Viernes, 22 de octubre de 2010 Creado por

Citroën ha puesto a la venta en España los C4 Picasso y Grand Picasso 2011, una pequeña actualización que aporta algunos cambios, la mayoría más bien discretos. Se ofrece en un total de acabados

Entre otros, se incorpora el alumbrado diurno por LED, unifican frontales, pilotos posteriores ligeramente oscurecidos, entre otros. Se incorpora también una versión e-HDi asociada al propulsor 1.6 HDI, que es básicamente el sistema Start&Stop de segunda generación.

El modelo 2011 también recibe la posibilidad de incorporar el sistema Citroën e-Touch, un sistema capaz de llamar a los servicios de emergencia de forma automatizada en caso de colisión o al servicio de asistencia en caso de avería, gracias al empleo de una tarjeta SIM y el localizador GPS. Todo ello siendo un servicio gratuito que no requiere de suscripción anual ni mensual. Leer más

Domingo, 5 de septiembre de 2010 Creado por

Hace poco pudimos ver la filtración del Citroën C4 Picasso 2011, y ahora, la marca francesa ha publicado todos los detalles al respecto. Los cambios son múltiples y variados, afectando tanto a la variante C4 Picasso como a la C4 Grand Picasso.

Empezando por su frontal, se ha unificado para ambos modelos, puesto que antes habían diferencias. Así mismo, ha recibido el nuevo logotipo de Citroën, faros LED diurnos integrados en el paragolpes (elemento que por cierto también ha sido renovado). La zaga recibe unas ópticas que son idénticas a las anteriores pero con un tono más oscuro. Así mismo, también se incorporan molduras cromadas en las manetas de las puertas para las versiones tope de gama.

En el interior, además de actualizarse la gama de tapicerías para dar paso a nuevas, podrá contar con el Citroën e-Touch, un sistema que mediante la combinación de tarjeta SIM + localizador GPS permite llamar a los servicios de emergencia en caso de que la situación lo requiera, sin necesidad de pagar ninguna cuota mensual de suscripción como ocurre en otros modelos de coches.

Pasando al apartado mecánico, aterriza el 1.6 litros HDI de 112 CV que jubila al 1.6 HDI de 109 CV. Lo interesante es que también habrá una versión e-HDI que cuenta con el sistema Start&Stop con el que homologa un consumo de 4,8l/100 km y 5,0l/100 km en el caso del Grand Picasso. Se incorpora también el 2.0 HDI de 150 CV para sustituir al de 138 CV, además de los 1.6 VTI de 122 CV y 1.6 THP de 156 CV. Leer más

Sábado, 28 de agosto de 2010 Creado por

Citroën se encuentra a punto de presentar el lavado de cara para su monovolumen estrella, el C4 Picasso y por ende también del C4 Grand Picasso. Gracias a un despiste de un editor de la revista Quattroroute podemos mostrarte un par de imágenes donde se puede ver, y como podrás observar, no te esperes una avalancha de cambios, puesto que son más bien cambios discretos.

Uno de los apartados estéticos más destacables es la introducción de luces LED diurnas en el frontal integradas en el paragolpes, así como un pequeño oscurecimiento para las ópticas traseras. La luna trasera practicable -muy útil- también podrá equiparse, aunque aún no sabemos mucha información al respecto.

Otros cambios pasan por la mejora de acabados interiores, así como más equipamiento. Por el momento eso es todo lo que podemos contarte, permanece atento que en unos días podremos ver todos los cambios con detalle. Leer más

Miércoles, 28 de abril de 2010 Creado por

Citroën lanza en España una edición especial del C4 Picasso denominada “Avatar” en honor a la película producida por James Cameron. Esta edición especial se caracteriza por contar con un equipamiento más completo respecto a versiones convencionales.

Estéticamente, cuenta con unas llantas de aleación de 17 pulgadas, múltiples inserciones cromadas, barras en techo de color aluminio, paragolpes pintados en el color de la carrocería, además de molduras laterales. En su interior, su equipamiento se complementa con el navegador MyWay con Bluetooth, retrovisores eléctricos abatibles eléctricamente, lector de DVD con dos pantallas panorámicas de 7 pulgadas y sensor de aparcamiento trasero.

Parte de la promoción del modelo se realizará a través de los encartes en los DVD y Blu Ray de la película Avatar. Y además, si estos se adquieren en la cadena FNAC, también se entrará en el sorteo de un C4 Picasso Avatar.

Vía: Citroën

Miércoles, 16 de diciembre de 2009 Creado por

Citroën C4  Picasso

Citroën ha incorporado una serie de cambios a la gama del C4 Picasso en España, que pasan por el lanzamiento de un nuevo acabado y un nuevo propulsor diésel. A continuación detallamos ambos lanzamientos.

En lo que respecta al nuevo propulsor, se trata de un 2.0 HDI de 150 CV a 3.750 rpm, y un par máximo de 340 N/m a 2.000 rpm acoplado a un cambio manual de 6 velocidades y con unas emisiones de 149 g/km, permitiendo acogerse al Plan 2000E. Disponible en C4 Picasso y C4 Grand Picasso.

Finalmente, el acabado incorporado se denomina “Business“, únicamente disponible en versión de cinco plazas, que destaca por un equipamiento amplio a un precio ajustado. Está disponible con los propulsores 1.6 VTI con 120 CV y un 1.6 HDI FAP con 109 CV. Aprovechando los cambios, en el acabado Exclusive se incorpora el Connecting Box de serie, mientras que en el Exclusive Plus lo hace el navegador My Way. Leer más

Jueves, 20 de noviembre de 2008 Creado por

Citroën anuncia la llegada a España de las C4 Picasso y C4 Grand Picasso equipadas con el motor 1.6 THP de 150 CV del que hablamos hace algunos días, así como el acabado Premier.

El motor 1.6 THP de 150 CV con 240 Nm de par, que en asociación con una caja de cambios automática su potencia es de 140 CV. Éste motor sustituye al 2.0 de 143 CV, del que rebaja consumos y mejora prestaciones.

También destacamos el lanzamiento del nivel de equipamiento Premier, que cuenta con elementos de serie como: faros antiniebla, Radio CD MP3, toma 12v en asientos posteriores, climatizador de cuatro zonas automático, llantas de 16 pulgadas, control de crucero, manos libres Bluetooth, sensor de lluvia, siete airbags, ordenador de a bordo, etc. Leer más

Miércoles, 5 de noviembre de 2008 Creado por

Citroën anuncia el lanzamiento del motor 1.6 THP de 150 CV con 240 Nm de par motor para el C4 y C4 Grand Picasso. Este motor ya se monta en otros modelos del grupo con unos resultados muy buenos por el momento.

Sustituye al 2.0 de 143 CV, y ahora, en asociación con este motor, mejoran sus consumos y prestaciones. Concretamente, el C4 Picasso con el 1.6 THP 150 realiza el 0-100 Km/h en 10,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 204 Km/h.

Por su parte, el consumo medio homologado se sitúa en unos ajustados 7,3l/100 km y sus emisiones son de 173 g/km.

Vía: Autoweek

Lunes, 11 de agosto de 2008 Creado por

Citroën C4 Picasso

Citroën lanza en España la edición especial “Cool” para sus modelos C4 Picasso  y Grand C4 Picasso que se caracteriza por contar con un completo equipamiento a un precio ajustado.

Entre su equipamiento, destacamos: siete airbags, ABS, AFU, REF, aire acondicionado, freno de mano eléctrico, control y limitador de crucero, ESP, ASR, etc. Opcionalmente, puede contar con pintura metalizada y un pack que se compone de climatizador y Bluetooth.

Además, el C4 Picasso y Grand C4 Picasso pueden equipar ahora el excelente motor 1.6 VTI de 120 CV desarrollado en una colaboración PSA-BMW. Este motor cuenta con un consumo mixto de 7,5l/100 km y unas emisiones de 177 g/km.

Los precios para esta edición especial parten de los 18.350 euros hasta los 19.850 euros para el C4 Picasso y los 19.250 euros hasta los 20.750 euros para el Grand C4 Picasso.

Vía: Citroën

Lunes, 7 de abril de 2008 Creado por

PSA Peugeot-Citroën ha iniciado la producción de una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades que se trata de una versión manual de la caja de cambios pilotada cuya producción se inició en Febrero del 2006 y ha tenido gran aceptación en el Citroën C4 Picasso, sumando en total 200.000 unidades desde que se iniciara su producción en la fecha citada.

Esta nueva transmisión manual de 6 velocidades reduce las emisiones CO2 y el consumo de carburante en un 5%, y su destino es los automóviles de gama media del grupo, como el Citroën C4 Picasso y el Peugeot 308.

Esta transmisión entra dentro del plan estratégico de PSA que recibe el nombre de CAP 2010, cuyo objetivo es reducir costes y aumentar la calidad de los productos a un nivel máximo.

Vía: PSA

Martes, 18 de diciembre de 2007 Creado por
Citroën C4 Picasso

Esta noticia seguro que no dejará indiferene a nadie, como tampoco dejó la noticia del Renault Mégane F1 R26 por haber sido elegido “Deportivo del 2007” y haber quedado por encima de deportivos del calibre del BMW M3 E92 y del Lotus Europa S.

Un jurado internacional compuesto por expertos del automóvil, ingenieros, arquitectos, diseñadores y artistas ha elegido el Citroën C4 Picasso como “Automóvil más bello del mundo 2007“.

Particularmente, no considero que el Citroën C4 Picasso sea el “Automóvil más bello del mundo 2007″, ya que en los segmentos de deportivos y superdeportivos hay automóviles mil veces más bellos y con más encanto, sin infravalorar el diseño del C4 Picasso, claro está, que dicho sea de paso, me parece de los más atractivos y bonitos en el segmento de los monovolúmenes.

Entre el jurado, se podían encontrar a personas como los arquitectos Enrico Leonardo Fagone, Claudio Bellini, Bruno Alfieri o el director de “Auto & Design” Fulvio Cinti.

Vía: Supermotor