Citroën presenta en España el Nemo Combi HDI Airdream. Equipado con el motor diésel 1.4 HDI de 70 CV, cuenta con unas emisiones de 119 g/km, lo que permite eximirse del pago del impuesto de matriculación en España. Por otra parte, su consumo es de 4,6l/100 km.

Entre la dotación de serie, encontramos: ordenador de a bordo, ABS, dirección asistida, airbag de conductor, toma de 12v, puerta lateral corredera, llantas de 15 pulgadas, entre otros.

Su maletero cuenta con una capacidad de carga de 356 litros hasta la bandeja, mientras que si se opta por abatir los asientos posteriores la capacidad asciende hasta los 884 litros. Su precio base para el mercado español es de 11.400 euros.

Vía: Supermotor

Citroën inicia estos días la comercialización de la versión Combi del modelo Namo, además de hacer su presentación en el Salón de Madrid que se celebra estos días. Sus medidas son compactas en su exterior pero amplias y bien resueltas en su interior. Sus precios arrancan en los 10.589 euros -Nemo Combi X 1.4-.

Mide 3,86 metros de longitud y en su interior, su maletero cuenta con una capacidad de 356 litros bajo la bandeja, ampliables a 884 litros si se abaten los asientos traseros y se retira la bandeja.

Su equipamiento no es excesivamente completo (especialmente en las versiones de acceso a la gama), pero sí puede abarcar las necesidades básicas. En concreto, puede contar con elementos -según el nivel de equipamiento- como aire acondicionado, barras en techo, faros antiniebla, cierre centralizado, lunas tintadas tipo privacidad, ABS, dirección asistida, barras en techo, volante regulable en altura y profundidad, etc. Está disponible en los siguientes tres niveles de equipamiento: S, SX y XTR.

Su gama de motores se compone únicamente de dos mecánicas, un 1.4 gasolina de 74 CV y un 1.4 HDI de 70 CV que se caracteriza por sus reducidos consumos: 4,6 litros l/100 km.
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