Con una puesta en venta de cara al público en tan sólo algo menos de dos meses, aquí tenemos la primera -y mucho menos, la última recreación del Ferrari 430 Scuderia Spyder, el que básicamente será la variante descapotable del Scuderia y que se plantea como uno de los descapotables radicales actual más rápidos de la casa italiana.

La única sorpresa y que quizás nadie se esperaba es que a diferencia del F430 Spyder, en esta ocasión se utilizará un techo duro manual que se podrá quitar y poner a gusto del conductor. Aunque sea de una aleación extremadamente ligera, el peso será de aproximadamente 70 kilos, suficientes para añadir un pequeño lastre al Scuderia, y también suficientes para plantearse si merece la pena ir al descubierto cuando se buscan unos extremos tan bruscos.

De igual manera, está previsto que sea una edición limitadísima de tan sólo 300 unidades, así que no tardará en desaparecer de los concesionarios.

Puedes ver dos recreaciones más en World Car Fans.

¿Queda algo más de esperar acerca del nuevo Ferrari 430 Scuderia? Podríamos decir que es el súmmum de la saga, el más potente, el más rápido y el más efectivo de todos, pero… ahí no acaba todo. Es cierto que Ferrari siempre ha mirado ciegamente en la balanza de la potencia y la competición, pero las cosas podrían cambiar… un poco.

Los últimos rumores apuntan a que una variante descapotable denominada 430 Scuderia Spyder hará su aparición en la última fase del año, en forma de una serie limitada de 300 unidades. Evidentemente, la pérdida de efectividad frente al Coupé sería notable, pero… ¿realmente importa? Está claro que no.

Seguirá siendo un Scuderia, o un Challenge Stradale, para los más nostálgicos. De hecho, no sería extraño que pasados los años alcanzase un precio en el mercado mayor que su hermano coupé. Por supuesto, todo será esperar a que aparezca, si realmente lo hace.

Vía: Motor Authority