Martes, 21 de septiembre de 2010 Creado por

La Scuderia sigue encaminada directamente hacia el éxito, y después de que deslumbrasen junto con Fernando Alonso en el pasado Gran Premio de Monza con una gran victoria que casi ha dado ya un vuelco al mundial, ahora toca mirar al horizonte y cómo no, seguir mejorando.

Por ello mismo Ferrari ha anunciado que para el próximo Gran Premio de Singapur llevarán nuevas mejoras aerodinámicas, que incluyen mejoras tanto en el alerón delantero con en el suelo del monoplaza.  Los cambios se aplicarán tanto al monoplaza del español como al del brasileño Felipe Massa. Ahora bien, ¿darán un paso adelante más con estas mejoras?

Actualmente Fernando Alonso está a 21 puntos de Mark Webber, líder indiscutible del mundial a bordo de su Red Bull RB6. Tanto el equipo de las bebidas energéticas como McLaren y Lewis Hamilton están muy fuertes, pero viendo la tónica de Monza… todo puede pasar.

Vía: GP Update

Viernes, 17 de septiembre de 2010 Creado por

Tras ganar de una forma fulminante en el Gran Premio de Monza, tanto Ferrari como Fernando Alonso saben muy bien que ha quedado patente el gran trabajo de los desarrolladores del coche, y es que de una manera u otra han pasado de simplemente estar ahí, a ser los mejores.

Y esto al menos, es algo que no vamos a echar de menos. Así lo dice Fernando, que ha hablado respecto al buen rendimiento del equipo italiano y que esta va a ser la tónica para las próximas carreras. Las últimas mejoras para el Ferrari F10 han sido muy positivas, y lo mejor de todo es que todavía hay pequeños cambios por llegar.

Actualmente Fernando Alonso se encuentra tercero en la clasificación a 21 puntos del líder Mark Webber y a 16 del segundo clasificado, Lewis Hamilton. Quedan aún nada más y nada menos que cinco grandes premios, así que… echa cuentas.

Vía: GP Update

Domingo, 12 de septiembre de 2010 Creado por

Hoy todo ha quedado atrás, las incertidumbres y los dilemas ya forman parte del ayer, y es que con el triunfo de Ferrari y los Tifosi en el Gran Premio de Monza, todo cambia una vez más.

A pesar de que la supuesta investigación de la salida ilegal que protagonizó Felipe Massa en Bélgica ha caído misteriosamente en el olvido, y de que por supuesto nadie se acuerda de la sanción por las órdenes de equipo, Ferrari ha sabido estar a altura y nos han sorprendido una vez más, cómo no en su casa. Donde mejor van.

Allí Fernando Alonso ha liderado una gran carrera que en un principio le arrebató Jenson Button, que se quedó en un camino mucho más fácil por el abandono de Lewis Hamilton, y que en general se le ha dado muy bien a Ferrari. Tras el español ha quedado el británico Jenson Button y Felipe Massa, que a pesar de llevar el monoplaza italiano no fue capaz de superar al británico.

Sábado, 11 de septiembre de 2010 Creado por

¿Quién se lo esperaba? Seguramente ni el propio Fernando Alonso, pero lo cierto es que hoy Ferrari y el español han sabido más que nunca estar a la altura de las circunstancias.

Después de escaparse de una forma deplorable de ser sancionados por el pasado Gran Premio de Alemania, el español ha culminado hoy con el único tiempo que baja del minuto y 22 segundos, seguido muy de cerca por el inglés Jenson Button, a poco más de una décima.

Tras ellos se ha colocado Felipe Massa a bordo de su Ferrari F10, seguido de Mark Webber, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, respectivamente. Si te habrás fijado, el actual líder del mundial Lewis, saldrá con un Red Bull por delante y otro por detrás. Interesante, ¿no crees?

Siendo el último Gran Premio que se disputará en el viejo continente, es aquí donde algunos como el propio Fernando Alonso tienen la oportunidad de oro para demostrar que pueden llevarse el campeonato. Y por ahora, lo están consiguiendo.

Viernes, 10 de septiembre de 2010 Creado por

Fernando Alonso ha hecho nuevas declaraciones estando ya inmerso en el Gran Premio de Monza, y es que el español, estando a más de 40 puntos del actual líder, Lewis Hamilton, sigue aún optimista y con ganas de ganar el presente Mundial.

Pero no obstante, ha dejado las cosas muy claras: el asunto está difícil. Tanto, que ha corroborado que debe ser en Monza o en Singapur como muy tarde donde deben recuperar el máximo número de puntos posibles, y que cualquier fallo a partir de entonces supondrá prácticamente decir adiós al Mundial de Fórmula 1. Así de claro.

Lo mínimo que el español ha propuesto es quedar en el podio todos los grandes premios restantes, y eso como mínimo. Si vuelve a tener otro percance como el del pasado Gran Premio de Bélgica, probablemente a Ferrari no le quede más remedio que luchar por los restos que dejen McLaren y Red Bull Racing.

Vía: GP Update

Sábado, 31 de julio de 2010 Creado por

Ferrari ha conseguido un buen resultado en Hungagoring durante el día de clasificación, ya que están justo detrás de ambos Red Bull Racing, pero no hay que engañarse… la carrera está muy difícil para ellos.

Difícil en el sentido de que casi toda la carrera dependerá de la salida que haya el día de mañana, y así lo ha especificado el español Fernando Alonso. La salida es muy importante, ya que deberá hacer todo lo posible junto a Felipe Massa para intentar adelantar a los Red Bull en las primeras curvas.

De no adelantarlos seguir el ritmo de ambos puede llegar a ser imposible, ya que son mucho más rápidos y como mucho Fernando podría aspirar al podio en tercera y, si hubiese suerte y alguno de ambos Red Bull tuviese problemas, segundo.

Domingo, 25 de julio de 2010 Creado por

Hoy Ferrari ha abierto una nueva brecha conflictiva en el mundo de la Fórmula 1, y es que sin comerlo ni beberlo después de la descarada maniobra de hoy, están una vez más, en el punto de mira.

Con las órdenes de equipo terminantemente prohibidas, cuando Felipe Massa y Fernando Alonso rodaban a la cabeza con el destino claro de un gran doblete y un certificado de la vuelta de Ferrari al grupo de los grandes equipos, la Scuderia ordenó al brasileño dejar pasar al español, y en lugar de hacerlo de manera discreta -como siempre se suele hacer-, Felipe hizo todo lo contrario… casi se paró por completo.

La descarada maniobra, producida por un claro gesto de enfado por parte de Felipe, ha dejado al descubierto la orden de equipo y por ende, ha manchado una gran carrera de Fernando, que estuvo claramente por encima del brasileño pero que no pudo adelantarlo en la pista, por ser su compañero.

Sábado, 10 de julio de 2010 Creado por

Después de que Red Bull Racing haya dominado a su antojo los libres del viernes, Fernando Alonso se ha mostrado relativamente optimista al ver que ha seguido la estela de ambos, y que con sus más y sus menos, puede llegar a luchar por gran parte de la cabeza.

El español ha declarado que una vez más los Red Bull son los más fuertes, y que sus rivales más fuertes el domingo, si nada cambia, serán McLaren, Renault y quizás Mercedes Grand Prix. Además, ha comentado también que el coche ha mejorado notablemente con las nuevas mejoras incluidas, y que se ha adaptado muy bien al circuito británico.

Por último, Fernando apuesta a que Red Bull se llevará la pole en el día de hoy, si todo sigue como hasta ahora en los libres del sábado y en la sesión de clasificación.

Domingo, 4 de abril de 2010 Creado por

Parece casi ficticio, pero si de por sí ya era difícil conseguir una buena posición saliendo desde los últimos puestos, más aún es cuando desde la propia vuelta de formación se tiene roto el embrague. Así ha estado hoy Fernando Alonso, que después de hacer una excelente remontada y de hacer un esfuerzo casi sobrehumano, acabó rompiendo motor a falta de dos vueltas para el final.

El español ha declarado que además esta carrera ha sido la mejor de su vida, y no es para menos. No ha sido el mejor puesto ni los mejores resultados, pero ha sido posiblemente el Gran Premio donde más esfuerzo ha realizado para estar en lo más alto.

Al menos, Fernando ha dejado claro que no es del todo malo, puesto que al fin y al cabo peor hubiese sido si hubiese roto motor yendo primero en el próximo Gran Premio. Siempre hay que quedarse con la parte positiva, ¿no?

Vía: Marca

Viernes, 26 de marzo de 2010 Creado por

Aunque es lógico, ¿no? Fernando Alonso ha hecho unas polémicas declaraciones que nos hacen pensar qué es lo que quieren realmente los pilotos de Fórmula 1, y si al fin y al cabo cada uno mira para sus propios intereses, sin hacer caso a los demás. Leer más