Jueves, 19 de enero de 2012 Creado por

Si hay un modelo del que mucho se ha hablado pero del que, al menos hasta ahora, no habíamos visto en persona o fotos espía, esa es la nueva generación del Chevrolet Corvette C7, un modelo con el que la industria americana lleva meses soñando y del que lamentablemente hasta ahora poco o nada se sabe a ciencia cierta

Al menos hoy ya podemos confirmar que las primeras unidades de esta nueva generación del superdeportivo americano por excelencia, no es para menos ya que lleva en el mercado más de 60 años, han salido a rodar y dar sus primeros paseos ofreciendo datos y estadísticas sobre un rendimiento que a priori parece muy superior
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Domingo, 25 de septiembre de 2011 Creado por

La nueva generación del Corvette está ya algo más cerca de nuestras carreteras. La actual generación del mismo lleva ya un buen número de años en el mercado, y si bien aún tiene mucho que ofrecer, el paso a una gran evolución es algo ya casi obligado.

Como tal, sabemos que el Chevrolet Corvette C7 llegará al mercado norteamericano durante el próximo año 2013 o principios del 2014, ahora bien… ¿sabías que el C7 contará con una caja de cambios manual de 7 velocidades? Leer más

Martes, 26 de julio de 2011 Creado por

Durante los últimos meses e incluso durante el último año, numerosos rumores e informaciones han ido apuntando a que el próximo Corvette, podría marcar un antes y un después en los deportivos de General Motors.

Más que nada, porque el Corvette C7 supondría a ciencia cierta, el primero con un motor central trasero. Así era hasta hoy. Leer más

Jueves, 26 de mayo de 2011 Creado por

Todos sabemos que General Motors quiere dar un salto cualitativo lo mayor posible respecto a la nueva generación de su deportivo por excelencia, el Corvette. Y como tal, deben aceptar en absolutamente todo. Especialmente, en el propulsor.

Por ello, los norteamericanos tienen en mente no una, sino varias ideas que resultan, cuanto menos, sorprendentes… Leer más

Miércoles, 2 de febrero de 2011 Creado por

La nueva generación del Corvette podría pasar a ser una de las más explosivas y sorprendentes que han pasado por General Motors en las últimas décadas, y es que como bien sabrás, su principal gran cambio es que podría, y sólo podría, ser de motor central.

Con esto en mano llegan una vez más un gran número de puntos a favor y en contra, centrándonos en que por una parte, el ser de motor central aumentaría sus capacidades como deportivo de alto nivel, quedando más cerca de los exóticos más potentes del mundo, en sus variantes más radicales, como el ZR-1. Sin embargo… los seguidores y un buen número de clientes del Corvette, no lo verían con buenos ojos. ¿Y la tradición?

Sea como sea, hoy te dejamos una nueva ilustración donde queda palpable esta propuesta de diseño para el deportivo estadounidense. Tal y como es el cambio a motor central, su estética podría pasar a ser no menos impresionante.

Vía: World Car Fans

Viernes, 8 de enero de 2010 Creado por

Más agresivo, más puntiagudo y en general, mucho más aerodinámico. Así podríamos describir al Corvette C7, la nueva generación del coupé deportivo de General Motors que aún está por llegar.

La nueva generación del Corvette se presentará con un diseño similar del Stingray Concept, especialmente en el frontal y también las líneas maestras. Quizás no tan futurista como el prototipo de la recreación, pero sí bastante fiel al prototipo antes mencionado.

Se espera que el Corvette C7 mantenga como mínimo las mismas distancias con otros como el Nissan GT-R o el Porsche 911 Turbo. Por ende, no sería de extrañar que el C7 ZR-1 tenga una potencia de mínimo 700 caballos.

Vía: Motor Authority

Jueves, 13 de agosto de 2009 Creado por

Corvette C7

General Motors ha hecho oficial el Corvette C7, y además de dar fechas concretas también nos han dado unos datos estructurales muy, muy interesantes.

Antes de nada, la nueva generación del Corvette llegará a las cadenas de montaje en el año 2012, y estará en las calles el próximo año, el 2013. Dicho esto, el C6 estará en las cadenas de montaje no más de dos años, y será ahí cuando se de el salto global.

Otro dato muy importante es que el ‘Vette conservará la configuración de motor frontal, abandonando así los rumores que hablaban de una configuración de motor central. Sigue con la tradición, y al fin y al cabo como los más puristas querían.

Vïa: WCF

Miércoles, 11 de marzo de 2009 Creado por

Corvette C7

Basándonos en el Stingray Concept que la propia General Motors ha presentado recientemente, podemos tener una idea bastante clara y concisa de lo que será la próxima generación del deportivo estrella de Chevrolet, el Corvette C7. Y sin ir más lejos, la tenemos encima de nosotros… o no.

Describir la ilustración no sirve de mucho viendo el gran cambio radical que da frente al actual C6, muchísimo más de lo que éste hizo en su día con la anterior generación. Faros totalmente distintos, una línea mucho más clásica que tradicional… ¿tanto cambiará? No hay fotos espía ni filtraciones, sólo un prototipo en marcha que no sabemos si es un anticipo, e ilustraciones como esta.

Aunque los autores de la ilustración apuntan a que son muy fiables y que muchos de estos rasgos los veremos en el C7, quizás es mejor que se equivoquen. Dentro os dejamos una ilustración de la parte trasera, y que desde luego es muy… personal.

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Miércoles, 23 de enero de 2008 Creado por
Corvette C7

Cuando aún tenemos en la memoria cercana la presentación del nuevo Corvette ZR-1 de 620 caballos, desde Automotive News nos llegan una interesanísima entrevista realizada a Tom Wallace, director ejecutivo de Corvette. ¿Qué dice? Nada más lejos de la realidad, deja bien claro un par de conceptos básicos sobre la próxima generación del Corvette que llegará en, aproximadamente, el 2012.

Entre otras cosas, ha confirmado que no tienen en mente un C7 de más potencia que el actual, y que mucho menos tienen en mente una variante de 700 caballos, como se llegó a rumorear. En su lugar, tienen previsto hacer una próxima generación con un peso muy inferior y que tenga menos potencia. ¿Por qué? Para cumplir ocn las emisiones contaminantes de Estados Undios y además, para conseguir un deportivo más eficiente.

Del nuevo C7 podremos esperar que pese como máximo 150 kilos menos, y que su potencia también se vea reducida en una cifra similar. Esto es para conseguir una mejor relación en peso-potencia, y es que si reducen el peso y la potencia, no hay por qué perder eficacia, ¿no? En todo caso ganarla.

El motor podrìa ser un 4.7 litros V8, que es muchísimo más pequeño que el actual 6.1 V8. Tom Wallace no ha confirmado esto, pero sí ha dejadoo bien claro que lo tienen entre mano: el próximo Corvette será más pequeño y menos potente.

Viernes, 21 de diciembre de 2007 Creado por
Corvette C6

El Corvette, a lo largo de estas décadas, siempre ha mantenido la tradición de tracción trasera y motor delantero, pero… los tiempos cambian, y el deportivo americano ha evolucionado mucho mejor de lo que se esperaba, llegando hasta tal punto que el recién presentado ZR-1 se codeará con los mejores superdeportivos y exóticos del mundo entero.

Pero no es suficiente, y ellos son los primeros que lo saben. Cada vez más deportivos se pasan al motor central, que al fin y al cabo es la mejor posición para un propulsor si lo que se busca es dinamismo y máximo rendimiento. Dentro de unos años la mayoría de los superdeportivos y deportivos serán todos motor central (el Audi R8 parece haber abierto la veda), y es ahora cuando General Motors debe decidir qué hacer.

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