Viernes, 2 de octubre de 2009 Creado por

Citroën C2 2008

Si recientemente fue SEAT quien anunció que dejaba de fabricar el Toledo, ahora el Grupo PSA anuncia que cesa la producción de dos modelos de sus dos marcas. Se trata del Citroën C2 y Peugeot 1007. En el primero de los casos, su producción se cesa por la llegada del nuevo modelo, mientras que en el segundo, cesa por su fracaso en las ventas.

En el caso del Peugeot 1007, desde que comenzara su producción en el año 2005, sólo se han fabricado 120.000 unidades, a pesar de que su concepto de puertas laterales eléctricas era más que interesante, esto hacía que su fabricación fuera costosa, y por tanto, su precio de venta, a precio de compacto generalista.

Por su parte, el C2 dará paso a los nuevos C3 y y DS3. Aún no hay fecha para la finalización de la producción del 1007, sin embargo para el C2 sí: Noviembre de 2009. Leer más

Miércoles, 28 de enero de 2009 Creado por

Citroën C-Crosser

Citroën ha lanzado una interesante campaña de descuentos en España con el fin de combatir a pequeña escala el descenso de ventas generalizado. Estos descuentos afectan en mayor medida al C-Crosser y en menor medida al C2 y C4.

Respecto al C-Crosser, Citroën oferta 100 unidades con un descuento de 7.000 euros. Conviene destacar que estas 100 unidades únicamente van asociadas al motor diésel HDI 160 y nivel de acabado Exclusive.

Así mismo, también se ofertan 100 unidades del C2 VTS 1.6 HDI de 110 CV con un descuento de 4.000 euros. Finalmente, también se lanzan 300 C4 HDI Coupé con un descuento de 5.600 euros.

Vía: Citroën

Lunes, 12 de mayo de 2008 Creado por

 Citroën C2 2008

Citroën ha dado a conocer más detalles sobre el pequeño restyling que realizó recientemente al C2 y que ahora llega a los concesionarios españoles, y con ello, la nueva lista de precios así como toda la información acerca de su equipamiento.

Como ya comentamos, este pequeño lavado de cara no incluye mejoras a nivel mecánico, pero sí mejoras en su estética para ponerlo al día frente a los nuevos rivales de reciente aparición que le van a complicar un poco más las cosas al C2. Por otra parte, Citroën ha aprovechado el lavado de cara para añadir un nuevo nivel de equipamiento que recibe el nombre de Cool y que se caracteriza por un equipamiento amplio a un precio ajustado.

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Viernes, 4 de abril de 2008 Creado por

Citroën C2 2008

Citroën le ha hecho un lavado de cara a su C2, con el fin de ponerlo al día y poder seguir siendo competitivo frente a las novedades de otras marcas en este segmento. Este lavado de cara se centra en cambios estéticos, aunque tanto en el interior como en el equipamiento hay cambios ligeros. El último y primer lavado de cara que sufrió fue en el 2006, y su lanzamiento al mercado se realizó en el año 2003. Esto ocurre después de haber comercializado más de 480.000 unidades del C2 desde que saliera al mercado.

En su interior, los cambios son algo discretos, destacando la incorporación de algunos nuevos materiales y pequeña ampliación del equipamiento, pudiendo llevar ahora sensor de aparcamiento posterior y entrada USB para iPod/MP3.

Sus cambios exteriores destacan en su frontal, que cuenta con un nuevo paragolpes de diseño más moderno, además de una parrilla de nuevo diseño cromada. El logo de los chevrones stuado tanto en la parte frontal como posterior, ahora es más grande.

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Viernes, 12 de octubre de 2007 Creado por
Citroën C2 VTS

No, no nos hemos equivocado a la hora de colocar la imagen de arriba. Por si no lo sabíais, en China se vende el Peugeot 206 bajo el nombre de Citroën C2 con algunas ligeras modificaciones estéticas para adaptarlo al estilo de Citroën. Como se puede apreciar en la foto, el frontal es el sitio que recibe la modificación estética más notable.

A pesar de que el Citroën C2 Europeo ya llevaba contando desde hace tiempo con el acabado VTS, en el C2 Chino no era así… hasta ahora. Citroën ha sacado en China el C2 VTS, cuya principal característica es que es más deportivo que las versiones convencionales, añadiendo elementos en el interior que lo favorecen mucho y lo hacen mucho más atractivo al público joven.

A diferencia del C2 Europeo, el C2 Chino no va asociado a ningún motor en concreto, se trata tan sólo de un acabado deportivo disponible para la gama de motores gasolina de los que dispone en la actualidad: el 1.4 de 75 CV y el 1.6 de 106 CV.

Vía: Le blog auto

Miércoles, 10 de octubre de 2007 Creado por
Citroën C2 y Citroën C1

Citroën presenta para el mercado español el nuevo Citroën C1 Audace y el Citroën C2 VTS HDi 110 FAP. Ya hablé hace algún tiempo sobre el Citroën C2 VTS HDi, más concretamente cuando se inició su comercialización en el Reino Unido, pero puesto que ahora se ha puesto a la venta en Europa y España creo que es convienente hablar de nuevo sobre él.

Como ya comenté en su día, el Citroën C2 VTS HDi lleva el motor 1.6 HDi asociado al FAP, con una potencia de 110 CV. Además, incluye muchos elementos de serie en su equipamiento que lo hacen más atractivo: ABS, ESP, llantas de aluminio de 16 pulgadas, aire acondicionado con parabrisas laminado y filtro de carbón activo, alerón trasero, antinieblas delanteros, etc. La lista de equipamiento opcional es: Radio CD con mandos en el volante, pintura metalizada, pack clima (pack climatizador, asientos traseros independientes, lector de mapas, retrovisores térmicos y abatibles eléctricamente).

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Miércoles, 26 de septiembre de 2007 Creado por
Citroën C2 VTS HDi

Aún no se ha puesto a la venta en Europa, de momento sólo en el Reino Unido, pero dentro de poco tiempo hará su aparición en el mercado Europeo incluyendo a España. El Citroën C2 HDI VTS es la versión del C2 con el motor diésel más potente de toda la gama de motores del C2.

El motor en cuestión es un 1.6 HDI de 110 CV, que hace el 0-100 Km/h en 9,4 segundos y tiene un consumo medio de 4,5L/100, todo ello con unas emisiones CO2 de 120gr/Km.

El equipamiento que lleva el C2 HDI VTS es completo, y siendo un poco más concretos, se trata del mismo que lleva su homólogo gasolina: ESP, ABS, EBD, dirección asistida, aire acondicionado, llantas de aleación, asientos deportivos y volante de cuero.

Su precio en el Reino Unido es de 10.995 libras (15.689 euros). Esperaremos a su salida en España, ya que de su precio depende que sea un éxito o no en el mercado español.

Vía: Autoblog en español

Martes, 24 de julio de 2007 Creado por
Citroën C2 Audace

Citroën ha presentado el C2 Audace, una edición similar al C3 Audace que se caracteriza por un amplio equipamiento a un precio razonable. El equipamiento en el C2, al igual que en el C3, es también abundante, algunos de los elementos que incluye de serie son: faros antiniebla delanteros, Radio-CD MP3 que incluye mandos en el volante, sensor de lluvia, sensor de luz, ABS con repartidor electrónico de frenada, 4 airbags, climatizador y limitador de velocidad. Además, por si fuera poco, también pagando un extra se le puede añadir un pack que incluye entre otras cosas Bluetooth, pintura metalizada y llantas de aleación.

Estará disponible para un total de 3 mecánicas: 1.1i 61cv (10.630 euros), 1.4i 75cv (11.085 euros) y HDi 70cv (12.335 euros). La variedad de mecánicas a elegir con este acabado respecto al C3 Audace es minoritaria en el C2 Audace, aún así, los precios son muy competitivos respecto a sus rivales más cercanos.

Vía: SobreCoches