Lunes, 13 de septiembre de 2010 Creado por

Chevrolet también llevará novedades al Salón de París. Concretamente, lo hará de la mano del Captiva 2011, un modelo que recibe una puesta al día estética asemejándolo más al estilo de diseño de la marca y también mecánica y que estará disponible a partir de primavera del 2011.

Su frontal recibe la doble calandra popularizada por el Cruze, y unos faros con intermitentes de LED que ciertamente nos recuerdan a los empleados por Mitsubishi en sus últimos modelos. Teniendo en cuenta que el pre-restyling ya resultaba atractivo estéticamente, quizá hubiera estado mejor realizar un lavado de cara más discreto y no tan radical. Leer más

Miércoles, 30 de abril de 2008 Creado por

Chevrolet Captiva Sport

Chevrolet lanza en España el Captiva con estética deportiva, denominado Captiva Sport. Su principal característica es un equipamiento más atractivo y una estética más deportiva respecto al resto de versiones convencionales.

El Captiva Sport va únicamente asociado al motor diésel 2.0 VCDI de 150 CV con un cambio automático de 5 relaciones con convertidor de par. Con este motor, el Captiva realiza el 0-100 Km/h en 12,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 Km/h.

Las modificaciones estéticas van desde inserciones cromadas en la parrilla, unos antiniebla de nuevo diseño, pilotos posteriores con nueva estética, así como unas salidas de escape de mayor tamaño. En su interior, los cambios se limitan al añadido de unas inserciones en simil de carbono y al tapizado en cuero de color rojo de los asientos.

¿Su precio? 38.780 euros. Supone un incremento de 2.400 euros respecto a la versión en la que está basado.

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Jueves, 29 de noviembre de 2007 Creado por
Chevrolet Captiva Sport

Chevrolet nos presenta el Captiva Sport, destinado exclusivamente al mercado europeo. Destaca principalmente por una estética más deportiva que en el resto de versiones.

Está disponible con dos mecánicas: un motor gasolina de 3.2 litros V6 de 230 CV (asociado únicamente a un cambio automático) y un motor diésel 2.0 VCDi de 150 CV. El salto tanto en prestaciones como en consumos es notable entre ambos, dada la enorme diferencia de potencia y cilindrada.

Algunos de los elementos que realzan la estética del Captiva Sport son: llantas de 18 pulgadas, faros delanteros oscurecidos, cubrecárter plateado, cromados varios y pilotos traseros con nuevo diseño.

Si nos montamos en su interior, el cambio más destacable viene de la mano de un tapizado que combina el color negro y rojo.

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