, recibirá un profundo lavado de cara, contará con dos nuevos motores gasolina y además pasará a llamarse Aveo. El cambio estético es muy apreciable, contando ahora con una enorme parilla junto con un nuevo paragolpes en su parte frontal y unas ópticas que recuerdan mucho a las del Epica.

Los nuevos motores gasolina son un 1.2 de 84 CV (partiendo del 1.2 de 72 CV) y un 1.4 de 101 CV (partiendo del 1.4 de 94 CV), pudiéndose asociar este último a una caja de cambios automática. De momento no hay prevista la llegada de un motor diésel.

El Aveo con carrocería de 3 puertas se pondrá a la venta en Junio del 2008, mientras que el Aveo con carrocería de 5 puertas se pondrá a la venta en Marzo.

Vía: El mundo motor

Chevrolet Aveo 3p

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Chevrolet ya ha liberado fotos y datos oficiales sobre el nuevo Chevrolet Aveo y su presentación al público se hará durante el salón de Frankfurt, que por cierto, ya no queda casi nada para que llegue el mismo. Viene a reemplazar al actual Kalos.

Las novedades del Aveo respecto al Kalos, son importantes. Van desde el diseño exterior, pasando por el diseño exterior y finalizando en las mecánicas.

Las novedades a nivel mecánico se caracterizan por contar ahora con dos motores nuevos de gasolina: un 1.2 de 84 CV y un 1.4 de 98 CV, que como muchos habréis deducido, que esta última mecánica es una versión mejorada sobre el 1.4 de 94 CV actual.

Respecto al diseño, podemos destacar que dado el tipo de vehículo que es el salto de calidad es grande. Sigue manteniendo ese perfil tan inconfundible del Kalos, pero con una delantera y trasera bastante refrescadas. El frontal ahora concibe mucha más agresividad gracias a una parrilla de similar tamaño a las de Audi y a un diseño más cuidado. De la trasera aún no se han publicado fotos, por lo que de momento nos tocará esperar a Frankfurt para ver definitivamente cómo será.

Su salida al mercado desgraciadamente no se producirá después del salón de Frankfurt, lo hará en Marzo del 2008.

Vía: Km77

Chevrolet Aveo 5p 2008