Si hay una situación en la que seamos o no españoles, ingles, sudamericano o de la Conchinchina siempre estamos dispuestos a ver y sobre a todo a disfrutar esa, sin lugar a dudas, es cuando modelos como un Cadillac CTS-V Coupé o un Chevrolet Corvette Z06 se enfrentan en un combate a base de derrapes sin sentido

Concretamente estamos por ejemplo de un vehículo equipado con un enorme V8 LSA de 6.2 litros equipado con un compresor capaz de ofrecer un rendimiento de 556 caballos en el caso del Cadillac CTS-V Coupé mientras que por parte del Corvette Z06 nos encontramos un V8 LS7 de 7.0 litros atmosférico de 505 caballos.

Con semejante potencial ¿quién crees que será capaz de quemar más rueda? ¿de hacer un burnout más grande? Para eso tan sólo tienes que pulsar al play y ver el video que hay situados bajo estas líneas. Llegados a este punto tan sólo me queda aconsejarte que subas el volumen de tus altavoces y disfrutes todo lo que puedas

Vía: youtube

General Motors ha hecho pública la lista de actualizaciones que recibirá el renovado Corvette Z06, el perfecto escalón de potencia entre el C6 y el ZR1. Hasta que llegó este último era el deportivo de alto nivel que tenía GM como referencia, y desde luego que el gigante norteamericano no quiere dejarlo pasar.

El paquete de actualizaciones que recibirá el Z06 contará con, entre otros, una nueva línea de escape totalmente renovada que ayudará al coupé a ofrecer algunos caballos de más. Además, se añaden partes importantes en fibra de carbono con el fin de reducir el peso en varios kilos. En la puntilla final encontramos de serie frenos cerámicos Brembo, el cambio más importante con diferencia.

El renovado Corvette Z06 rendirá como mínimo los 515 caballos, y tendrá un peso algo inferior a los actuales 1.493 kilos. Con estas mejoras, hablar de una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 3.9 segundos es más que factible.

Vía: Motor Authority

No es la primera vez que ocurre un caso así, y es que por muchos caballos que se tengan entre manos, hay que se saber hacer las cosas… ¿no crees?

El Corvette Z06 del vídeo, por si no lo recuerdas, cuenta con un V8 de nada más y nada menos que 513 caballos. Hay que saber llevarlos, y no parece que el conductor de vídeo sepa hacerlo demasiado bien.

En el intento del burnout vemos cómo lo que arde no son las ruedas sino el embrague, y como verás acaba muy, muy mal.

Vía: Jalopnik

Finalmente, tres de los Gran Turismo más excitantes y rápidos del momento se han visto las caras. Los tres de diferentes continentes, de diferentes planteamientos y enfocados a un público distinto, pero los tres con un mismo fin: ser el más rápido.

Nos encontramos con el Corvette Z06, el Porsche 911 Turbo y el Nissan GT-R. Los chicos de Road & Track han hecho una pequeña comparativa en la que hemos echado en falta un cara a cara entre los tres, pero hasta entonces nos tendremos que conformar con esto.

Vía: Autoblog.it

Los chicos de ROAD&Track han puesto a prueba a estos deportivos para decidir de una vez por todas cuál es el mejor deportivo V8 del mercado. Entre ellos, se encuentra el Corvette Z06 Corvette C6, el Aston Martin Vantage, el Audi R8 y el Ferrari F430.

Todos marcan un camino diferente pero que usan el mismo método. El vídeo, mejor verlo. Eso sí, si tenemos que elegir uno por nuestra cuenta, al principio podemos escuchar por encima el sonido de cada uno. Quizás es suficiente… ;)

¿Con cuál te quedas?

Vía: Autoblog.it

Una de las mayores estrellas que han brillado en el salón del automóvil de Marbella ha sido el Corvette Z06, que estuvo tapado durante buena parte del día y que tras una larga espera pudimos verlo en todo su esplendor, colocado como el plato fuerte del standing americano.

Creo que nadie duda de que el Z06 es uno de los mejores -sino el mejor- superdeportivo actual de Estados Unidos, ¿no? Es más grande de lo que parece, y mientras que cumple a la perfección con la filosofía americana de culo grande y morro gigante, también cumple con los requisitos de cualquier superdeportivo: muy rápido y unas líneas extremadamente exóticas.

Lamentablemente no pudimos fotografiar el interior, pero os traemos una galería de fotos con todos los detalles exteriores. Uno de los detalles más interesantes son las famosas mariposas de las salidas de escape para regular los gases según la aceleración y la calidad de los faros delanteros, realmente buena.

Corvette Z06 en el salón de Marbella