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faros

Captura de la web oficial de la Fórmula 1.

Pero… ¿realmente lo del morro son las cámaras laterales? ¿O son un adelanto de lo que podrían llevar los monoplazas en la carrera nocturna de Singapur (y futuras carreras nocturnas, como la de Malasia)?

A mí particularmente me parecen muy pequeñajos para ser faros, pero con una buena intensidad creo que serían útiles, no sólo para alumbrar en cortas distancias (a la hora de hacer un adelantamiento o de negociar un piano) sino para ser vistos por el retrovisor del coche que vaya delante: por mucho foco potente que haya en la pista, siempre será más visible un faro en el retrovisor… aunque luego estaría el debate de los deslumbramientos.

Ya veremos qué ocurre según avance la temporada. Por ahora, faltan menos de dos semanas para que todo de comienzo.

Via: Formula1.com